历史并没有真正的科学价值，它的唯一目的乃是教育别人。——乔治·屈维廉（英）
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美国是目前世界上最强大的国家，也是一个年轻的国家。直到19世纪，美国才几乎有了现在的领土，经济开始超越欧洲列强。在这个过程中，美国人民付出了努力，来自世界各地的移民也功不可没，其中华人功不可没。
中国人在美国移民中的比例并不高，但中国人承担着许多别人无法完成的任务，尤其是铁路建设。中国人表现出非凡的吃苦精神和合作能力。遗憾的是，这样的优秀品质并没有给中国人带来尊重和财富，反而遭受了更多的歧视。
要想富，先修路，这在19世纪中期的美国非常适用。美国将领土扩展到太平洋沿岸后，修建连接其领土的太平洋铁路成为加强统治，发展经济的当务之急。但从美国的地理条件来看，两座南北向的山脉是铁路建设的最大障碍。
当时，这条铁路完全靠手工修建。幸运的是，美国并不缺乏劳动力。由于饥荒和战争，大量贫穷的欧洲人涌入美国，尤其是爱尔兰人，饱受英国摧残，后来占美国总人口的比例很高。
最初，横跨内华达山脉的铁路主要由爱尔兰人修建。没想到这里的艰苦条件超出了所有人的想象，工程进展异常缓慢。短短四五十英里的铁路，需要修剪50座桥梁和10多条隧道。
首先要在坚固的岩石上打深孔，用炸药将整块岩石炸成碎片，清理碎石后再重复这个过程。不稳定的炸药，飞溅的碎石，不可预知的山体滑坡，随时可能夺走施工人员的生命。
再加上恶劣的天气和糟糕的饮食，一向能吃苦的爱尔兰人叫苦不迭。这条50英里或不到100公里的铁路已经修建了两年。每天都有数百名爱尔兰工人逃离。铁路公司即将面临无人使用的困境。
当时，有人想到了华工。起初，铁路公司不相信瘦弱的中国人能胜任这项工作，于是抱着试一试的想法招聘了50人。不要不知道，用了才后悔。中国工人太少了。这些看起来营养不良的中国小个子，实际上比爱尔兰人干得好得多。
中国工人身上总是充满力量。他们不怕任何艰难险阻，也不会抱怨环境和饮食。而且他们很服从管理，对休息要求不高。中国工人集这么多优点于一身，却拿到最少的薪水。他们简直是完美的工人。
铁路公司迅速决定扩大招聘规模，使中国工人总数达到1.4万人，几乎取代了其他工人。华工虽然大多是文盲，但学习能力极强。经过一段时间的工作，他们学会了看图纸，不用指挥就能自己完成工作。
在最艰苦的塞拉山区，白人工程师不敢深入一线，中国工人就告诉他们，只要按时把图纸送来就行，不需要工程师指挥。铁路公司这样做了。工程不仅按时完工，而且质量完全符合要求。
1869年5月，横贯美洲的铁路终于完工，比预计的工期提前了一半时间。这是中国工人忍受了极其恶劣的条件，任劳任怨，只挣到最低工资，辛勤劳动的结果。数以千计的中国工人丧生，塞拉山项目的死亡率甚至达到10%。这是中国人用生命铺就的世界奇迹！。
令人震惊的是，华工的优异表现吓坏了高高在上的种族主义者，他们担心中国人抢了自己的饭碗，担心自己无法与中国人竞争。于是，1882年颁布了《排华法案》。这个由移民组成的国家排斥中国移民，不允许中国人成为公民。
这一法案对在美华人打击很大。在某些方面，唐人街的繁荣恰恰反映了华人被排斥在主流社会之外。他们只能抱团取暖，否则就无法在社会上前进。
美国的排华法案还导致了欧洲，大洋洲等地的排华运动，华人在世界上的处境越来越艰难。直到1943年底，《排华法案》才被废除。当时正是二战最困难的时期。中国人民用巨大牺牲和不屈不挠的奋斗证明了自己的价值。
，美国国会正式通过法案，对排华法案表示遗憾。这是百年来美籍华人不懈努力的结果，也是中国日益强大的结果。但当年排华法案对华人造成的伤害无法弥补，对华人的歧视并未消失。
从本质上讲，美国人出台排华法案的原因与今天美国遏制中国的原因是一样的。中国人民只需要很少的资源就能实现巨大的发展，这是西方人无法想象和接受的。没有人能阻止中国的崛起，但他们还想拖延这一进程！
这里是《遇见小贤》，青山不改，绿水长流，咱们后会有期。
历史上生产资料，都是同一定的科学技术相结合的；同样，历史上的劳动力，也都是掌握了一定的科学技术知识的劳动力————邓小平
