为什么年轻人都不做废品回收呢？
虽然废品回收这个生意看起来很低端，但是想做这个，没有400万起步资金别想了。
首先，你要有土地，地位位置不能很偏僻，起码也得靠着一个发展不错的区。
物资回收国家是要求必须注册在案的，你先要知道你们地方的发展，土地是怎么用的。
工商执照，特殊行业经营许可，知道这俩手下来要多少钱嘛，算你有人50万得花。
土地要求很广，但是工业地、商服地为主。建设地和仓储地看你地方管理。你打算拿多大，小一些20亩吧，8万块钱一亩，160万地钱。场地上要注意的是，水电必须要有，水好说，大部分地的电都不够，就是要换变压器，变压器装一个快50万了。地磅需要一个，30万吧。
这就300万了，还有一部分钱，留着看看需要盖房子嘛，需要打点关系嘛，需要路面硬化嘛……
这是年轻人能干的?
我擦！外商独资可以冠“中国”？那是不是我开个废品收购站也可以注册为“美利坚合众国资源再生利用有限公司”？
【#宁德时代凯翼汽车共同成立新能源科技公司#】企查查App显示，6月21日，宜宾时代凯翼新能源科技有限公司成立，法定代表人为曲涛，注册资本2000万元人民币，经营范围包含：新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；电池制造；电池销售；新材料技术研发等。企查查股权穿透显示，该公司由宁德时代（300750）全资子公司宁德时代新能源产业投资有限公司、宜宾凯翼汽车有限公司共同持股。（南方财经）
中世卓越控股有限公司，国家局核名，深圳公司，公司转让
如何搭建公司架构？ 可以选择集团公司
如何选择公司名称？ 可以选择高端字号
如何取得客户信任？ 可以选择老牌公司
如何快速落地项目？ 可以收购现成公司
如何变更公司股权？ 可以给资料不到场#在头条看见彼此##头条##头条创作挑战赛#
收购了，软件就是你得吗，别太天真了。
芬兰的visual component的创始人实际是芬兰裔美国人，来自著名的DelmiaQUEST开发团队，公司已经被德国KUKA收购，而德国KUKA也被中国美的收购，美的注册了一个新的公司叫美云智数，用visual component改了一个LOGO,叫MIoT.VC，用来专门做中国市场，但按照协议，美的拿不到源码，开发仍然是芬兰的团队负责，国内仅仅能针对项目写点脚本定制。
#春日生活打卡季#【71岁王石创业再出发，“深石收购”拟赴港上市】4月8日，港交所网站显示，万科集团创始人王石联合发起的一家特殊目的收购公司（SPAC）Destone Acquisition Corp.（深石收购企业有限公司），正式递交上市申请。深石收购管理团队阵容强大，公司主席为王石，CEO为亚投资本、顶级投行家刘二飞。此外，张朝阳、刘姝威和林倩丽为独立董事。深石收购未来专注两大投资主线，包括绿色技术和环保消费品与服务，而绿色技术这块重点提及了电动汽车、房地产科技等。（证券时报）
#大管家答疑# 大管家你好，我申请日本企业内转勤的签证被拒，现在很难受。我的情况是在国内一家企业工作超过2年，后来国内这家企业被日本一家企业收购，日本企业叫我过去直接对接跨境工作，我们仔细看了申请企业内转勤的要求，都觉得没有不妥，但没想到还是给拒签了……那我还能申请吗？
回答：
您被拒签了，是在留资格被拒签了还是签证被拒签了？如果是前者，您就看下拒签理由，如果可能增补，就写个说明再递进去，如果不能增改，那再送也是拒；如果是后者，半年内您是不可能再递交企业内转勤了，况且在留资格也不会退给您，但半年后还能申请。
最近其实如您遇到同样问题的朋友很多，那么大管家就顺便跟各位说下企业内转勤，入管局和日本驻华使领馆查的重点是什么，希望能帮到大家。
1、中日两家企业的关系
这个是审查重点，两个原则，第一个是从日本企业的海外分公司派遣到日本的总公司，第二个是国外的企业由总公司派遣到日本的分公司。
2、哪些公司间关系适合转勤
大管家总结了一下，分为六类，分别是母公司、子公司之间的调动；总店、分店、营业所之间的调动；母公司与孙公司（第三级）的调动、子公司与孙公司（第三级）之间的调动；子公司相互间的调动；孙公司（第三级）之间的调动；关联公司的调动。
3、人方面的要求
申请企业内转勤，说白了是解决一些没有学历（拿工签）、没有技能证书（拿技能或技术）的朋友赴日工作的一种解决方案，当然，也是因为大环境需要而产生的。
