鲁台看前川
有鲁台的朋友传来一份拆迁名单，说是最新的长江文旅城拆迁区域，开始有点不相信，因为融创和黄陂签约刚过去7天，这么快就进入实施阶段了？这速度有点太不黄陂了吧，呵呵。
但想想，不会有人这么无聊做个假东西忽悠人吧，特别是这份名单上的村庄非一般人可以整理的这么齐全，虽然只是一张A4纸，也没官方公章，但应该还是有所本，联系到这些天坊间传言，长江文旅城落户鲁台北应该有98%的可能了。
名单如下，前川地区的人应该能够知道这些村庄都在哪里。
在地图上，这些村庄都位于前川街道滠水河以东，G318国道以北，合武铁路以南地区，紧邻长江新城区域（鲁台以G318为界，南部属于规划中的长江新城，北部仍属于黄陂区前川街道）
下图是在卫星地图上标出的大致区域。
所以，问题来了，为什么又是鲁台呢？
我们都知道，产业在武汉不是你想去哪里就可以去哪里的，要符合总体规划，黄陂作为武汉唯一的全域旅游区，凡是和旅游沾边的项目都首选黄陂，就如同高科技要首选光谷，汽车产业要首选经开一样，只有当这些区域满足不了产业的要求，或者有其他考虑的时候，才有可能落户于其他地方。
其次，长江文旅城并非纯粹的旅游项目，网上介绍说，“融创 武地 长江文旅城”项目计划分三期建设。项目将依托冰雪综合体和酒店会议康养中心，建设集室内滑雪场、商业风情街、娱乐购物、星级酒店、会议中心、娱水世界、民宿集群、康疗中心、中小学、智慧生活集聚区等功能于一体，立足武汉、依托长江经济带的世界级一站式综合娱乐休闲旅游目的地。项目拟投资约750亿元（首期投资260亿元）。
很明显，长江文旅城有旅游、地产，有休闲度假，项目需要的面积很大，选择时一方面要考虑土地的性质，另一方面也要考虑交通的便利，武湖和三里桥虽然有大幅土地可以提供，但文旅城不符合长江新城的产业布局，只有鲁台才能满足这些要求。
首先鲁台的大部分土地性质属于可开发区域，如上图所示随时可建设（图上黄色部分为农田保护区，是不可以开发建设的，除非更改土地性质），其次，鲁台的交通非常便利，武麻高速可以直达，岱黄高速转前川中环线后也可以快速到达，正常情况下，30分钟可以从三环抵达长江文旅城，同时，规划中的25号地铁线由武汉高铁站直达鲁台，天河机场的话，也可以通过规划中的前川-机场快速线转中环线后抵达鲁台。
下图为鲁台交通示意图
鲁台确实是个好地方，多个旅游项目选址于此，最近的一个就是的长江非遗小镇，规模不输长江文旅城，规划也很不错，可惜据说是因为长江新城的规划国家还没批准，所以项目无法实行。
长江文旅城如果能够顺利落地，受益最大的其实是前川，前川现在就如同30年前的上海，当时浦西一枝独秀，假如长江文旅城能落地，鲁台就如同浦东得到开发，未来的前川，一河两岸将成为最美的地方。
参考阅读：
月8日，在武汉市重启后的首场“云招商”活动上，位列中国“财富”50强的融创中国联手武汉地产与我区签约“长江文旅城”项目。为促进项目尽早落地开工建设，4月9日上午，区 委、区政府召开专题会议，全面部署项目落地开工相关工作。区 委书 记曾晟、区 长何建文指出，当前黄陂迎来发展机遇叠加期，进入区域价值快速提升期、经济快速发展期和全域生态全域景区建设期。长江文旅城项目是黄陂全域旅游提档升级的带动项目，是城市功能配套提升的拉动项目，是武汉建设国际旅游城市的支撑项目。该项目的签约引进，是全区经济社会发展的一次重大机遇，也将为武汉文旅产业注入新动能。曾晟、何建文要求相关街道和部门要认真贯彻落实市委、市政府和区委、区政府的部署要求，成立专班，明确任务单、路线图和时间表，倒排工期、挂图作战，以“店小二”式的服务态度，积极主动与融创中国对接，按照项目规划，全面做好土地规划、征地拆迁以及基础设施建设等前期工作，确保项目早落地、早启动、早建成。
