梅赛德斯奔驰E级旅行车评测
不幸的是，我们的长期梅赛德斯 - 奔驰旅行车已经离开了我们。以下是对停车场事故及其造成的损害的说明，这导致了这次长期测试的不合时宜的结束。我们应该知道我们当地的布法罗野翼是错误的地方，可以放置如此丰富的汽车美德。
两辆车在一辆行驶的面包车里 - 他们甚至还没喝醉！沿着E马车仍然微妙的曲线将他们车辆的肮脏后角滑下来，将其侧面玻璃标记为全长的疤痕，让我们的美丽变得丑陋和畸形的怪物。所以我们不得不匆匆赶往这辆仅有7637英里里程的马车，并且在最初的几个月里表现得非常完美。诊断不好。
被破坏的车窗很容易更换，但车身的C柱也有结构性损坏。梅赛德斯 - 奔驰首先向我们借用了这辆车，确定修理费用估计为9200美元 - 非常陡峭以至于该公司选择给我们一辆新的E450旅行车以便我们可以开始新的用干净的石板进行长期试验。长期的E级旅行车已经死了; 长期的E级旅行车万岁。
梅赛德斯 - 奔驰E级旅行车可能只是市场上最全面的新车。快速，舒适，豪华，美观，实用，它确实做到了这一切 - 并且拥有优雅和天赋。几十年来，该车型提供了这种罕见的空间和优雅组合，最新一代的代号为S213且于推出的E级旅行车符合德国汽车制造商长期卓越的悠久传统。
在授予全系列V-6动力E级车型之后，10Best汽车荣获的荣誉，我们一致决定订购该车型进行长期测试。与轿跑车，敞篷车和轿车版本一样好，不可否认的是，我们的长期车辆经历了超过40,000英里的日常用途。
虽然这款轿车标配了涡轮增压四缸发动机，并配备了E300徽章，但是这款货车的阵容从E400 4Matic车型开始，结合了329马力的双涡轮增压3.0升V-6和全轮驱动以及9速度自动。我们的例子配置如此 - 还有603马力的AMG标准E63旅行车尽管我们承认我们感到有些轻微的力量羡慕。
因为梅赛德斯奔驰宣布E级旅行车成为E450感谢推动V-6增加33马力。即便如此，这款E400的5.0秒运行速度为60英里/小时，13.6秒的四分之一英里运行速度为104英里/小时，这对于一辆两吨级豪华车来说已经绰绰有余了。
考虑到其他包装的奢华，我们也认为如果没有那些额外的马匹，我们将会生活得很好。为了避免投诉我们已经测试的成本较高的E400货车接近90,000美元 - 我们试图保持在64,045美元基本价格的合理接近度并保守地选择选项。好吧，有点。
我们的汽车经过测试的价格为77,635美元，还包括以下额外费用：月球蓝金属漆需720美元; 棕色和黑色皮革内饰1620美元; 黑灰木饰边150美元; AMG运动外观套装500美元; 1770美元用于加热和冷却按摩前排座椅; 1900美元的空气弹簧悬架。
1880美元，用于各种其他加热的东西，如后排座椅，扶手和方向盘; 价值1100美元的Acoustic Comfort套装，具有额外隔音和更厚的玻璃;是的，如果你想知道，所有E400货车都标配在货物区域的后向第三排座椅，将乘客容量增加到7，但它是一个仅限小孩的区域。
到目前为止，只有一名工作人员尝试了快速旅行的午餐座位，并发誓再也不会这样做了。凭借其巨大的油箱和良好的行驶里程 - 早期的E400旅行车在75英里/加仑的实际高速公路燃油经济性测试中达到了30英里/加仑，我们的长期汽车到目前为止平均每加油22英里。
我们希望这辆旅行车能够证明公路自行车的热门选择。一些司机已经滔滔不绝地谈起它的轻松骑行和内饰，这款奔驰似乎准备快速积累里程。到目前为止，生活是美好的，因为它经常涉及梅赛德斯 - 奔驰旅行车。
