各位好，我是长安CS55 PLUS驾车者，现在行驶9900公里，接着给各位带来《入手长安CS55 PLUS值吗？驾驶9900公里，车主坦率地道出驾驶体会》。汽车行业竞争剧烈，各个品牌都拿出了看家本领，在买车选择数不胜数的今天，买车者的购车境界也大幅提高。具有多项长处，才能稳操胜券。长安CS55 PLUS是一款被重金缔造的车型，仰赖着可圈可点的舒适感受，把买车者对乘坐舒适度要求越来越高的要求放在重要位置，因此，长安CS55 PLUS才能在市场上拥有不俗的口碑。
过去几年成绩不凡的长安CS55 PLUS，不应只有舒适一项特色，还有哪些方面带它走向成功呢？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的发挥呢？下面就共同探究这款SUV中的热门车型——长安CS55 PLUS。
外观是个仁者见仁、智者见智的东西，而且没有一个统一的标准，自己喜爱就可以了。外观方面相当如意，没想到在那么大的车内空间下整个车的线条还是那么优美，美的不要不要的.。后来就是因为外观好看，才没选阳光，而选了这个小长安CS55 PLUS。现在改得不伦不类，看长安CS55 PLUS尾部车灯变成回形标的样式了，确实难以接受。内饰将就，考虑这个价位算是可以的内饰了。内饰还可以把，九寸大屏，格局看上去惬意简单，很有范。我很欣赏观致的内饰策划，简单但材料讲究。就是中控空调出风口旁边的储物格有点鸡肋，放手机又怕掉下来（我用的是6plus）。
大人小孩没有束缚感，七座也算是家庭的高级保姆车。前面一排空间较好，后一排空间一般。第二排座椅可以放倒，以后出去春游旅游，什么的。储物箱够大，可以放四个行装箱还有空余的位置。短时间坐还是比较满意的，如果要是跑长途就稍微累了，咱也不总跑长途不是。底盘还是很软，商务车还是比越野车的底盘软的，一样的道路长安CS55 PLUS没有明显的颠簸。音响效果可以，舒适性给满分。座包柔软，家里小孩儿说像坐在沙发上一样，但是后排好像没有空调出风口。
往常主要还是上下班用，对动力的要求不高，整体还算过得去。家用来看，这个排量然可以满足，但是面向年轻人，如果推出这个排量的车型。变速箱质量还是过硬的，开起来的感觉特别好，车子开起来很顺，变道，超车也没有压迫感。起步有点肉，100往上会有疲软感，不过也没多大的影响，我又不跟人赛车，再者说，安全第一。开起来很顺不费力，也很适合女性。方向盘是驾车触碰最多的场地，真皮方向盘带来的操控感是塑料方向盘给不了的。视野开阔，平常的坑洼路段大致也能过去。就是我加速感觉我还没踩油门她就已然知道我想干什么了，确实挺聪明的车子。
一年油费6400元上下，保险要3165元，保养877元，停车费460元上下，洗车340元，偶尔过路费1570元，一年总共12812元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《入手长安CS55 PLUS值吗？驾驶9900公里，车主坦率地道出驾驶体会》。
总结这款车的优缺点：外观是我的菜，就是看了外观中意才进一步研究车的配置，做工只能说一般。内饰中规中矩吧，没有太亮眼的位置，也快要换代的了。空间绝对可以用，万分完美。舒适度一般，操控和动力好的话，对舒坦需求不高，长久驾驭不会累就行了。动力充沛，冷车启动的时候有较大的抖动。长安CS55 PLUS的操控没得说，开车很省力。
综上，长安CS55 PLUS之所以赢得买车群体的认同，不仅是因为其有着好的舒适，外观、动力、空间、操控、油耗也有着优越呈现，投合了用车者最迫切的需要。比较于其它SUV，长安CS55 PLUS的性价比更高一些。归纳而言，在注重生活品质的今天，买车需求正发生变化，只有真正懂得用车者要求的车型才能屹立不倒，正如长安CS55 PLUS。对于这款性价比较高的长安CS55 PLUS，各位有什么见解呢？
