本田提前启动新一轮问题气囊召回 完成率已达78%
据汽车新闻网站Autonews报道，本田汽车周五表示，由于替换零部件充足，本田将提前几个月启动下一轮高田气囊召回工作，目前受高田问题气囊影响的本田车型已经实现了较高的维修率，召回完成率已达78%。
据了解，本次召回将涉及美国市场100万辆本田以讴歌车型。据悉，高田气囊增压泵的错误设计使潮湿空气能够逐渐侵入增压泵，因此，随着温度变化以及时间的推移，对湿度非常敏感的化学催化剂会逐渐失效。当遇到事故、气囊打开时，受损的催化剂会比预期燃烧得更快，因此对增压泵的钢结构造成更大的压力，从而导致结构碎片化。
特斯拉Roadster户外照曝光 预计上市
据外媒报道，近期社交媒体上突现数张特斯拉Roadster的照片。如今，该款特斯拉Roadster从设计工作室驶向来户外。在去年11月的发布会上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克就发布了新款Roadster的部分性能指标，其中就涉及到：百公里加速耗时仅为1.9秒、续航里程数为620英里。特斯拉计划在完成该款车型的上市工作，并尽快完成该车型的量产，但仅限于纯电动版。
智能汽车隐私问题凸显 数据泄密成车企新挑战
伴随新车大量被交付，了解ES8的车主和媒体越来越多。近来，在深度体验了ES8后，有媒体和车主表示，在《蔚来汽车隐私政策》中的三条关于个人信息的收集方式范围让人恐惧，另外，安装于车内的多个摄像头、麦克风也是车主对于信息收集产生疑惑的主要问题之一。
针对ES8车主质疑车内收集音影等个人信息的安全性的问题，蔚来汽车于9月29日晚间在NIO app中做出表态，蔚来负责产品的李泰德及蔚来方面的法务部的法律专家从数据脱敏、加密存储，强化体验及电动车数据监控规范四个维度进行了分析，综合说明蔚来ES8车内产生的所有数据都能够被有效的保护起来。
拟投100亿日元 丰田成可再生能源发电厂投资人
近日，丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)将参与投资Sparx Group基金，旨在成为可再生能源发电厂的投资人。这项基金被命名为Mirai Saiene基金（Mirai Saiene Fund），预计将于11月开始运作。丰田工厂拟投资金额高达100亿日元。Mirai Saiene基金的基本原则是“在日本推广使用可再生能源”，并将投资于太阳能、风能、生物质能、地热和水力发电厂。这项基金的管理期限为基金成立后25年，在管理层开始运营后，该基金将要求（投资人）在3月29日之前进行规模高达300亿日元的追加投资。
宝马2025年前将推出25款新能源车 12款为纯电
宝马公司的开发负责人克劳斯·弗罗里奇（Klaus Frolich）于近日表示，“到2025年，我们将提供25款电动车，我不得不说其中至少有12款将是纯电动的。目前我们正在完成第五代电动传动系统和电池的开发。” 未来的车型除了会搭载第五代电动传动系统和电池技术外，还会出现一个全新新平台，新平台将成为宝马集团整个电动车阵容的基础。宝马还计划提供其部分核心车型的混合动力和纯电动版本，为买家提供灵活的选择，而不仅限于从i品牌选择电气化车型。
本田和通用将合作研发无人驾驶汽车
日本本田公司日前宣布，本田技研工业公司已和美国通用汽车公司就合作研发用于“共乘”服务的无人驾驶车辆达成一致。本田公司3日发表声明说，本田将向通用旗下无人驾驶汽车公司Cruise先期投入7.5亿美元，并在今后内陆续投入约20亿美元的资金。Cruise公司首席执行官凯尔·沃格特在声明中说，此次与本田合作有助于生产出设计感强、效率高的无人驾驶“共乘”服务专用车辆。日本媒体分析指出，通用汽车在无人驾驶等新技术领域已走在前列，并计划于推动4级无人驾驶车辆进入实用阶段，而本田在这方面起步较迟。
现款911收官之作 保时捷911 Speedster发布
在本届巴黎车展上，保时捷发布了911 Speedster的第二款概念车版本车型，即911 Speedster II。该车为庆祝保时捷成立70周年而打造，很可能会作为这一代保时捷911（代号991）的收官之作在正式量产。
后备箱空间达1680L 新一代奥迪A6 avant首发
近日，奥迪全新一代A6 Avant正式发布，新车作为全新一代A6的旅行版本，延续了家族化的前脸设计，并能提供565L-1680L的灵活后备箱空间。
与GLE同场竞技 全新一代宝马X5正式发布
在巴黎车展上，宝马全新一代X5正式发布，新车为第四代车型，搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机，匹配8 Steptronic变速箱。
百公里加速仅4.6s 宝马全新Z4亮相巴黎车展
在巴黎车展上，宝马旗下全新一代Z4正式亮相，新车曾在前不久的原石滩车展上首发，依旧定位于双座跑车，并配备BMW M Performance套件，搭载3.0T直列六缸发动机(250kW)，0-100km/h仅需4.6秒。
代号G20/CLAR平台 全新一代宝马3系首发
在巴黎车展上，全新一代宝马3系正式发布，新车外观采用了全新的设计语言，基于与5系、7系相同的CLAR平台打造，相比于上一代车型会减重55kg左右。
准备硬刚宝马X5 全新GLE亮相巴黎车展
刚刚完成全球首发的全新GLE亮相巴黎车展奔驰展台。新车搭载的6缸发动机带有48V微混动系统，标配9AT、全新4MATIC四驱系统，配备全新的主动悬架，首次提供可选装的越野包。预计秋季进入中国。
比国内短60mm 奔驰A级三厢标准轴距版发布
在巴黎车展上，奔驰A级三厢标准轴距版正式发布，新车的长轴距版本曾在今年北京车展首发。相比长轴距版本，标轴版的轴距减少了60mm，并主要在美国等海外市场销售。
MQB平台/年轻运动路线 全新奥迪A1发布
在巴黎车展上，全新奥迪A1正式发布，搭载1.5T和2.0T发动机。据悉，新车基于MQB平台打造，未来将在大众位于西班牙马尔托雷尔的工厂投产。
插混系统 DS 7 Crossback E-Tense发布
在巴黎车展上，DS 7 Crossback E-Tense正式亮相，新车为插电式混合动力车型，搭载一台1.6升发动机和两台驱动电机，动力系统综合功率为296马力。据悉，该款新车将于年初开启预售，并在年内上市。
新增2.0L混动车型 卡罗拉旅行版正式发布
在巴黎车展上，全新卡罗拉旅行版正式亮相。新车诞生自TNGA架构GA-C平台，外观造型更加犀利，并同时推出汽油版以及混动版车型。
