火车缓缓驶离，手里拿着警察的照片，迅速赶到下一个他需要帮助的地方。这是青岛火车站期间的正常插曲，忙碌、焦虑和温馨成为这一时期最常见的状态。
春运一般从节前15天持续到节后25天，共40天左右。春运期间，探亲流游客量、学生流、工作流、旅游流明显增加，随之而来的是购票难、交通拥堵等一系列问题。也被称为（世界上罕见的大规模移民）。
放假制度全面恢复，现在第一次出现在《人民日报》中。
20世纪代末，随着改革开放的逐渐深入和民工潮的逐渐兴起，春运开始成为一年一度的候鸟大迁徙，全国交通运输压力倍增，每年都成为全社会关注的焦点。
这也使得政府和交通运输部门需要提前做好准备，国家发改委、交通运输部等九部门于发布《关于全力做好春运工作的意见》。
同时，春运总客运量也逐年增长，达到36亿人次的高峰，仅仅几年后，这个数字就略有下降。公路和铁路一直是承担最大客运量的主体，近来，随着经济的发展，民航客运量也迅速增长。
在改革开放之后，大量农民工聚集在沿海和经济发达地区，此外，高校大多位于大城市和发达地区，因此每年前，返乡农民工和学生就成了最主要的群体。假期结束后，来自欠发达地区的人流涌向欠发达地区。
主要的城市，如深圳、北京等，甚至在期间成为了冷清的（空城），人很少。造成春运现象的另一个原因是建成的交通网络不能满足春运期间的交通需求。虽然中国是第二大客运公司，但短期内很难满足世界的需求。
随着高铁的不断完善，这一问题得到了一定程度的缓解。近年来，新趋势也出现了，也就是说，连接老年人和年轻人过年的大城市。
首先，由于票少，年轻人和回家（一张票难求），去大城市的票很多，而且机票低至八折或三折。
二是内地城市化率持续上升，很多移民已经在城市落地生根，因此父母和老人也选择去城市团聚，这也是之后我国春运总客运量下降的原因之一。
由于春运客流大，车票紧缺，买票成了许多人的难题。票价上涨令许多旅客望而却步，而火车票只有在预售期开始后才出售。过去，旅客只能在窗口排队购买火车票，排队等候可能需要几个小时甚至几天。近年来，随着电话售票、网上售票和自动售票机的推出，购票渠道有所增加，然而在预售期开始后的几分钟内，车票也被抢购一空，这说明了车票的激烈竞争。因此不少人总结出了几种抢票策略，如注意加开和临时列车，没有直达票时转乘线路，临时发车时退票等。
春运密度大，社会治安隐患多。盗窃、诈骗等犯罪行为时有发生，霸权等文明现象也困扰交通秩序，因此车站、机场的安保检查比平时更严格。从道路运输来看，道路交通仍然是中短途出行最普遍的方式，因此道路客运量也是最为沉重的。巨大的客流也带来了交通拥堵，到底，我国汽车数量已达2.6亿，自驾游已成为许多家庭的度假选择，因此每年这个时候，交警不仅要检查超载、疲劳驾驶等违法行为，还要疏导车流，保持交通秩序。
近年来，越来越多的技术应用到春运工作中，帮助缓解春运压力。
春运，铁路部门启动（候补购票）功能。简言之，车票售完后，旅客仍可在12306平台登记车票信息，并支付预售车票金，如果有退票或余票，购票系统将自动抢票。无论是购票速度、成功率还是安全性，他们都比市场抢票软件有明显优势，而且是完全免费的。
候补购票功能可以缓解抢票问题，也是对付黄牛党的有效手段之一。
如今高铁实行（无纸化）车票，即旅客进站后无需购买纸质车票，直接持身份证乘车通过闸口。这种改进不仅方便了旅行，而且节省了纸质机票的费用。与此同时，人脸识别技术也已在各大车站和机场部署。进站旅客只需将身份证放在人脸识别仪器上，面向摄像头，系统会自动检查人与身份证是否一致，身份信息是否与车票信息相符，人、卡、票统一后，可自行进站。人脸识别系统平均10秒内通过旅客，可大大减少纾缓交通拥堵。
期间，广东、江苏等地的警察也利用无人机在高速公路上巡逻，抓获交通违法或远程警示。特别是在交通拥堵点和事故多发路段，无人机可以将现场交通状况传送到监控指挥部，帮助警方快速处理交通问题。在拥挤的区域，如火车站广场，无人机还可以帮助管理交通，维持秩序，并引导人们。
每年回家的路不仅承载着返乡旅客的乡愁，更凝聚着辛勤背井离乡坚守工作岗位的汗水。随着时代的发展，人口大迁徙仍将如期上演，但春运却越来越有序舒适，也会越来越幸福。
