如何选择你的客房
选择了船和航线之后，接下来最重要的一项便是舱房的选择了。
哪怕是坐同一艘邮轮，乘客付出的船费差别可以很大，这个差别绝大部分是看你住怎样的客房。
在邮轮上，无论选择什么等级的客房，你获得的餐食玩乐享受大致完全一样。只有近年兴起的"船中船”贵宾区(MSC的YachtClub, NCL的Haven)和冠达邮轮的三艘船，才会规定住什么级别客房的客人，得使用什么餐厅吃饭，其中，餐厅的质量有很大的差别。”船中船”这种较高层次的服务，现在似乎深受一些客人的欢迎(关于这一点，我会在本书后面的体验篇章节里有更多的描述)。
除此之外，对于大多数的邮轮来说，都对各级客房的乘客无分彼此。所以，为了“去玩” 而坐船的客人，反正整天都在客房外的设施玩乐，难得躲在斗室里，那他们不用计较住什么房，大可根据自己的消费力而节省点。再说，大多数新一代的巨轮，都把船上大部分宝贵空间用于玩乐设施上了，所以即使较好的房间，也还是偏小，比低价舱房大不了许多。
当然，每艘船都会有一些大套房，面积可以大得多，但价钱也自然会贵许多许多。玛利王后2号邮轮上有约210平方米的复式公寓，但只有真正的富豪才住得起。就算是处女星，它的小套房也等于两个普通的露台客房。有趣的是，这样的豪华套间不多，而有钱人似乎太多，套房往往最快售罄，远此最便宜的内舱畅销！
那么，坐邮轮选客房，有什么要综合考虑的因素？
首先当然是看个人的消费能力和自身坐邮轮对客房的需求而定。因为有时客房的大小和设备相差不远，价钱则可以是双倍。有人说海景不过是永远一样的一片汪洋，除非你在挪威、阿拉斯加，或下龙湾才真有风景可看，但说实话，到了阿拉斯加的冰川湾，我也不会待在露台客房里，一 定跑上船顶空旷地方，以便眼观四方。在下龙湾，如果你的露台客房在“不对的一边”(有 景可观的一边，是去程在右舷，回程在左舷)，那你在房里看到的只是海，风景都在另一边。曾在墨西哥的Cabo San Luca,我躲在我的露台客房里以为没有什么好看的，亏偶尔上船顶，才知道原来风景极佳:风景都在另一边。
在北极圈里(Northcape之 旅)，因为实际上完全不会日落，我想住内舱可能反而有它的好处，否则不夜天的日光，令人有时差综合征的感觉而不能入睡。我也注意到，很多外国人即使租用了露台客房，也会宁愿在甲板上吸收阳光，在走廊上吹风，在大堂或图书室看书。也许这样才像坐船，躲在房里岂不是像在家？
对有些精打细算的人来说，客房的大小反正也差不了太远，风景也不一定重要，反正最好的风景得从船顶空旷地方环顾欣赏，所以他们选便宜客房，省下来的钱可以多坐一次船。可是，大多数人仍选消费力承受得起的最好的客房，反正要享受就得尽兴。基于此，我想谈谈选客房的基本准则。
1.位置不同感受不同
看价目表，可能同级的客房,价钱也有分别，一艘船的客房分级，有划分到售价不同的二十多级的。因为客房虽然都-样，它在船上的位置也有决定作用。船中央到船头船尾距离一样，有某种方便，尤其是坐今天的超大船，与主要活动区域距离太远，走起来也有跋涉之感。而且船中央在有风浪时摇晃较少。此外，通常楼层越高价钱越贵，当然这个偶尔也有例外，像玛利王后2号邮轮最高级的Queens Grill客房都在中层。至于高层客舱是不是就是最好，这个也未必，高层在风浪大时也要摇晃，而且最高一层的上一层可能是甲板层，可能会有人在甲板上走路或跑跳，会比较吵闹。所以，这些都看你的需求是什么，不一定贵的就是好的。
许多船最贵的大套房都在船尾，理由是这位置可以打开门看风景而不用吃当头风。不过，其实这位置最吃浪。尽管今天的船大都会选风浪较少的航线，但仍不能排除天有不测之风云。
2.性价比很重要
基于以客房大小的舒适度来选客房，以性价比来说，不一定最便宜的客房最划算。有时较贵的客房，以每平方空间计算，反而更便宜。在公主邮轮和皇家加勒比邮轮的新船上，小套房比普通客房大了近一倍，但定价不是双倍。如果对客房特别计较，应当仔细研究邮轮说明书。真正懂船的旅游代理应当知道每一艘船每种客舱的”性价比”,以便给游客提供宝贵意见。可惜的是，大多数邮轮销售的代理，对船的了解不深，甚至不懂!
也要指出，在同级船中，有些公司的船的客房比别人的大。比方说，嘉年华邮轮的客房便比对手皇家加勒比邮轮的客房大，而价钱反而较便宜。这是因为每间船公司的操作构想不同，他们要适应他们目标客户的要求。
有些船公司的客房特别大，但大多是五星船。而五星船和四星船一星之差，实价往往可相差四倍之多。五星船中普通客房特别大的，有欧罗巴邮轮Europa、丽晶邮轮Regent (原名 雷迪生七海邮轮)、银海Silversea的新船，而玛利王后2号邮轮QM2的Grill Class (头等)、水晶邮轮Crystal的PH级舱，都有比同船普通客房更大的空间。这些船的普通客房也可以有大约28至40平方米，差不多是标准数字的双倍，或已相当于普通船的特级套房的大小了。
五星船的设计，在比重上重视客房的大小，四星船的比重则放在娱乐设施上。两者对船上有限空间的使用有不同的逻辑。对那些饱见世面的长者豪客来说，好玩不好玩不重要，他们要比较大的舒适客房和优质的服务。
3.注意是否有免费升级free upgrade
邮轮变相减价的一个方法，是提供免费升级，通常给客人把客舱提升级。可要注意的是，所谓“级”有不同的解释，普通海景房升一级不一定表示升为露台房，也可以只是给你一个定价较贵的一样的非露台房，只是位置有差别。这点不妨先询问清楚。
坐丽星的船，选露台房不一定为了享用露台，因为露台客持红色房卡，有别的优先，如登轮及下船先办，有付费餐厅的签账额度。
简言之，选客房之道，主要得看你对客房的需求而定。适合的才是最好的。
4.报价的陷阱
船公司的报价有时候会有误导，他们所报的价格，只是两人共享一个最便宜内舱客房、每人付的价钱(最低消费)，而并非是这间客房的价格。更有意误导的，最低价可能是基于加床三人挤一室。如果单人使用一个房间，往往得付两人的价钱(有些船的一些航线有时只收150%甚至125%，但那多半是五星船，如银海)。也有少量船会特设单人房，如挪威邮轮和皇家加勒比的一些新船。有些船则有所Guarantee Single (保证单人房)的安排，收取一个比较合理的价钱，临时看情况给一个说是最佳可用房，即开船时仍售不出的较好的客舱，这舱位的等级无从预估。
但总的来说，邮轮的定价，对单身客不公平。没法，很少人像我，喜欢单人匹马去坐船。当单人附加费是100%时，那是非常不公平的事。
