近日，比亚迪官方宣布，旗下的新款中大型豪华轿车，汉EV即将在欧洲上市。售价在4.5w欧元～到5.5w欧元之间，折合人民币34.3w～42.3w人民币。汉EV的目标竞争车型是Model3，而且售价已经趋近于其他知名大厂的豪华中大型车。在欧洲市场上，汉EV跟宝马3系价格已经基本持平。
此次，汉EV的欧洲定价一公布，在车圈里面热度很高。这也是比亚迪首次在欧洲市场进行量产投放中大型豪华轿车。汉EV在欧洲一共有两款车型，一个是纯电动版，一个是混合动力版，两款造型在中网细节上有些许不同。纯电版本的中网造型跟车灯连在一起，把整个车前脸比例给拉长了，有种科幻的感觉。混动版本的前脸设计是采用比亚迪最新的设计语言“Dragon Face“，整体风格显得霸气。
汉EV在欧洲的起售价已经超过了宝马3系，3系起售价为3.8w欧元。而汉EV的起售价在4.5w欧元，跟它最直接的竞争对手相比，model3起售价为4.95w欧元。汉EV在欧洲的定价也是说明了比亚迪对于这款车型的信心和有实力跟其他知名大厂进行竞争，而且也敲定了比亚迪中大型豪华轿车进军欧洲市场的决心。
当问其为何以相对较高的定价出现在欧洲市场时，比亚迪方面声称对于其自主研发的当家黑科技——“刀片电池技术“充满绝对的信心。可能对于大多数人来说“刀片电池”还是个比较新鲜的东西，”刀片电池“是比亚迪研制的最新磷酸铁锂刀片技术，此款电池在传动电池的基础上有着长续航、低耗电和高安全的特点，得益于在工作中产生的热能少、散热快，整体特性比较稳定。不得不说，刀片电池在新能源汽车领域上是一种突破，它打破传统电池的特性，在受到极端情况下不会发生爆炸起火的问题。
在性能方面，刀片电池搭载在汉EV上能够稳定输出800安培的电流，并且发热量很少，在充电过程中能实现高速度传导和0损耗，电池里的碳化硅控制模块帮助提升电控系统的过流能力。所以得益于刀片电池的优质特性，汉EV在充电过程中能很快充满并且0百加速能够达到3.9秒，而且最终续航能力能达到600公里。毫无疑问，刀片电池的耐用性和安全性是汉EV最大的卖点。
小编觉得，比亚迪在国内车企是龙头企业，一直担任着汽车研发前列的重任。我觉得此次汉EV在欧洲能够充分展现我们中国造车技术，并且在工艺上已经足够跟主流车型竞争。汉EV在欧洲市场上市也是比亚迪首次在国外市场投放的中大型豪华轿车，面对欧洲成熟汽车市场，可想而知压力是不小的。比亚迪是做电池起家的，经过几年的沉淀，在制造电池的技术上还是有着一流的水平的。比亚迪早期在新加坡、泰国、美国投放的新能源公共交通项目的成功大家有目共睹，受到了一致的好评。新能源汽车是未来发展的一种趋势，汉EV进入欧洲能很好地帮助比亚迪开拓市场，提升品牌影响力。如今，比亚迪的成功跟自身技术的不断提升，和品牌战略有关，所以汉EV的实力决定了价格跟主流品牌豪华车一样。汉EV在欧洲的发售，能够更好地向世界传递我们中国车企的设计语言和先进的新能源技术，所以我认为汉EV在欧洲市场的售价很合理，而且请继续下去！
