自12月正式启动以来，高铁西城动作频频，渝长厦高铁长沙西站预计投入使用，相关工作已经在铺开。
先是先导集团成立了高铁西城的平台公司，然后是高铁西站产业新城ppp项目纳入中央预算内投资计划，获得国家支持。
最近的是4月份高铁西城开始控规招标，5月7日已经公布长沙规划设计院中标，11月5日完成规划成果公示，相关基础工作已经全面铺开。
与此同时，高铁西城的房地产也备受市场关注，很多人在问值不得值得投资，有没有推荐的楼盘，小编进行了全面的梳理，供大家参考。
高铁西城的未来价值
1、长沙六大副中心之一，比肩梅溪湖
继GDP突破万亿大关，人均GDP破2万美元之后，长沙在正式宣告：由“五一路时代”迈入“湘江时代”，开拓了“一江两岸、比翼齐飞”的城市新格局。
湘江成为长沙主轴，湘江时代的长沙是什么模样?
多个信源证实，长沙市新版总规初步成果已经形成，规划到2035年，长沙将拥有1200万人口，将在城市主中心之外建设六大副中心：梅溪湖、金桥、金霞、省府、黄兴、星沙。
开福区版长沙总规
这其中，金桥无疑是最大的受益者，高铁西城就在金桥以南3公里，二者必将作为一个整体，构成长沙六大副中心之一。
长沙一主六副空间格局
而在河西湘江新区，作为长沙副中心的板块，除了如日中天的梅溪湖，就只有方兴未艾的金桥，官方给予高铁西城的政策预期，比肩梅溪湖，未来遐想无限。
2、双高铁枢纽时代，中心城市的重要支点
9月，长沙市提出要打造国家中心城市，全力打造“三个中心”，即国家智能制造中心、国家创新创意中心、国家交通物流中心。
金桥国际市场集群被国家交通部定为全国20个商贸物流重点项目，成为长沙物流中心地位的重要支点。
（金桥国际实景）
而高铁西站成为长沙双高铁枢纽时代的左膀右臂，与黄花机场、霞凝港一起强化长沙作为铁路交通枢纽的地位。交通与物流双剑合璧，构成国家中心城市重要支点。
（长沙西站航拍）
3、高铁西城规划：产城融合的典范
12月，高铁西城片区相关规划重磅发布，北到普瑞大道，南达岳麓大道，西至黄桥大道，东到西三环线，总用地面积约35平方公里，“一轴两心多廊多组团”的空间结构，奠定了一座华中交通门户、站城融合标高以及河西新城典范的基本架构。
高铁西城规划
交通方面，长沙西站站场规模为12台22线，与南站的13台28线相差无几；引入三条城际铁路，即长株潭城际、长岳城际、长潭城际，这是南站所没有的；引入3普1快轨交线路，即地铁2、9、10号线以及西站-机场快线（长浏快线）。
高铁西城轨道交通规划
产业方面，高铁西城联动长沙高新区、望城经开区、宁乡经开区三大国家级园区，上班就业，交通出行都很方便。
高铁西城鸟瞰
4、与高铁南站相比的优势
一是白纸作画，可提前规划，核心区是一片没有开发的处女地，可引入最先进的规划理念，使用最新的前沿科技，打造宜居宜业宜游的新城。
二是产城联动能量大，高新区、望城经开区、宁乡经开区三大国家级园区，为高铁西城带来产业支撑，这是南站所没有的。
高铁西城楼盘选筹思路
目前，高铁西城在售楼盘不多，下图是四个在售楼盘，从刚需到改善到产品线齐全。这四个盘如何选，这里不展开，以免广告嫌疑，有需要的可关注小编
高铁西城在售楼盘
在高铁西城的外围，很多楼盘都在打西站的广告，包括望城经开区、观音岩片区和尖山湖片区，这些地方大多不温不火，价格不高，是很多刚需的置业集中地。
唯一的热点是尖山湖片区，因周边信产园、芯城科技园、中电软件园等开发较为成熟，限价地达到了9000的高位。
尖山湖限价9000地块
现在因为高铁西城的规划发布，周边热度都有升温，建议深入解读高铁西城规划，外围地段置业首选地铁沿线，关注小编及时获取地铁规划信息。
结语：什么时候买？买哪里
其实，上述几个项目还不算高铁西城核心区，可能没有你中意的。等核心区的基础搞完，会有更好地段的住宅用地出让，不过，预计价格也会步步攀升。
高铁西城核心组团，黄色地块为住宅
那么问题来了，现在就入手非核心区房产，还是等核心片区的房产？
看下高铁南站，武广高铁开通，沙湾公园旁的某盘是5000+的均价，沪昆高铁开通，经过行情暴涨，还有国际会议展览中心的加持，该楼盘二手房已经卖到1.2万。
目前进入高铁西城，需要长线投资，就目前的态势来看，西站弱于南站，如果高铁西城六大副中心的地位得到固化，未来预计会有更多的利好加持。而且高铁西胜在价格低，给普通人安居乐业，以小博大的机会。
毫无疑问，随着高铁西城的不断发展，附近房价自然水涨船高是必然的趋势。起飞前夕，你要不要上车？
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