李代沫 - 阳光传奇 - 李代沫&吴莫愁李代沫 - 阳光传奇 - 李代沫&吴莫愁03:17来自小样杂谈
沈阳地铁出入口每条线路都不一样，可能给人们带来一些困扰，但是也显得有特点。
从一号线，二号线，到九号线和十号线都不是一样。
自从沈阳十号线通车，沈阳地铁进入田字格时代，拥有了四条地铁线路，也拥有了四样出入口方案。
下一条通车的线路将会是四号线，关于四号线的消息越来越多。
就在今天，沈阳地铁四号线一期工程车站出入口罩棚的8种设计方案已经设计完成，从即日起至15号，向社会征求实名意见，市民可以通过相关渠道为你喜欢的方案投票。
下面就说一下各种方案。
方案一采用弧形出入口，搭配波浪形体现润泽，更加贴近生活。延续2号线和10号线的出入口造型基础上优化钢结构，整体动线更加舒展。
但是缺点就是完全没有新意，在大众眼中真的很难区分和10号线的区别。
方案二采用方形出入口，搭配冰花造型，体现工业感。延续9号线出入口造型基础上，优化玻璃安装形式，近远期规划路线统一使用本方案，强调地铁出入口的标识性。
缺点就是9号线造型严重雷同，就是皮包骨还是骨包皮的区别。
方案三采用方形出入口，深灰色工字钢作为结构，搭配4号线线路色紫色玻璃，体现北方特有的现代工业感。
缺点嘛，这个方案和9号线和10号线的备选方案类似，就是玻璃多了点色。
方案四采用钢结构，外立面设置木色遮光百叶，营造光影的同时更贴近生活。
缺点嘛和上一个一样，这也是曾经9号线和10号线的备选方案，这个连颜色都没有改！
方案五采用混凝土结构，外立面采用水泥装饰面板与玻璃进行搭配，营造出具有北方特有的古朴厚重。
缺点嘛就是和线路色紫色不搭配，而且与线路途径区域气质不符合，这造型适合途径铁西的线路。
方案六采用波浪造型，通过玻璃幕墙外包裹曲线造型的铝板，体现时尚前卫。
这造型可以说是本次方案评选中最前卫的造型了，也是目前票数最高的方案，打破了此前沈阳地铁出入口给人的固有印象，给人十分年轻前卫的感觉。沈阳地铁四号线途径太原街和长白岛地区，此造型和上述地区气质吻合，也展示了沈阳地铁新的改变。
方案七采用工字钢造型搭配线路色，大面积通透玻璃结合纤细钢结构，营造出轻盈动感。
这也是9号线和10号线的落选方案，就加了一个颜色条而已。比起上一个方案来说少了些创意。
方案八采用混凝土结构，通过砖红色陶板搭配灰色铝板，贴近沈阳城市建筑风格。这个站小编看见的第一眼就感觉适合沈阳站站和中街站！
就是上面这八个方案，现在开始可以投票了，喜欢哪个就支持哪个吧，现在票数比较多的就是方案一和方案六了。
上面有些方案是曾经的落选方案，这次又参与评选，不知道是什么原因。
其实还有一些曾经的落选方案也是不错的。
但是还有个问题大家不要忘记了，就是效果图和实际的差距，沈阳地铁曾经有很多漂亮的效果图，后来都因为种种原因缩水了。
上图是曾经9号线淮河街的效果图，但是现实中大打折扣了。
所以选择出入口也要看看操作性如何！
沈阳地铁一号线和9号线采用方形设计，二号线和十号线采用弧形设计，四号线会改变这个规律吗？
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