路虎Defender SVX 90评测，一款4缸涡轮增压柴油机旅行车！
这是Land Rover Defender SVX，这是为庆祝路虎成立60周年而特别设计的。基于短轴距90，Defender SVX可作为旅行车或软顶车使用，全球仅售出1800辆。防御者是一件事，一个机构 - 一辆你应该在你死之前开车的车。或者在Land Rover杀死它之前。任何。
那么Land Rover Defender SVX有什么特别之处呢？
要获得完整的SVX命中，请选择软顶版本。每个SVX都有金属黑漆和缎面黑色60周年贴花（尽管它们的门和帽子填充尺寸尽可能微妙），银色细节包括前格栅（不是设计中最成功的方面...... ）和独特的透明镜头灯 - 包括惊人的现代LED后视镜。然后是加强的铝制前挡风玻璃，闪光看起来是“钻石转”合金。但只有软顶包括标准配置的防滚架。
既然你们都在想它们，我们也可以说，是的，这看起来好像来自Lara Croft配件目录。但就像最初打开的Land Rovers一样，SVX软顶将其备用轮胎堆叠在前排座椅后面，并配有一个平坦的装载床 - 下方隐藏着有用的锁箱。
看起来很大。你把乘客放在哪里？
走完整卷笼monty是展示SVX定制的Recaro座椅的最佳方式。它也清楚地表明，只有两个。这使得SVX就像泥浆世界的跑车。但是在没有屋顶的情况下，你很难在英国夏天填补备用座位，更不用说一年中任何其他时间; 幸运的是，SVX确实有一个，一个定制的面料工作，有很多拉链和魔术贴。
然而，这非常复杂，需要一支由军事专家组成的破解团队进行拆解。如果你在雨中被抓住，祝你好运。这听起来似乎风阻在高速公路上的速度确实会被撕掉，因此你需要耳塞或者对SVX升级后的立体声具有相当程度的容差。特别是有人似乎错误地将“升级”解释为廉价的售后市场主管和低音炮。认真。一个子。在一个后卫。不过，至少还有一个iPod连接器。
它还像中世纪的酷刑设备一样开着吗？
实际上，SVX令人惊讶的文明。显然有些重新校准是必要的 - 并且天堂禁止你需要使用混凝土表面高速公路 - 但是去年的重大修改已经尽力消除了后卫的真正虐待狂。转向在低速时足够轻，几乎可以忽略荒谬的转弯圈，刹车制动器，六速变速箱完全可以接受，只要你的左腿有足够的效力来移动离合器踏板。
所有来自全时四轮驱动的嘎吱嘎吱声和撞击只会增加魅力。SVX由推出的2.4升涡轮增压柴油发动机驱动，虽然120bhp听起来并不多，但在没有锡盖的90升涡轮机中，276磅英尺非常方便 - 特别是因为它的速度仅为2000rpm。最高速度是gobsmacking 82mph，0-62mph需要......耐心。但是一旦你启动并运行就没有必要让任何人等待，因为扭矩可以很好地击打SVX。如果你小心的话，它甚至可以快速转弯。
反SUV游说怎么样？
防御者不是SUV，它是一种工具 - 专为重型越野作业而设计，标准双程变速箱和47度接近和离开角度使SVX几乎不可阻挡的环境。它得到尊重而不是恶化。这种特殊变体的外观偶尔会引起一阵眉毛 - 或者引起GI志同道合的孩子们的真实哇。通过让它变得有点泥泞轻松解决。
虽然它可能有空调，电动车窗和加热前挡风玻璃，但它仍然是一个古董。这就像现代汽车相当于运河划船 - 如果你愿意，你可以走得更快，但事实上，放松和欣赏风景更好。只是不要让太多人知道它仍然只管理27.5mpg，并排放274g / km二氧化碳。至少你可以获得路虎的二氧化碳抵消计划。
判决书
SVX起价为30,495英镑，经测试的软顶售价高达32,800英镑 - 与后卫的18,905英镑入门级相差甚远。但差异无关紧要，因为英国的配置只有300，而且已经售罄。希望车主偶尔会弄湿，即使SVX是一段历史。
这是另一个60年 - 虽然不知怎的，我们怀疑防守者，因为我们目前知道它会在那么久。在你还可以的时候拿一个。你会喜欢它。
眼镜
