中国江苏网12月6日讯 党的十九大报告把“实施区域协调发展战略”作为建设现代化经济体系的重要内容,加快宁镇扬一体化发展是全省区域协调发展战略的重要内容,也是镇江面临的重大机遇。本月起,宁镇扬三地间的固定电话长途费取消,这是宁镇扬一体化效应在公共服务领域的突破。日前在南京召开的宁镇扬党政联席会议上,宁镇扬三市党政主要领导又进一步明确了推进宁镇扬一体化建设的目标任务,其中与镇江相关的合作项目有近30个,这些项目将加速推进一体化建设取得实质性进展。
宁句城际轨道交通明年将全面开工建设
记者从市发改委了解到,我市以项目为支撑,排定的近30个宁镇扬一体化合作项目,主要涉及交通基础设施建设、产业发展、公共服务、毗邻地区合作园区建设等四个方面。其中,以交通基础设施项目为重中之重。“因为有了交通基础设施的互联互通,才能有宁镇扬一体化的实质性推进。”市发改委副调研员戎全兵介绍说。
宁镇合作重点项目之一,也是市民十分关注的宁句城际项目目前有了新进展。此前根据南京市提出的“宁句城际延伸至茅山地区”的建议,我市与南京有关方面共同研究项目方案,已达成共识。在此次宁镇扬党政联席会议上,宁镇双方市长签署了《宁句城际轨道的共建协议》,并于当天启动了宁句城际轨道交通的开工仪式。
据了解,宁句城际轨道交通将在全面开工,在站点设置上也有了新变化。戎全兵介绍说,此前的方案是句容境内设3个站,终点站只到句容北面。新调整的方案中,一期工程将宁句城际轨道交通向南延伸至句容的南沿江高铁站,并在句容城区增设了3个站。“句容城区的轨道交通将从地下穿过,既保留了城区面貌,又方便了句容主城区群众的出行。”此外,宁句城际轨道交通二期工程,将延伸至茅山风景区,“通过宁句城际轨道交通,把茅山地区的旅游资源连接起来,更好地发挥我们的旅游资源优势。”
基础设施一体化建设四通八达的交通网
包括宁句城际轨道交通在内,可以说基础设施一体化是目前宁镇扬一体化体系最完整、共建成果最多的领域。在轨道交通建设上,我市正在协调推进南沿江铁路、扬马城际、镇宣铁路的前期研究工作和建设,力推连淮扬镇等项目。
,我市将对宁镇城际项目建设进行前期研究,力争达到开工条件。戎全兵介绍说,经争取,宁镇城际项目已列入由中铁总公司编制的《长三角城市群城际铁路线网规划》(征求意见稿)。经我市多次汇报,国家、省发改委明确表示支持项目列入《江苏沿江城市群城际轨道交通网规划》。同时,省交通厅领导来镇考察时也表示,将把宁镇城际项目作为省明年重点工作进行谋划。
此外,我市与扬州的第二过江通道项目也在谋划中。第二过江通道将把扬州城区和镇江城区连接起来,目前这条线路正在进行选型比对工作,力争在具备开工建设条件。“这些项目建成后,镇江与南京和扬州的连接,会更加紧密。”戎全兵表示。
在市域范围内,我市将防止外通内堵,加快构建“三横三纵”快速路网。加速完成丁卯桥路快速化改造,启动镇丹、镇句快速通道建设,实现市与辖市“半小时通达”。而312国道快速化改造项目,目前正结合《关于推进产业强市的指导意见》,加紧开展项目前期研究工作。
宁镇扬一体化全面提速突出打造两个“先行区”
区域城市一体化不仅要实现基础设施互联互通、快联快通,还要推动产业、公共服务等方面的互惠共享,让三市居民感觉生活在一个“大家庭”中,认同宁镇扬共同的“地域品牌”。据了解,三市将以重点工作为抓手、重点项目为支撑,全力推进一体化发展,加快同城化步伐。
“目前,三市已开通统一预约挂号平台,南师镇江附小土建工程已经竣工,宁镇扬旅游APP已于10月份正式上线试运行。”戎全兵介绍说,在产业方面,我市将与南京、扬州通力合作,为新的产业创造新的发展空间和落地条件。通过政府间的谋划,解决三市之间产业的同质化问题,充分利用宁镇的科教资源,制定政策引入人才,提升产业高度,把“产业强市”的目标落到实处。
为推进产业布局的一体化,打造新的经济增长极,宁镇两市还将打造两个毗邻地区的“先行区”,“仙林-宝华”将被作为科技城打造,形成宁镇之间的副城,“龙潭-下蜀”则主要发展临港产业。这又是如何考量的呢?戎全兵解释道,宝华向北可以辐射到扬州仪征,向南辐射镇江句容,南京仙林则是大学城,是科教创新中心,向东可连接镇江主城区,因此通过打造‘仙林-宝华’副城,可体现宁镇扬一体化都市圈的功能,实现宁镇扬一体化的效应。另一个“先行区”是依托于长江岸线资源,南京要把龙潭港打造成长江内河的第一大港口,但是缺乏腹地,而下蜀有腹地。两市合作后,下蜀将被我市打造成临港产业园,与南京龙潭港共同推进临港产业和物流产业的发展。
规划布局:一体化融入大格局我市重点谋划“三条发展带”
宁镇扬始于一域、谋在全局。宁镇扬是长江经济带的重要板块,市发改部门表示,我市一直坚持把宁镇扬一体化放到长江经济带大战略、扬子江城市群大格局中来谋划和布局,重点谋划了“三条发展带”。
一是沿江发展带。近年来,我市着手对港口岸线资源进行整合,出台了《镇江市长江岸线管理暂行规定》,集中开展非法码头专项整治,拆除各类非法码头45个。着手编制《镇江市长江岸线资源保护条例》,从地方立法层面落实长江大保护的要求。同时,积极参与省港口集团的出资和组建,加快组建镇江港口发展集团,推动“港产城融合”发展。
二是宁杭生态经济带。主动对接江浙两省已联合开展的《宁杭生态经济发展带建设规划》编制工作,依托我市生态优势,大力发展绿色环保产业、先进制造业、乡村旅游、生态农业和绿色金融体系,特别是把句容定位成连接沪宁、沪杭沿线的生态示范区。
三是沿312国道创新带。G312宁镇段东西39公里,南北纵深3-9公里,沿线集聚了宁镇地区22所高校,南京经开区、南京高新区、镇江高新区3个国家级开发区和南京市11个国家级企业孵化器、7个国家级众创空间、20家科研院,科教资源十分丰富。积极借鉴美国128公路经验,加紧研究论证规划建设“仙林-宝华”“高新区-长山科教园区”东西两大创新极核,带动312国道沿线形成创新发展轴。同时,积极主动参与省发改委牵头编制的宁镇扬一体化综合交通体系规划。(王小月)
相关链接:宁镇扬一体化合作项目(部分)
1.宁句城际
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(以上均为与我市相关的项目)