终于知道什么是合资“性能车”了，懂车的人都说买了这车三年不后悔
之前也看过很多车对比过，天籁迈腾阿特兹等等这几个车子价位都差不多，天籁的座椅真是软的让人都酥了非常舒服但是本着家人都不太喜欢日系品牌的车子，迈腾是个好车毋庸置疑，销量最大不是吹出来的那个空间一个字“大”但是整体太商务了，没有亮点。阿特兹这个车子我也试驾过了动力外观也都挺不错的，可能就是眼缘的关系，我觉得还是君威有感觉，别克的品牌在国内也响亮，最终父母也同意我的决定了，就默默的提下了君威。
终于知道什么是合资“性能车”了，对比了新君威和迈腾的内饰后自然会发现谁更厚道，君威内饰跟外观一样都是运动风，座椅的样式感觉跟电竞椅可像，但是有赛车的感觉，内饰的全黑搭配色调也很搭配，还有换挡拨片，全车都充满的运动的感觉。君威相对于其他的车来说有一种说不出的魔力，像这种车对于我这种自认为时尚达人的人来说是没有抵抗力的，再说了以目前这个价位能有它这么丰富的配置也是相当不错了。
懂车的人都说买了这车三年不后悔，新君威的外观没的说，最吸引我的地方，新的展翼型设计看着比以前更有科技感，新的LED大灯不输灯厂奥迪，比A4的都帅，配上骚红的颜色，没得说，相当性感。不过前脸和君威GS的前脸，还是有很大的差距的，可惜预算不够，加上性价比不高，后期考虑淘个GS的保险杠换了。
内饰蛮有档次的，感觉慢慢的科技感，总的来说老美的做工稍微有点粗狂了，非常想要全景天窗，真心感觉敞亮，可是全系都没有。油耗一直都是美系车的弱项，毕竟在选择美系车之前，大家肯定都已经有心里准备了，油耗对于以前的别克车来说进步很多了，综合油耗在9.2，我觉得还蛮惊喜的，毕竟这个车也是蛮大蛮重的，安全感蛮足的。
终于知道什么是合资“性能车”了，懂车的人都说买了这车三年不后悔；隔音玻璃起到了很好的作用，车门全关后很好的隔绝了外来的噪音，发动机运作时也没有任何明显的噪音，坐在车内还是很舒适的，这就是美系车的厉害之处。唯独优惠力度太小，别克其他车型动不动就是优惠3万出头，君威谈来谈去，只能让2万不到，虽然送了贴膜，脚垫，行车记录仪，这些必需品，说实话心里还是不太舒服，果真是早买早享受，晚买享折扣。
