我爱铺网讯 龙川路与庐州大道交口东南角地块控制图，规划区占地面积为13.07公顷，地块东至望湖西路，西至庐州大道，南至高铁路，北至龙川路。
WH01地块
WH01地块为商住混合用地，面积为14436㎡（计容面积15666㎡），容积率≤3.3，建筑密度≤30%，绿地率≥35%。
WH01地块分为WH01-1地块和WH01-2地块，其中1号地块为住宅用地，面积为7833㎡，容积率≤2.5，建筑密度≤22%，绿地率≥35%；2号地块为商业用地，面积为7833㎡，容积率≤4，建筑密度≤40%，绿地率≥20%。
WH02地块
WH02地块为中小学用地，面积为21422㎡，容积率≤1，建筑密度≤25%，绿地率≥35%。
WH03地块
WH03地块为服务设施用地，面积为11367㎡，容积率≤0.8，建筑密度≤35%，绿地率≥15%。
从规划图上看，WH02地块为小学用地，将有36个班；WH03地块将建设幼儿园，有24个班。
WH04地块、WH05地块
WH04地块、WH05地块为二类居住用地，面积分别为27687㎡和9360㎡。
从地图上看，WH04地块为望湖城桂香居.日桂苑，WH05地块为山水西苑，这两个住宅区已经交房入驻，在规划中为现状保留地块。
WH06地块、WH07地块、WH08地块
WH06地块、WH07地块、WH08地块为防护绿地，面积分别为942㎡、1087㎡、5564㎡，三个地块绿地率≥90%。
地铁周边住宅云集
龙川路与庐州大道交口东南角地块位于包河区的高铁板块内，这个位置十分有特色，不仅有合肥高铁南站，还有修建中的地铁。
地块以北是大面积的住宅区域，如民航家园、瑞和苑、四季经典园、望湖城桂香居.紫桂苑等，还有望湖公园；地块以西则是合肥综合客运枢纽站，也就是我们常说的合肥客运总站，还有绿地中央广场。地块以东也是住宅区，有望湖城桂香居.日桂苑、和欣家园、望湖嘉苑等。
正在修建中的地铁4号线横穿该地块，而4号线与地铁1号线、地铁5号线于合肥南站站点交汇，该站点距离地块不到五百米。这个站点可以说是合肥地铁线路里，非常重要的交通枢纽站了。
高铁板块成包河新贵
随着合肥楼市的持续火热，原本就十分受关注的包河区房价更上一层楼，包河区作为合肥的老城区，无论是商业配套设施还是基础配套设施都很完备，道路、地铁、高铁、高架等交通枢纽对于提升区域综合价值有着十分重要的作用。
包河区本身价值优势就比较明显，随着包河区各项目的蜕变，形成了各具特色的板块。
如包河万达的开业，马鞍山路板块崛起促进商圈繁华；葛大店192亩城中村土地改造项目的确定，标志着葛大店板块的形成；年底合肥高铁南站正式通车，高铁板块正式进入合肥市民的眼帘。
在包河区的众多板块中，高铁板块凭借政务、包河、经开、滨湖四区交汇的区位优势，未来升值空间更加明显。
高铁板块崛起之路
6月，高铁板块第一宗地也就是包河S1203地块出让，由绿地控股有限公司摘牌，成交价401万元/亩，总价46760.61 万元；该地块为绿地中心，是绿地集团在合肥打造的高铁商圈核心第一地标，将是安徽最大的高铁首席综合体。
5月，上海绿地集团合肥置业有限公司以481万/亩摘下包河区S1303地块，地面价7215元/平米，楼面价2250元/平米，总价4.21亿，溢价率6.8%，绿地中心项目扩容。
8月1日，包河区S1307地块位由安徽奥福酒文化投资有限公司以453万/亩摘得。总价2.1亿，地面价6794.66元/平，楼面价1095.91元/平，溢价率0.7%。也就是现在大家了解的53°广场。
12月26日，位于包河徽州大道以东、龙川路以南，面积达148.65亩的S1308号地块在挂牌，最终被绿地集团以460万/亩竞得。这已经是绿地在包河高铁板块拿下的第三块地了，这块地就是现在的绿地中央广场。
5月，包河S1406号地块以单价810万元/亩被安徽信达房地产开发有限公司摘走，溢价率80%，总价36.14亿元。事实上，该地与包河区S1303号地块仅一路之隔，但一年时间地价却相差近1倍。
12月，绿地力压万科、旭辉、保利等17家名企，以总价13.25亿竞下，1880万/亩刷新单价地王，竞得包河S1507号地块，土地面积70.46亩。溢价率317.78％，总价13.2亿元，楼面价10071元/平米。该地块为纯居住地块，即现在的绿地御徽。
至此，不过三年多时间高铁板块地价上涨将近5倍。地价的持续飞涨，让高铁板块变得寸土寸金。
5月30日包河区高铁板块三连体地块进行拍卖，其中包河区S1510号地块建发集团以2250万元/亩成交，成交总金额15.92亿元。成功刷新区域地王记录，成为加冕区域地王称号。
高铁板块未来规划
我们分析一个板块的崛起，当然不是只看到该板块的房价变化和拿地情况，还要注意到该地块的未来规划和前景。
板块内的骆岗机场正在重新规划定位，规划初稿将该区域定位为高档居住、商务、休闲、文化于一体的生态活力综合片区。
而高铁板块被各大房企亲睐深度布局，让未来的高铁板块除去交通便利之外，还有大批的商业配套因高铁南站的地缘优势如雨后春笋般耸立起来。酒店、餐饮、购物广场、写字楼……如今的合肥高铁南站，已完全超出交通枢纽的含义，商业氛围以及办公气息浓厚，让该板块变成愈加繁华的综合体。
目前绿地中心、53°广场、凤凰文化广场、加侨国际广场、美生中央广场等一大批商业地产项目已相继落户该片区。随着商业配套的建成，人流的集聚，高铁南站高铁商圈渐成。