所以，入管局考察重点就是这个人，在国内干什么，到国外干的就必须和国内干的一致（99%一致），等于就是换了个工作环境而已，这就有些像国内的人事调动，从总公司到分公司，到分公司你做的还是总公司那一套。
所以，根据大管家说的，您自查下，不代表您的公司和日本公司属于隶属就可以（多数都是华人自己的企业，拿经营管理签证那种），还要看两者的财务方面报告、岗位性质、转勤需求以及相关必要性。
个人个案，再有问题再说。
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【牧原股份注册成立内黄县牧原肉食品等两家子公司】9月23日，牧原股份发布公告称，公司子公司内黄县牧原肉食品有限公司和河南牧原生态环境科技有限公司注册成立。内黄县牧原肉食品有限公司，注册资本1亿元，主要经营范围为生猪屠宰、牲畜屠宰、畜禽收购、鲜肉零售、鲜肉批发等。河南牧原生态环境科技有限公司，注册资本1000万元。详情：网页链接
【北京：家庭、个人、事业单位不可以申请二手车周转指标】按照市政府部署，为优化营商环境，更好保障二手小客车流通行业发展，便利该行业企业收购、销售二手车的周转流程，2月21日，北京市交通委员会、北京市商务局、北京市市场监督管理局、北京市公安局公安交通管理局四部门联合制定了《北京市二手小客车交易周转指标管理办法 （试行）》，将于第二季度起实施。
北京市交通委就该政策的重点内容解读如下：
一、谁可以申请周转指标？
答：已在本市商务部门备案，并且在本市二手车交易市场内租用了停车位的二手车流通企业，可以申请配置周转指标。已在本市商务部门备案，在交易市场外有20个以上的固定停车位（不含道路停车位）的二手车流通企业，也可以申请配置周转指标。
家庭、个人、事业单位以及不从事二手车流通的企业，不可以申请周转指标。
二、可以申请多少个周转指标？
答：二手车流通企业同时使用的周转指标数量，不得超过企业在交易市场内租用停车位数量或交易市场外固定使用的停车位数量。
例如，某企业在交易市场内租用了1个停车位，则该企业在同一时间可申请使用1个周转指标。待该企业将使用周转指标收购的二手小客车卖出后，该企业可再次申请使用1个周转指标。倘若该企业一年内完成了10次收购、卖出，则其实际上在这一年申请使用了10个周转指标。
上述“限规模、不限周转次数”的政策设定，既实现了“以位控车”，科学确定企业可以同时使用指标数量的上限，防范个别企业随意申请周转指标、收购二手车后随意停放、滋生出“僵尸车”乱象，又充分考虑了二手车流通行业企业收车卖车较为频繁的实际情况，有利于推动该行业加快流通、健康发展。
三、企业使用周转指标收购的待交易二手小客车能否上路行驶？
答：不得上路行驶。
二手车流通企业使用周转指标收购的二手小客车完成转移登记后，交易市场内的驻场企业须将待交易二手小客车存放在交易市场内，交易市场以外的企业须将待交易二手小客车存放在其固定停车场内，不得上路行驶。
交易市场应加强驻场企业的车辆出入管理，行业协会应监督交易市场以外的企业加强车辆出入管理，严控待交易二手小客车驶出经营场所。
对于虚报停车场地信息的、驾驶待交易二手小客车违反道路交通安全法律、法规上路的，一年内暂停受理相关企业的周转指标申请。
待交易二手小客车完成交易（被二手车流通企业出售）后不产生更新指标。
四、关于《管理办法》其他重点内容的说明
一是《管理办法》中定义的二手小客车交易周转指标，是指在小客车数量调控政策下，本市登记备案的二手车流通企业收购二手小客车、办理二手车销售发票验证时所使用的指标。
二是周转指标不占用每年度的单位、家庭和个人小客车指标配置数量，并且周转指标不限制总量、实行无偿配置。
三是周转指标申请通过后，二手车流通企业取得的《周转指标确认通知书》带有拟收购车辆小客车车辆识别号码。二手车流通企业使用周转指标收购二手小客车办理转移登记时，由公安机关交通管理部门负责在《机动车登记证书》上签注转移登记事项，确定机动车登记编号，核发《机动车行驶证》、检验合格标志，但不制作、不核发号牌。
文/北京青年报记者 刘洋
美国联邦通信委员会（FCC）批准了SpaceX在Boca Chica进行星舰入轨试飞及回收的申请，有效期从今年3月1日到9月1日。友情提示，是FCC，不是FAA。[看] 图源：astrodeven
