拆解丰田凯美瑞和大众帕萨特，看完底盘后，车主：不敢相信
大众和丰田都很熟悉，但对于国产车来说，这两款车只受车主欢迎，大众和丰田推出的车型价格都比较便宜，简直是中级车主和低端车主的福音，车主选择这两种车的时候是困难的，比如经常的大众帕萨特丰田的凯美瑞和，这两种车的设计是b级车中有竞争力的，很多车都不知道是哪一辆车，2只车智比较，如果汽车的平台，相信他们的优点和缺点有一定的理解。
凯美瑞和帕萨特都是b级车，价格方面的价格约为20万~30万，这两款车是最有竞争力的，帕萨特的外观，是大气的动力是t1.81.4t和2.0t,如果最近，轻松动力性强，佳美2.0l,2.5l发动机的动力方面不帕萨特好，但是宽容的同时也很好，不久前，一位车主拆解了丰田凯美瑞和大众帕萨特，看完底盘后，车主说：“不敢相信。”
帕萨特和前悳佳美采取了麦式避震器，目前的市场上，是一种比较常见的设计，对其结构的设计很简单，价格比较便宜，但即使新集汽车也采取这种类型的避震器，附近来说帕萨特采取的是多连杆式，佳美采取的是双叉臂式，这两种悬架各有各的优点，由于开始使用时与后期的车志调整有很大关系，所以在某种程度上双方打成平手。
单车的副驾驶前，如果这两种不同的车也有一定的不同，但对帕萨特来说元宝式的素材)前副总裁，佳美全帧仪式从采取的是比较安全的性能来说是撞的时候全帧的一些材料，可以阻止乘客巴士的时候，也更安全的佳美完胜两项的车底盘保护措施完善，车身设计的塑料护板，这也被称为了20多万的价格，但底盘绝热和隔音从上面来看，两者的保护措施更加完善，帕萨特的发动机下面虽然安装了护罩，但并没有装配机甲，很多车主都很在意这个设计，一看底盘就知道谁赢了。
帕萨特和凯美瑞都是同级车，都有优点也有缺点，车主在选车的时候，会比较自己喜欢什么样性能的车。
