图为宁波舟山港铁路穿山港站正式启用。林波摄
(抗击新冠肺炎)宁波舟山港铁路穿山港站正式启用 火车可直通港区
中新网宁波4月15日电(记者 林波)4月15日11时许,随着贴有“铁路穿山港站第1箱”标语的集装箱从“湖州—宁波舟山港”海铁联运班列上稳稳吊起卸下,宣告宁波舟山港铁路穿山港站正式启用开办货运业务,海铁联运货物可通过火车直接进出穿山港区。
图为铁路穿山港站第1箱起吊。林波 摄
宁波舟山港穿山港区集装箱码头是全球第二大单体集装箱码头,集装箱吞吐量连续三年超“1000万”。但受限于该港区与铁路网不通,海铁联运班列无法直接进出该港区,路港不畅成为该港区开展海铁联运业务的制约瓶颈。
图为宁波舟山港铁路穿山港站正式启用。林波 摄
铁路穿山港站是宁波穿山港铁路支线配套工程。12月26日,宁波穿山港铁路开通,为穿山港区开办海铁联运业务提供必要的线路设施条件。
据悉,铁路穿山港站站内先期设计4条到发线和2条装卸线,配备4台轨道式龙门吊、1台调车机车,可满足海铁联运集装箱整列取送和装卸,近、远期设计海铁联运作业能力分别为60万标准箱和80万标准箱。
图为宁波舟山港铁路穿山港站正式启用。林波 摄
“优化了穿山港区的集疏运条件,货主到穿山的箱子可以直接进入港区,在时效性、便利性上都有了较大的提升,有助于客户更好发展外贸出口业务。”宁波北仑第三集装箱码头有限公司副总经理徐伟武表示,此次铁路穿山港站的正式启用,使穿山港区继北仑港区、镇海港区后,成为宁波舟山港第三个具备海铁联运作业能力的港区。
据了解,此次抵达铁路穿山港站的“湖州—宁波舟山港”海铁联运班列运载着92标准箱中国制造的家具、办公椅,将在宁波舟山港穿山港区等几大港区搭乘国际班轮运往德国、比利时等国家。
图为铁路穿山港站第1箱起吊。林波 摄
“在受疫情严重冲击,国际经济贸易环境趋于严峻的形势下,铁路穿山港站正式启用,对于促进宁波舟山港海铁联运业务发展,提升港口集疏运能力,助力打造世界一流强港,更好地让出口货物出得去,让进口货物进得来等具有重要意义。”浙江大学经济学院院长黄先海如是分析。(完)