在国内汽车市场，只要说起商务车，绝大多数人都会说奥迪A6L、A8L、奔驰S级、宝马7系、雷克萨斯LS这类豪华大型车。而随着用车理念的转变，越来越多商务人士开始将目光转向了MPV领域，顶级的丰田埃尔法加价30万仍供不应求，随后又带来了丰田威尔法和雷克萨斯LM，而中高端MPV领域却被别克GL8、本田奥迪赛、艾力绅占据着主动权。看着MPV市场如此火爆，法国PSA集团也在去年年底的广州车展亮相了全新的雷诺Espace，新车配备了可变悬架，车内犹如高铁一般沉稳，双层隔音玻璃，车内安静得像是图书馆。却因为法系车不懂的公关营销，而常常被人们忽略。被忽略的商务MPV，标配可变悬架，车内静如图书馆，25.88万起
法系车，它有着一流的底盘调教技术，再加上完美的操控性和严谨的钣金工艺，常常给人一种德系车的错觉感。但如今看来“酒香也怕巷子深”，法系车纵然不错，但缺乏一定的营销手段，而常常被人们忽略。单论车来说，它确实不输德系。比如今天要说的雷诺Espace，它有着法系车一贯的底盘调校技术，再加上软硬调节的悬架，不仅保证了车内的乘坐舒适性，沉稳性可以媲美高铁，静谧性也优化得很好，让国人看到了法系车雄起的决心。法系车要翻身了，这车标配可变悬架+双层隔音玻璃，25.88万起
雷诺Espace的浑身上下散发出法系车的浪漫与艺术感。无边框展翼式格栅搭配着多横幅式镀铬中网，并与两侧带有透镜的LED前大灯融为一体；运动化的前包围也十分漂亮。车身通过大量弧线形的勾勒，也显得十分舒展流畅，丝毫没有臃肿的感觉；大量镀铬装饰条的点缀、双侧滑门和后排隐私玻璃的加入，也让它显得十分睿智典雅。车尾凹凸有致，三棱锥式的立体尾灯经过熏黑式处理后很漂亮，灯组内部加入了百叶窗效果的L形光带，十分惊艳。双边双出的排气，也十分讨人喜欢
车身尺寸上面，ESPACE长宽高分别为4878/1888/1675mm，轴距为2884mm，车身三围与本田奥德赛不相上下，但轴距略短。而且它的最低配车型仅配备了5座，只有两款高配车型才配备7个座位，并采用了2-3-2式布局
内饰被装潢得极具艺术感，并散发着法系车与生俱来的浪漫气息。横向式的中控台加入了悬浮式的操控台设计，并配备了直立式的悬浮式中控屏，这样的设计十分新潮，还有效提升了前排的腿部空间。三幅式多功能方向盘采用平底式设计，并加入了真皮材质包裹、触摸感应式按键和换挡拨片，再加上极具艺术感的7字形挡把设计，逼格感爆棚。同时大面积的软性或皮革等材质包裹，也营造出了不错的档次感。配置上，它配备有无钥匙系统、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、8.7英寸中控屏、6气囊、前后雷达、定速巡航、车道辅助保持、驾驶员疲劳监测、盲区监测、L2级自动驾驶
动力方面，雷诺Espace搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为300牛·米，传动系统则匹配7速双离合变速箱，提供运动、经济、舒适等多种驾驶模式。底盘采用麦弗逊式、扭力梁式非独立悬架的组合，并且全系都带有可变悬架调节功能和4CONTROL四轮转向系统
飞龙点评：综合来看，雷诺Espace还是一款很不错的商务性MPV的。虽然品牌溢价比不上奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些豪华品牌，但也能与本田、丰田、日产这些品牌相抗衡。25.88-32.88万元的指导价确实有些偏高，在法国人调整策略后，部分地区的价格降至19.88万起步，进一步提升了该车的竞争力。对于全新雷诺Espace，你喜欢它吗
