近年来，我国基础设施实力逐渐上升，各种超级项目拔地而起，天上有各种宇宙飞船，上海有航母渡海大桥，陆地上有各种摩天大楼，震撼着世界的心。
中国在高铁建设方面也取得了同样高的成果，中国建设的高铁性能非常强，世界各地的人对中国高铁赞不绝口，很多外国高铁工程由我国承包建设，可见实力的强大。
随着人们的生活水平逐渐提高，生活节奏加快，人们开始选择飞机和高铁等便利的交通工具，以便出去旅行，更快到达目的地。
我国的高铁现在覆盖了全国的大部分城市和地区，高铁与飞机相比价格折扣比较大，准时率高，所以人们在外出旅行时倾向于乘坐高铁，在高铁上可以享受沿途的风景，拍摄很多美丽的景色。
清洁干净的高铁确实给人们带来舒适的旅行体验，透过窗户看到窗外的世界也是乐趣，但在我国，虽然有高铁，但不能给乘客带来“舒适”的体验，反而在乘坐的时候，旅行整体非常痛苦。
首先，这条高铁连接了中国两个有名的旅游城市，一个是近年来新晋的网红城市重庆，另一个是武汉，都是很受游客欢迎的城市。
这两个城市看起来不远，但由于地理位置，两个城市中间群山重叠，沟槽纵横， 高铁在建设中，线路比较复杂，不仅要考虑山体的流动，同样要保证高铁的安全性和稳定性。
日常我们外出的时候，总是有7~8个小时的行程， 为了打发时间，除了看窗外的世界，打手机、看电影、有时坐高铁睡觉，很快就会到达目的地。
重庆到达武汉的高铁，并非如此， 从始发站开始，沿途的隧道特别多，想看外面的风景，必须依靠运气。
基本上出了一条隧道就进了另一条隧道，而且外面一直是涂黑的状态，只是不太亮的灯在指引方向，很压抑。
在这么长的旅行中，无法欣赏沿途的风景，那么闲下来看手机，拿出手机，就会发现手机也没有信号，有时连最基本的电话功能都无法使用。
更让人感到崩溃的是，高铁频繁进出隧道，对耳朵来说也是负荷，耳朵长期保持着“嗡嗡声”，非常不舒服，但高铁上的其他乘客，不是在发呆，基本上就都是在睡觉。
我们对手机接近“离不开”的状态，在这孤立的7个小时的路程上，确实是很大的痛苦，但我相信在不远的将来，科学技术会更发达，可以改善现在面临的困难，
