对于德系车，国人有着很深厚的情怀。造型中庸，技术精湛，操控精良，这是德系车给国人留下的一贯印象。大众是第一批进入国内汽车市场的合资品牌，具有得天独厚的先天优势，再加上它多年累积下来的良好口碑，无论是销量还是影响力，丝毫不亚于任何一款汽车品牌。可以说有了大众的金字招牌，大众旗下的每一款车个个都不愁卖。今天要介绍这款车是蔚揽，看似笨重的旅行车造型却有着7.6s破百的加速成绩。可能是因为纯进口的原因，整车的知名度并不怎么高。下面小编就带大家一起来看一下。
外观方面，不管从哪个角度，视觉效果都很不错，前脸凹陷，尾部造型过度自然，比例完美。犀利中透着圆润，不张扬也不平庸，回头率高也在情理之中，必须给设计师点赞，质感上乘的车漆和醒目的色泽，看着就有格调，尤其是在阳光的照射下，充满了诱惑感，大灯和轮毂灯也充满了科技感。尾部双边排气筒设计提升了整车的档次感，集运动，商务和休闲为一体。
整车进口，车主可以享受到原装大众的用料标准和品控标准，德国工匠的严谨信念使得内饰精致感十足，肉眼可见的高级感扑面而来。中间石英表画龙点睛，恰到好处，该软的地方都是软的，气味基本闻不到。中控操作方便，灵敏，音响中规中矩，贯穿式出风口和全景天窗，在视觉上也显得车内空间很大，全景天窗是个双刃剑，在秋高气爽的时节，可以通风换气以保持车内空气的新鲜，但到了炎热夏季，全景天窗就显得有点鸡肋。
减震配置带有DCC底盘调校功能，可以根据驾驶模式自动调节，舒适程度比较好，经过专业认证的座椅也是很舒适，包裹性很好，跑长途不疲惫，头枕还可以四项调节，也不用单独买头枕。空调的制冷制热效果不错，尤其是带有空气净化功能，在雾霾笼罩的北方最实用。车内的静谧性很好，胎噪和风噪声也不是很大，发动机怠速状态基本感觉不到，加速也不刺耳。
运动模式下的推背感很强，高速常规模式下动力也能随叫随到，220马力比大多数2.0T的发动机都强多了，这个级别有这样的配置，性价比还是非常高的。如果觉得动力还不够的话，可以刷到国外的270甚至320马力。但如果只是普通家用，或者自驾游，基本的动力就已经足够了。
