今天上午9点，记者来到武汉市青山船厂内的湖北金隧通隧道设备制造有限公司生产厂房。30名工人戴着口罩，在一台长75米的盾构机的不同位置进行作业。
盾构机机身
企业负责人孙志强介绍：“这个大家伙原有的直径是6.28米，现在要改装成直径6.44米，用于地铁隧道开挖。因为疫情的影响，耽误了2个多月的工期，客户表示理解。为了尽快交付，60名工人分两班，每天每名工人需要工作10个小时。虽然辛苦，但大家都说，一定要把失去的时间抢回来，抓紧生产。”
现场，记者看到，钳工、电工、焊工多工种协同作业。刀盘、盾体、电机设备已经改装完毕。盾体合并后，经过测试，就可以交付使用了。
工人们正在对盾构机的电机电气部分进行安装
盾构机又称为隧道掘进机，广泛用于地铁隧道、城市管廊、穿江隧道等工程的挖掘推进工作中，技术含量高，属于高端装备制造业，代表着一个国家制造业的综合实力。孙志强分析说：“目前，我们获得杭州市重点建设工程文一路阿里巴巴段提升改造工程订单，需要制造2台直径14.16米的超大型泥水盾构机，这也是国内首台自主设计、独立生产的超大型泥水盾构机。当前，国家越来越重视新基建的投入，有条件的城市也在抓紧做地铁，所以很看好这个市场。”
工人们正在对盾构机的其中一截进行拼装
疫情得到有效控制后，孙志强和他的团队依旧看好武汉。因为这里九省通衢，方便材料、成品运输，青山区又是老工业基地，装备制造业的生产人才富集。他有信心，做大做强盾构机全产业链，打造湖北高端装备制造业的新名片。
记者在武汉市青山船厂内看到，每个入驻的企业里面都有工人在作业。青山船厂综合管理部部长汪卫兵介绍：“整个产业园区有船舶修理、钢结构制造、装备业制造、物流租赁、装配式建筑等业务企业，已经全面复工复产。我们坚持疫情防控、复工复产两手抓、两手硬。采取了每日消杀、员工分餐、进出门测量体温、扫码进出厂区等措施。”
复工后，各企业厂房内外正抓紧生产
（湖北之声记者 罗怡鹏 通讯员 彭亚楠）
