被阳光慷慨抚摸过却又不失清丽的脸，健壮却又不失苗条的身材。在8月29日举行的中国舟山国际海岛旅游大会期间，宋坤展示的视频、分享的理念，让众多与会者震撼、认同。
会议间隙，记者采访了这位勇敢的传奇人物。
1982年出生于山东青岛的宋坤，因为热心从事帆船运动，获得诸多荣誉和桂冠：青岛“帆船之都形象大使”、克利伯的官方形象代言人、CCTV体坛风云人物……当然，最引人注目的是“中国女子帆船环球航海第一人”。
世界单人不间断环球第一人、克利伯环球帆船赛创始人约翰斯顿爵士评价道：宋坤这一次鼓舞人心的航行，不仅为中国的帆船和水手。而且为其他有抱负和决心的中国人树立了榜样。
9月1日，她作为中国唯一的女运动员代表，参加2年一次的克利伯环球帆船赛，从位于伦敦泰晤士河畔的圣·凯瑟琳码头出发，与国外队友们一起，驾驶一条23米长的帆船，历时11个月，克服种种难以想象的磨砺，忍着伤痛，终于完成环球航海壮举。
这11个月，有过怎样的艰难、困苦、危险？且看她刚出版的新书中的描述：
船上最好的床铺，连弯膝盖都费劲。
大浪从船头掀过来，把人打个精湿；整个船上下颠簸摇晃，简直像筛糠；连滚带爬到船尾哇哇吐起来，吐到萎靡不振。
船在几层楼高的波峰浪谷间爬上滑下，在浪尖，可以俯瞰谷底海鸟的背影，从谷底往下看，背面的浪像山一样高，循环往复。
有一次，甲板下四处漏水，连睡觉的床铺都是湿的；墙上渗进的水趟成小溪。
船上有十几个医药箱，从治疗小疼痛的芬必得到断胳膊断腿用的玛啡，从心肺复苏手册到心脏体外震颤仪，满足各种居家旅行需求。在最极端的状况下，船上甚至有裹尸袋。
路途中，有的队员因为负伤，不得不中途上岸；有的队员掉到海里，死里逃生。沿途当然也有风云过后如彩虹般的美景，还有那南大西洋中央与世隔绝的住人小岛。但最不缺乏的是折磨。后期，她的尾骨严重受伤，只能趴着睡觉。但每当与母亲视频通话时，装着一副没事的样子，报喜不报忧。她是妈妈的骄傲，但这是用生命换来的骄傲。
当记者问她，为什么要冒着生命危险去大海中搏击？她说，进入15世纪至16世纪的大航海时代，人类逐渐发现许多新大陆、开始加强国际贸易，当时的欧洲就是在这个时期飞速发展并奠定了超过亚洲繁荣的基础。中国，虽有过“海上丝绸之路”的荣光，到了近代还是因为海防能力的缺乏，导致那段不堪回首的屈辱史。强于世界的国家必胜于海洋，如果我们不去属于自己的海域、海疆，又如何证明自己的海权。响应新时代“海上丝绸之路“倡议，发展海上运动是必不可少的一项内容。
“前一天还在秦皇岛参加一个有关帆船的高端论坛。”宋坤告诉记者，近几年，她主要精力在推广帆船帆板运动以及相关内容IP打造。从青岛至深圳，现在随着城市经济的发展和居民收入的提高，帆船运动逐渐兴起。以青岛为例，北京奥运会那年，偌大的奥帆赛场停泊码头，还显得空空荡荡，如今已拥挤不堪。
他是第一次来舟山。她认为，舟山具有发展帆船帆板运动的优越条件，需要引导推广，如条件成熟的话，舟山最适合的是利用自己优美自然风景特色，根据舟山海域特色选择船型，展开一系列例如海岛类的帆船活动或赛事。还可以与周边城市联动，开展长距离比赛。这完全符合舟山打造海岛旅游目的地初衷。
“毋庸置疑，以前我们的祖先航海用的都是帆船。最早的世界贸易、海上运动、海上生产，只能靠帆船。如今，这项绿色运动自然回归，不消耗资源，没有噪音，与自然融为一体，这使得现代参与者感觉从未有过的自由、幸福。”她说，舟山只要找到自身的特点，在开展海岛旅游与帆船赛事的结合上，定然令游客向往，也很有竞争力。
