5月26日,《新建广州至湛江高速铁路佛山站(不含)至西江桥尾、新兴南站(不含)至湛江北站(含)EPC工程总承包招标公告》正式发布。
本次招标段为广湛高铁的第二次EPC(设计-施工总承包)招标,第一次为去年9月发布的先期开工段DK312+925~DK316+265段(公山隧道),位于广东省茂名市电白区境内。
广州枢纽广州站至佛山站(含)段和珠三角机场段(西江桥至新兴南站)由于涉及与珠江肇(南深)高铁的衔接以及设计复杂、征拆难度大等因素,预计将在年底前开工建设。
广湛高铁线路走向示意图▼
广湛高铁全长400.1公里,项目建设工期5年,投资估算998.0亿元。先期段已经于9月30日在茂名开工,目前全线初步设计已获批。
广湛高铁线路走向详图▼
图例:蓝色--已通车;紫色--计划通车;黄色--在建;绿色实线--计划开工;虚线--中长期规划
(注:图中规划铁路走向和设站仅供参考,不代表最终方案,请以可研批复方案为准)
推文摘自@铁路建设规划