大数据发现：目前中国大多数家庭的用车需求集中在四座左右的车型上，使用频率高达90%以上。以人民需求为出发点的上汽通用五菱，再次精准洞察国民购车的痛点，近期推出的全球银标首款旗舰车型--五菱凯捷，凭借其靓丽的外观、高品质的配置以及优异的空间表现强势入市，定位大四座家用车的五菱凯捷在差异化产品定位方面再次走在了市场的最前沿。
外观方面，五菱凯捷采用了全新的“翼动美学”设计理念，前抑后扬的主要线舒展、凌厉，猎鹰式宽大翼阵格栅前脸搭配五菱全球银标LOGO，视觉张力非常明显。此外，分体式大灯矩阵排列，大量横向格栅线条左右拉伸分布，像机翼一样向两侧延伸，营造出展翅高飞的感觉。细节精致、颜值考究，五菱凯捷的整体外观把五菱汽车向上的品牌理念诠释得非常充分。
既然是旗舰车型，那么五菱凯捷的主被动配置必须与其高品质的定位相符合。作为一款家用车，五菱凯捷配备了诸如：360°全景视角，ESP车身电子稳定系统、ADAS驾驶辅助系统、ACC停走型全速域自适应巡航系统、FCW防碰撞预警以及AEB自动紧急制动系统等智能化安全配置，而且全车还配备6个环抱式安全气囊+侧气帘，全力保障每一位家人的驾乘安全。
最后说一下五菱凯捷最大的优势--空间，五菱凯捷车身长宽高4875/1880/1700mm， 轴距为2800mm，其采用4+X灵动座椅布局，空间表现非常优异。按照普通家庭的日常出行需求，将第三排座椅隐藏式放倒与地板纯平以后，就可以成为一个大四座的豪华家用车。
一方面，第二排独立座椅可以实现磁浮式四向滑动，前后滑动距离更是高达560mm，搭配最大角度72度的腿托，带给乘坐者如头等舱沙发一般的极致体验；另一方面，“大四座”模式下的五菱凯捷，其行李厢容积可达1514L，轻松放下放下一个婴儿车或者两个20寸左右的登机箱，这样的储物空间应对四人出游绰绰有余。
在乘客在意的空间舒适度方面，五菱凯捷从造型设计之初就重点考虑车辆的噪声抑制，基于翼动美学打造的流畅车身外形大幅减少风噪。五菱凯捷前围内隔音垫采用EVA+PU+吸音棉结构，并应用一体式结构的地毯减少拼接提升隔音效果，更是采用了豪车配置的超4mm夹层隔音玻璃，实现对乘员舱360°全覆盖，加上定制的阿特拉斯的舒适静音轮胎，以及荷兰KONI公司的FSD高端减震阀系，打造了五菱凯捷卧室般的静谧空间。
毫无疑问，五菱汽车已经敏锐地察觉到了“大四座”家用车作为又一个车市蓝海所具备的市场潜力，而五菱凯捷更是凭借其超高的产品力和足以媲美合资车型的高品质配置成为了国产乘用车领域的“领头羊”，让我们一起期待又一款五菱银标新车的来临吧！
