大家好，这期分享的是《开过大众途安L后，再换上宝马2系旅行车，车主：开过之后差距一目了然》。
随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，汽车制造商想尽办法生产出各式各样的好车。“大放异彩”的大众途岳，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“国产豪车”红旗H7，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合购车群体的要求，取得购车群体喜爱是一款汽车的取胜之道，正如宝马2系旅行车。
宝马2系旅行车是如今的明星车型，是宝马是王牌之作，依托着个性鲜明的外形设计，可以很好地顺应购车者当前钟情于高颜值车型的心理需要，正是这个原因，宝马2系旅行车才能一直立于不败之地。随着文化思想的日新月异，每一位车友对车的要求都迥然不同，颜值、省油、舒适、经济、拉风，不清楚自身定位定会输得一败涂地。
小王是圈内的一位粉丝，用了4年大众途安L的他，最近他花了26万入手一辆宝马2系旅行车，他4个月就把车辆开了8400公里，他特意说：两辆车有着不小的差距。究竟chenming的其它方面是否也有特色？综合性价比和大众途安L相比到底怎么样？且听车主为大家全面剖析！
先从本人最满意的外观说起，家族式设计风格在以往基础上进行升级，宝马2系旅行车个性越发鲜明。大灯构型犀利，宛如一双炯炯有神的双眼，尾部设计收放有度，彰显出用车者进取而不骄傲的高贵品格。大众途安L与宝马2系旅行车的外观都很不错，但宝马2系旅行车更有味道。先从厂家最得意的外观讲起，犀利的造型独具一种法系浪漫情怀。感觉进气格栅可以凸显我霸气的本色，尾部设计很有韵味，和侧面线条完美融合。假如问我和大众途安L相比更喜欢谁的外观，我会回答是宝马2系旅行车。
宝马2系旅行车的内饰是一大优点，左右对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，材质和做工上均比上款有所提高，触摸手感较高，品质感较佳，缀以恰到好处的镀铬装潢，看起来车内格调大方得体。拿大众途安L的内饰来比，那我觉得宝马2系旅行车的档次更高。在乘坐舒适方面，宝马2系旅行车的座包堪比移动沙发，乘坐感受格外愉悦，总之，我更满意宝马2系旅行车的内饰。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，宝马2系旅行车有许多型号，但是我最终选择“宝马2系旅行车 款 218i 时髦型”，宝马2系旅行车搭载1.5排量的涡轮增压动力发动机，享有136Ps的最大马力。变速箱采用成熟的6挡手自一体，动力表现得非常舒展和稳定。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，转向精准。得益于风阻系数和车重，高速行驶给人一种很稳的感觉。让其享有10秒破百的实力，跟大众途安L比较大同小异，但总体而言都很好开。
讲到空间这点上，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。由于其车体高度达到1600毫米，即便一名身高185cm的年轻人置身车中，仍然不会觉得拥挤。车身宽度达到1800毫米的标准，三个微胖的人坐在后一排也不会觉得有过多的难受。得益于2670毫米的轴距长度，纵向空间获得较好优化，车主和家人的腿部都能获得十足的放松。而且宝马2系旅行车在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。所以，大众途安L在舒适性和空间方面的确不如宝马2系旅行车。
在油耗方面，宝马2系旅行车的燃油经济性让人感觉惊喜，实际测试油耗仅为7.4L。在城市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的情况下，油耗为9.6L，而高速路行驶速度较快，实质测得油耗是6.2L。从表现上看，我觉得宝马2系旅行车油耗在我理想范围之内。
整体上看，我认为提宝马2系旅行车是正确的选择，特别是整车线条和尾部的造型。虽说大众途安L也是一款不错的车，但宝马2系旅行车更值得我青睐。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它，我认为开上一辆宝马2系旅行车还是很有面子的，比照了两款车之后，我想说二个字：谢谢！
听完驾车者的分享，我觉得，宝马2系旅行车之所以赢得车主的肯定，不单单仰赖其外观，同时，在操控、动力、舒适性方面也一样令人刮目相看，完美考虑到了购车群体的要求。最受用户热捧的车型“宝马2系旅行车 款 218i 时尚型”，其指导价为21.98万，在配置上，配备了胎压监测、刹车辅助体系、无钥匙启动、发动机自动启停、感应式自动雨刷等实用配置。和对手相比，宝马2系旅行车的性价比远胜其它。那么对于万众瞩目的宝马2系旅行车，各位觉得它未来发展如何？
