你的姓氏排第几名？
中国人有没有性，而中国又是一个父系社会，这个姓氏基本上是以父亲姓氏为主，根据这个人数也可以发现，李姓男子相对王姓男子在的时间有所减少，而王姓男子在之间人数得到了很大的提升，王姓比李姓多了100多万，前200名当中，姓氏最多的人数过亿，而姓氏人数最少的只有几十万，相差悬殊。
想不到我的小众姓居然能够进入前100名。
的十大姓李、王、张、刘、陈、杨、赵、黄、周、吴在被王、李、张、刘、陈、杨、黄、赵、吴、周取代。
前十名当中，李姓头把座椅不保，赵、黄、周、吴座次均发生变动。
有了盼头，贵州某农村酒席礼金只收30块，按照“两斤肉，五碗米”的习俗来折现，并打算进一步推广，让很多农村未婚大龄农民看到了黎明的曙光。
说实话，农村的婚俗改革迫在眉睫，特别在如今，人口红利消失，人口负担加重，让年轻人摆脱婚俗陋习的压力，显得更加重要。
贵州小山村的做法值得称赞，当然，这种习俗目前还只是村中王姓一族的传统，但星星之火，可以燎原。
婚俗陋习的改革，不仅仅是去掉高价彩礼，而且还要杜绝大操大办。今年，我们的身边曾频频爆出了很多怪事，。其中，有富豪回乡，以茅台酒、中华烟宴请宾朋，我非常不支持。我始终觉得自己再有钱，也不要如此高调到炫。
在农村，如果一味地去追求大品牌，很容易形成攀比陋习。高端的五粮液、茅台、老白汾等，确实能撑了门面，但并不是每个寒门能够承受得了的。所以，我支持30块的酒席随礼，更支持所有的婚宴不再大操大办。
其实，婚宴简单却可以不简约，虽然少了名牌酒，但大家不妨去选择高性价比的小众酒。比如，在河南地区很流行的国康1935，酒质上乘，包装华丽，就是一款人见人爱的纯粮酒！
朋友们，对于30块的随礼大家怎么看？您那里要随多少彩礼呢？欢迎朋友们留言评论，我们一起交流。#农村##贵州一村庄酒席礼金只收30元##我要上头条#
有人知道茅台酒厂的三茅合一是什么意思么？
三茅合一是指1951年-1953年期间，政府将三家酒厂合并，成立国营茅台酒厂。
三茅分别为：
华茅：成义烧房，前身叫成裕烧房，始创于1862年，创始人是华联辉。
王茅：荣和烧房，前身叫荣太和烧房，创于1879年（光绪五年）。
赖茅：恒兴烧房，前身叫衡昌烧房，成立于1929年，后赖永初接管。
当时最有实力的应该是荣和烧房的王茅，现在茅台一直宣称的19巴拿马金奖就是当时的荣和酒。当时三茅合一时，荣和酒老板王氏曾拒绝合并，下场也很惨烈。
三茅同为茅系酒，现在似乎只有赖茅打开了市场。王茅也只有祥雅、祥邦有些知名度，在小众的酒友圈子里比较知名。华茅几乎已经无人问津了，也没有什么特别拿得出来的产品。
其实这三种酒，酒质应该是差不多，最起码基酒都是一样的，无非勾调有些区别，赖茅之所以更火无非是营销做得更好一些，也有商标之争、天价拍卖这些因素的加成。茅台拿到赖茅的商标以后，市场上的赖茅才逐渐正规化。华茅和王茅由于商标问题，市场上鱼龙混杂，各种酒厂都打着三茅的旗号，各种传人也是冒出来。
街巷里的小精彩13/100[微风]
八大胡同Ⅰ烟花柳巷[不看]（完结）
燕家胡同Ⅰ此巷名字一直沿用至今，京剧名家张鸣才，陈祥瑞，李顺亭，李顺德曾居于此。
小力胡同Ⅰ旧时称小李纱帽胡同，因巷内有制作纱帽的手工作坊而等名，1965年改称小力胡同，其中泉升楼建筑是巷中保存最为完好的一座。这条街巷最有意思的是有个八哥，咱也不知道啥品种，一直叫来叫去的[狗头][狗头][狗头]
棕树斜街Ⅰ清初因有位王姓寡妇在此开设妓院，所以称“王寡妇斜街”，清代后期则雅化为王广福斜街。街道上有个“一品香澡堂”，据说主人是穆斯林的，当时的澡堂功能性也很强，可以泡澡，谈生意，喝茶，还可以叫餐，主要到了年末，这还是个躲债的好地方…
胭脂胡同Ⅰ原胭脂巷，曾有店铺制售胭脂粉，这条胡同是最短的，现存仅三四十米，但在当时却极为繁华，一等妓院就有十几家。
除此，还有很多胡同分部在其中，交错而行，大家不急的可以慢慢溜达的看[笑]#旅游手帐# #小众宝藏旅游地#
“为什么销售一听我要全款买车脸色就变了？”在某社交平台，有网友发出疑问，不少购车族也表示有同样的经历。
事实上，比起全款买车，4S店更热衷于推荐消费者选择贷款方式，提供免息方案的同时，也往往捆绑着相应的手续费。
贷款买车背后的行业“潜规则”
