说到售价达到40多万的车，大都数朋友都会想到是豪车。想象中外观时尚，动感十足，线条流畅，极具视觉冲击力。融合中西方美学、简约、大气、独一无二等等关键词出现在脑海中。具体到车型奥迪A6L、捷豹XFL、凯迪拉克XTS、宝马5系、奔驰E级、大众辉昂、丰田皇冠等等，选择面众多，任何一款都是面子十足，威风八面。外观设计绝对是代表汽车行业的高水准，绝对是大师团队设计。
却有一款车，售价高达42万，乍一看外观，顶多就是个10来万的车，说他像五菱宏光都不足为过。，纳智捷推出一款CEO专属座驾，MASTER CEO ,主要与别克GL8竞争，定价为39.80-41.80万。一共两款车型，行政版和专属旗舰版，属于MPV系列。外观中规中矩，比较沉稳。全车采用不少银色镀铬饰条，显得比较商务，全车外观无任何亮点，乍看就一个10来万合资车外观。倒立的7标显得倒有档次，若忽略车标，整车有点五菱宏光的味道。同属于MPV系列，同样的外观中规中矩，无任何亮点。
虽说外观不怎么样，但毕竟是40多万的车，总归有价值所在处。打开后排座，脑洞大开。后排仅有两个超豪华CEO专座，这两个独立的座椅，简直就是迈巴赫62的水平。座椅通风、加热、按摩、腿部支持。配备冰箱、投影、JBL音响。可在车内独立办公，还用变色玻璃与驾驶座完全隔离，保证绝对的私密。座椅配备了台灯，简直就是飞机的头等舱。毫无疑问，这是一台7座车当4座用，所谓747版本。让4个人挥霍7个人的空间，后排宽阔得可以拉大提琴，这舒适性无法超越。
刚刚说到这款车外观无特点，那更奇葩之处是这款车的动力。采用一台2.2T的发动机，最大功率177马力，配5速手自一体变速箱。对于一款40多万的豪华MPV来说，这动力让人汗颜。小编又要痛诉，简直就是一款10来万的合资车动力。纳智捷汽车本身就有着“一流外观、二流内饰、三流动力”的说法，这豪华车也无一例外。纳智捷MASTER CEO上市五年多了，至今未推出新款。这外观、动力、价格，再配上这么豪华的后排座椅空间，简直就是个奇葩。
