说到售价达到40多万的车,大都数朋友都会想到是豪车。想象中外观时尚,动感十足,线条流畅,极具视觉冲击力。融合中西方美学、简约、大气、独一无二等等关键词出现在脑海中。具体到车型奥迪A6L、捷豹XFL、凯迪拉克XTS、宝马5系、奔驰E级、大众辉昂、丰田皇冠等等,选择面众多,任何一款都是面子十足,威风八面。外观设计绝对是代表汽车行业的高水准,绝对是大师团队设计。
却有一款车,售价高达42万,乍一看外观,顶多就是个10来万的车,说他像五菱宏光都不足为过。,纳智捷推出一款CEO专属座驾,MASTER CEO ,主要与别克GL8竞争,定价为39.80-41.80万。一共两款车型,行政版和专属旗舰版,属于MPV系列。外观中规中矩,比较沉稳。全车采用不少银色镀铬饰条,显得比较商务,全车外观无任何亮点,乍看就一个10来万合资车外观。倒立的7标显得倒有档次,若忽略车标,整车有点五菱宏光的味道。同属于MPV系列,同样的外观中规中矩,无任何亮点。
虽说外观不怎么样,但毕竟是40多万的车,总归有价值所在处。打开后排座,脑洞大开。后排仅有两个超豪华CEO专座,这两个独立的座椅,简直就是迈巴赫62的水平。座椅通风、加热、按摩、腿部支持。配备冰箱、投影、JBL音响。可在车内独立办公,还用变色玻璃与驾驶座完全隔离,保证绝对的私密。座椅配备了台灯,简直就是飞机的头等舱。毫无疑问,这是一台7座车当4座用,所谓747版本。让4个人挥霍7个人的空间,后排宽阔得可以拉大提琴,这舒适性无法超越。
刚刚说到这款车外观无特点,那更奇葩之处是这款车的动力。采用一台2.2T的发动机,最大功率177马力,配5速手自一体变速箱。对于一款40多万的豪华MPV来说,这动力让人汗颜。小编又要痛诉,简直就是一款10来万的合资车动力。纳智捷汽车本身就有着“一流外观、二流内饰、三流动力”的说法,这豪华车也无一例外。纳智捷MASTER CEO上市五年多了,至今未推出新款。这外观、动力、价格,再配上这么豪华的后排座椅空间,简直就是个奇葩。