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湖北16家A级旅游景区摘牌的背后:将“宰客”进行到底?

时间:2022-04-29 21:39:04

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湖北16家A级旅游景区摘牌的背后:将“宰客”进行到底?

旅游业随着中国人民生活质量的提高,毫无疑问地成为了现在的热门。但是凡事都有利有弊,一旦火爆了难免会出现很多意料之外的问题。比如说这几年旅游景点的建设像雨后春笋般出现,也有部分景点陆陆续续地成为了A级景区,甚至被封为了5A景区。

除了很多5A景点真的能够让旅客体会到美景与风土人情之外,更多的能够让人对之留下印象的就是景区的服务:除了老生常谈,景区内的东西卖得贵不贵,是不是比景点外买到的价格高,高多少。细枝末节到景区内的厕所,停车场甚至垃圾桶,都可以体现出这个景点的服务态度。

然而越来越多的景点开始舍本逐末,从开发源头说起:安徽作为徽派建筑与文化扎根与蓬勃发展的地方,旅游的人也是越来越多。想要发掘更多的旅游资源,所以政府将能够开发出来的地方都开发出来了。甚至将一些本地人都不会去的地方,一个非常破旧的古镇,而且没有任何的景观都能开发成古镇,还成为了4A级景区,上来就收80块钱的门票。

正是因为这样一次次意料之外事件的发生,很多景区并没有用心维护自己A级景区的名号。所以才会面临被摘牌,被警告的下场,其中不乏峨眉山和乔家大院这样非常知名的大景区。

湖北这16家被摘牌的景区之中,问题多种多样。有营业时间短,产品单一,停车场与厕所不达标,安全隐患问题没有解决,没有正常营业,缺少足够人力维持景区运作,擅自更名与扩大范围等。其实这些归根究底到底是什么?减少人工费用,减少运营成本,而且收费还不变,这根本就是旅游景点“宰客”的一种方式而已。

其实现在旅游景点需要做得非常多,根据我几次出行打卡的景点与随后的体验看。大景点确实因为运营时间久,资金充足,所以设施齐全,项目多样,就比如说去鸣沙山想要去看沙漠的话,你可以有很多的选择:比如骑骆驼,比如跟我一样选择骑长线摩托,可以看到深处沙漠无人区的那种,更可以去做小飞机直升飞机。

这些景点在长期试验之下,保证自己的项目运作起来是安全的,给予游客的体验也是丰富的。但是大景点也需要改正自己的问题,比如说收费离谱,周边产业比如说酒店餐馆的价格不统一,商铺存在坑蒙拐骗现象,旅游团的附加服务费用坑人等情况。

小景点需要做的就更多,如何提高游客的舒适程度,如何保证自己在模仿大景点某些做法的同时的安全性,就比如说之前爆红的“玻璃栈道”也停运了。

这些都是旅游景点需要做到的。毕竟,在外出行,安全才是第一步。

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