走访过程中，记者以一辆14万元左右的轿车进行询价，北京朝阳区一家吉利4S店销售推荐的方案为首付6万元，两年免息，贷款金额近8万元。预算表上除去购置税、保险等费用，还有一笔3000元的“贷款手续费”。
当问及这笔手续费是给谁、为何要收时，销售表示是给4S店的，并说“行业都是这样”，不过，他坦言，自己也会从中得到10%以上的返佣。
当记者改口称因手续费太高考虑全款买车时，销售只表示尊重客户的选择，但强调这个免息方案是今年刚推出的，厂家补贴，所以非常划算。
在一家东风本田4S店，针对一辆全款25万元左右的插电混动SUV，销售向记者提供了三年免息的贷款购车方案，手续费为4000元。比亚迪4S店提供的购车预算单同样包括4000元的贷款手续费。
比亚迪新能源4S店的一名销售一听记者有意全款买车时便极力劝阻，提出“为什么把钱都花在这里，您大可以拿去作理财”“没必要全款，贷款没利息，还款没压力”“我们这里大多数人都是贷款的，完全可以放心”等说辞，甚至提出了“手续费可以再优惠1000元”的方案。
除了销售口头推荐外，4S店对贷款买车的宣传几乎无处不在：墙上贴着醒目的横幅，前台放了宣传小册子，一家4S店的洽谈桌上还贴着这样一则标语，“亲，您确定全款吗？贷款无利息哦！”
“去年买车我还纳闷为啥销售一直怂恿我们贷款，全款买了以后，销售无奈地告诉我，全款他们没啥钱赚。”近日，一名消费者在微博上发文称。前述吉利4S店销售也明确表示，“贷款买车我们挣得多。”
在汽车流通领域有着工作经验的车商李先生向记者称，手续费已是行业的“潜规则”，一般按贷款金额的N%或固定金额收取，最终都将成为4S店的利润。
李先生还透露，除了手续费本身，金融机构会按照4S店的放款额度给予一定的返佣，一般是千分之几，各金融机构返佣不同。此外，为了吸引消费者贷款，4S店常推出相应的“X年免息”购车方案，主推零利率
说到汽车贷款相关费用引起的争议，很多人都会联想到两年前轰动全国的“西安奔驰女维权事件”。该事件中，4S店让女车主使用奔驰金融贷款买车，首付完成后才提出收取1.5万余元的“金融服务费”。
记者在走访过程中发现，在前述4S店提供的纸质贷款方案中，贷款收费项目都被表述为“贷款手续费”，而部分销售在口头表述的过程中仍称为“金融服务费”。北京市京师律师事务所律师孟博向记者指出，4S店或经销商收取金融服务费没有法律依据，而且存在大量违规问题。
汽车行业分析师张翔向记者表示：“所谓的金融服务费长期以来是一项不合理的收费，属于灰色地带，但为什么难取缔呢？因为仅靠卖车，大部分4S店都是亏本的，或是很难盈利的，尤其是小众品牌。如果完全把这项收费切断，那销售的收入也会大大受影响。这是一个行业默认的情况下。
“在‘奔驰维权’事件的影响下，‘金融服务费’的说法显得很负面，大家现在也会刻意去规避，所以这么写的越来越少。无论是从合理性还是客户接受程度来说，贷款手续费的写法都会比金融服务费更合适。”黄成伟说。
崔东树也向记者表示，使用“贷款手续费”的说法是为了规避风险，让消费者更容易接受，但实际上是“换汤不换药”
问起收费问题，前述吉利4S店销售向记者表示：“‘奔驰维权’的事件为什么引起那么大争议，就是没有提前告诉客户会收钱，后面再加，这是不对的。虽然我们现在还是在收手续费，但我们一定不会隐瞒客户，尽到告知义务，而且现在行业也普遍会收。”
据了解，为消费者提供贷款的除了银行外，还有厂家旗下的金融公司。兴业亚飞汽车服务有限公司一名王姓经理向记者表示：“厂家金融不会收取任何费用，当客户办理厂家金融支付了服务费，那都会成为4S店的利润。”
该名王姓经理还提到，“如果客户需要分期购车，经销商是非常乐意的。经销商使用汽车金融公司的分期业务不但可以收取一笔不低的手续费，还自动默认客户需要购买全险，对客户而言，还要面对更长的保险捆绑期。”
针对保险问题，李先生也向记者表示：“贷款买车有金融机构会要求消费者必须购买某些险种，以保障资产安全。全款买车的话，理论上消费者可以自由选择。且由于贷款期限一般是1-5年，相对来说，后续几年商业保险的投保率会比全款车主高很多。”
同时，陈兴还强调：“销售鼓励贷款最重要的一点，就是用首付的方式来引导消费者超前购买，比如买更高配置、更高级别的车型，这样就会拉高消费者原来的购车预算，毕竟售价更高的车利润更高。”#汽车新闻# #汽车科普贴#
