根据美联社5月4日的报道，当地时间4日，印尼政府击沉了51艘外国船只，其中38艘为越南籍渔船。印尼方面表示，这些渔船长期在印尼领海进行非法捕捞，对本国的渔业造成了很大的影响，同时每年给印尼造成的经济损失高达200亿美元。印尼方面表示，此次“击沉”行动是印尼政府打击非法捕鱼的一部分，印尼海洋不在一份声明中表示，这一行动将会分别在印尼群岛的5个港口进行，其中38艘为越南籍渔船。印尼渔业部长苏西普吉亚斯图蒂在讲话中表示，非法捕捞对本国海域的安全也构成了巨大的威胁。目前越南方面并未对此事作出回应。
而在8天前，印尼海军刚刚和越南渔船发生了相撞事故，法新社4月29日报道称，印尼海军第一舰队司令部司令证实，当天一艘越南渔船和印尼海军“提普塔迪”号护卫舰发生相撞。据悉，当天越南渔船非法在印尼领海进行捕捞作业，随后被印尼护卫舰拦截，双方海员发生激烈口角，越南渔船径直向护卫舰冲去，双方对峙数十分钟，随后印尼海军将渔船上的12名越南籍渔民全部扣留，其中两名海员在逃跑的过程中被随后赶来的越南海警船救走，涉事渔船也被印尼方面扣留。印尼外交部发表声明称：“越南海岸卫队的行动危害两国人员的安全，而且不符合国际法和东盟精神。”
实际上，这并不是双方首次因为“非法捕捞”发生冲突，早在，印尼就开始了对越南籍渔船的拦截工作，印尼一艘海警船拦截了5艘越南籍渔船，就在渔政人员试图扣押越南船员和渔民时，突如其来的越南巡逻船直接将载有印尼渔政人员的船只撞翻，自此两国针对对方渔船通常都采用了强硬的“沉船”政策。据统计，从开始，印尼方面已经“击沉”了500多艘非法渔船，其中大部分为越南渔船。越南方面也是有样学样，从去年开始，越南共击沉了125艘非法船只，包括86艘“悬挂越南国旗”的渔船。
从去年年末，这种“沉船”政策一度被中止，但是由于29日的冲突，印尼渔业部长表示印尼将再次启动这一行动，此前这一行动曾在南海各国引起连锁反应，泰国、菲律宾等国纷纷效仿印尼，将非法渔船作击沉处理。
