国际在线报道（中国国际广播电台记者 刘志敏）：10月23日，港珠澳大桥开通仪式在珠海举行。香港特区政府政务司司长张建宗在前往开通仪式前接受记者采访时表示，港珠澳大桥是中国人民共同的骄傲，对香港有着重要的战略意义。这是粤港澳三地政府首次合作开发共建的跨境基础设施项目，它在向世界展示着中国实力同时，也和其他跨境基建项目一起，为香港长远发展打下强心针。
港珠澳大桥全长55公里，是目前世界上最长的跨海大桥，也是首条直接连接香港、珠海和澳门的跨境陆路交通干道。这座被誉为“现代世界七大奇景”的大桥，问鼎多项“世界之最”。在香港特区政府政务司司长张建宗眼中，港珠澳大桥这个“世纪工程”是中国人民共同的骄傲，对香港有着重要的战略意义，香港对大桥期待已久：“感受很兴奋、很兴奋。我觉得大桥是‘世纪工程’，是我们中国人的骄傲，是中国人的光荣。对香港来说，我们对大桥期待很久。重要的是，大桥对香港的长远发展，有着重要的战略意义、战略的定位。因为如果看大桥本身，对香港的重要性不仅是打通香港跟内地交通联系那么简单，是有个重要的战略作用。”
港珠澳大桥起自香港国际机场附近的香港口岸人工岛，西接珠海/澳门口岸人工岛、珠海连接线，止于珠海洪湾。张建宗对此也进一步指出，港珠澳大桥香港口岸座落于香港大屿山，在地理位置上毗邻香港国际机场，港珠澳大桥的开通也让大屿山成为通往世界和内地的“双门户”、“双大门”： “所以可以说是双门户，双大门。一个大门就是通过加强我们跟内地城市，如广东省、珠三角的城市联系，促进人流、物流、资金流、科技的交流等等，对香港来说很重要。同时也让香港进一步融入大湾区、进一步融入国家发展的大局。第二个就是这个大屿山的香港机场使香港形成一个交通交汇点，从航运物流来看，枢纽地位进一步巩固。一方面可以全世界，一方面可以内地，所以这个桥同时拉动一个桥头的经济，从方方面面看，大桥的通车对香港的经济发展是一个重要的推动作用。”
港珠澳大桥是我国粤港澳三地政府在“一国两制”方针下首次合作开发共建的超大型跨境基础设施项目。从12月15日，港珠澳大桥正式开工建设开始，到今天的大桥通车仪式，前后经历了9年的建设历程。张建宗表示，大桥的工程虽也曾面对挑战，但大桥是粤港澳三地合作的一个非凡创举，大桥的开通具有标志性意义。“工程是一个大的挑战，工程是第一次三地政府联合发展这个大的工程。同时，三个地方三个不同的法律管辖区，三个海关，所以合作方面是不容易的，是一个创举，所以大桥是标志。站在香港机场的时候，每个人都可以看到这个大桥，就是国家的发展、国家的繁荣，香港回归以后香港人的骄傲。”
三地首次合作共建的这个超大型桥隧组合跨海通道，设计寿命达1，设计抵抗8级地震、抵御16级台风能力。大桥无论从建设规模还是工程技术，都达到了世界领先水平。张建宗也特别强调，上月大桥经受住了超级台风“山竹”的吹袭，这正是大桥经得起风浪、经得起考验的最好证据，这也向世界展示着中国的实力： “港珠澳大桥通过最大的考验就是超级台风‘山竹’，这个超级台风是最好的证据，大桥是可以经得起风浪，没有问题。遇到百年一遇的大台风，大桥没有事，安然无恙。这是中国人公认的骄傲，国家的技术水平很高，香港的技术水平很高。所以这对世界发表了一个讯息就是：中国人是可以的！”
作为本届香港特区政府政务司司长，张建宗非常重视基建的投资，他在本月初也专门发表了一篇名为《投资基建 站得高 看得远》的网志。他在网志中也指出，每个年代的大型基建项目均是配合当时的社会发展和需要，因此，我们要站得高，看得远。对于香港在一年之内要开通三个重大跨境基建项目，张建宗表示，这些项目不仅加强着香港与内地的联系，也推动着各方面的发展，是强心针。张建宗说： “今年是国家推行改革开放40周年，一个很重要的象征意义就是，一个月前刚刚高铁香港段通车了，这个大动脉打通；同时现在这个大桥与珠三角西部连接；明年下半年，我们相信莲塘/香园围陆路口岸将开通启用，短短一年时间有三通，对香港跟内地的联系，无论是经济、贸易、社会、文化、方方面面，是重要的推动的作用，是强心针。”
