现在大家都知道，随着国家经济的发展，国民的日子也是越来越好，手里多多少少会有点存款，正是因为如此，国内的汽车行业蓬勃发展。在B级市场里面，日系三巨头本田雅阁，丰田凯美瑞和日产天籁，销量也是这样的顺序的，全新雅阁正在生产线上，全新凯美瑞已经上市了，而全新的日产天籁也已经有了雏形。日产天籁自诞生以来，一直被视为中高级豪华轿车的代表，舒适的驾驶感受到了车友们的认可。不过，年底特律车展的日产展台上，日产天籁一改以往的设计风格，推出了一款外观极为拉风，科技感炸裂的概念车——全新天籁Vmotion 2.0。全新换代的天籁将于正式上市，它将采用日产全新的外观风格和内饰设计，让我们一起来看看。
首先，老高带大家来看一下外观方面，全新天籁外观采用概念车设计语言，新车前脸梯形黑色中网，中网下部分有个曲线的镀铬饰条显得十分上档次，新车雾灯区采用了深凹造型极具运动风格，细长的前大灯组合显得很时尚，新车侧面采用了比较压迫式的线条设计风格，新车看起来有点轿跑的感觉。新车采用了悬浮式车顶设计风格，A柱线条全新改款，延伸至车尾，将修长风格演绎到极致，新车尾部采用了小鸭尾的设计风格，V型LED灯带突出了新鲜感，天籁外观万起改款。
然后，老高领着大家来了解一下车的尺寸方面，侧面线条流畅，凌厉的腰线贯穿全身，很是犀利，在尺寸上，据悉轴距可达2850mm，是一个十足的长家伙了，前脸造型发生了很大的改变，倒梯形进气格栅内部融入鱼鳞设计，配合着锐利的眼角大灯，动感十足，大灯内部造型犀利，非常漂亮。
内饰方面也是一辆好车必不可少的地方，所以需要我们好好了解，除了更新设计之外，内饰也重新设计，中央控制台上的独立触摸屏显示器位置很高。中间的通风口会移动到较低位置，为信息娱乐腾出空间，总体而言，天籁的内饰将变得更加高档；轴距也将会有所增加，车厢也能给乘客更多的空间。
下面老高带大家来看一下动力方面，关于这个动力方面不得不说，新款天籁搭载了1.6T发动机 ，匹配了9AT自动变速箱，从车展现场看，新一代天籁Vmotion 2.0有可能存在多种驾驶模式，满足不同路况下驾驶，给车友们超一流的驾驶体验，这跟之前的天籁系列车相比，驾驶性能提升了不少，安全舒适度就更没有话说了。
老高总结：日产天籁在国内市场的日子并不好过，先不说德系BBA和大众稳压日系，就日系三强来看，1月天籁以11125辆的销量垫底。而且此销量成绩是通过终端市场不断的优惠让利换来的，可以看出天籁缺乏后续发展潜力，尤其是在核心技术的发展迟滞。而当丰田第八代凯美瑞携带高热效率自吸发动机、第十代雅阁携带10AT变速箱到来，日产天籁依然没有拿出有效的解决办法。曾经日系三强天籁、雅阁、凯美瑞占据着绝对主导地位，随着德系迈腾和帕萨特的崛起，市场变成了德系双雄，B级轿车市场竞争逐渐进入白热化。看着其他竞争对手进一步蚕食B级轿车市场，东风日产如坐针毡，不过随着全新天籁的出现，可能会一改如今的态势。网友：坐等上市提车！
