今天说的这款车就是别克君威。别克君威是别克家族中高档轿车之一，市场定位仅次于别克君越。手握20万，现在买哪款B级轿车最合算？说实话，五年前的大众迈腾是最佳选择，但是对于追求时尚，并且事业新车刚刚起步的年轻人来说，美系品牌别克君威或许是目前更佳的选择，性价比和颜值都是无敌之选！这才是出色的B级车，口碑好保值率高，关键标配9AT变速箱。
这一款新君威基本上还是延续了全新的家族设计，只不过整体显得更加年轻，前脸椭圆式的进气格栅中间搭载天使之翼标志，设计感比较强烈。格栅中网有点阵式填充，显得很有冲击力，两侧大灯棱角分明，内部设新车计比较有攻击感。下部的进气口为梯形造型，配合两侧的雾灯，富有立体感，整体看起来比帕萨特更加霸气。看腻了迈腾就选它，做工严谨性价比高，搭载1.5T和2.0T发动机。
内饰方面可能就是原因之二，实话实说，经过了这么多年君威的内饰一直“原地踏步”，除了配置在造型方面真没有多少改变，新车就算是与一向设计保守的大众帕萨特相比君威的内饰也算不上时尚，不过在用料和配置方面还是很厚道的，中控台使用了大量软质材料，门板内侧手肘位置和三幅式方向盘也采用了皮质包裹，再辅以全系标配的自动空调，坐在车内给人新车的档次感并不低，不过对于年轻人来说相比君威帅气的外观，内饰造型还是过于保守了，这点确实不如帕萨特香。B级车别漏看它，配置齐全科技感足，百公里油耗仅为6.3L。
动力方面，别克君威有1.5T和2.0T两款发动机可选，1.5T发动机最大功率170马力，2.0T发动机最大功率261马力，传动系统全部匹新车配9挡手自一体变速箱，其中君威GS版其0-100km/h的加速时间仅需6秒左右，不仅加速能力同级一流，在操控性方面也是体现出比帕萨特更高的水准，随速随角度增益线性的再加上CDC主动液力减震系统，通过对减振器阻尼的调节新车带了稳如高铁般的高速行驶感受。年轻人更喜欢这款B级车，文艺气质有内涵，2.0T发动机爆261马力。
总结：整体综合来看，别克君威在颜值上的表现是非常不错，在B级车领域里可以说数一数二的，而且拥有4902毫米的车新车身，和2829毫米的轴距，空间也是胜过一筹，动力上也丝毫不逊色帕萨特、雅阁，良心的合资B级车，下探5万，车长4.9米，标配9AT，优秀！有它还看啥日系车，造型时尚有内涵，有多款引擎选择。
