暑假，正是川藏线风景最为旖旎多姿的时节。
3位女大学生相约川藏线自驾游，在成都租了一辆车，然后就开始她们的川藏线之旅。可惜，在一个悬崖路口，女车主没有掌握好角度，导致车辆没能完成正常转向，而是跌入了悬崖，造成1死2伤。
作为“中国人的景观大道”，川藏线每年都吸引着无数的游客前来自驾观光。
虽然近年来川藏线的路况已经变好，几乎都是柏油路，但川藏线毕竟是开凿于青山崖谷、万壑沟丛之间的盘山路，如果自己驾驶技术不够硬，确实会存在风险。
自驾川藏线，尤其要注意两个地方，一是海通沟，二是觉巴山。
海通沟常年受河道冲刷，水毁路段严重，几十公里的路要开四五个小时，即使是普拉多这种硬派越野车，也要小心翼翼地前进。
觉巴山路况不差，但却是异常险峻，有着川藏线鬼门关之称。觉巴山的海拔不高，但海拔变化得很急，给人的自驾感觉就是坡度太急了，山很高，道路狭窄，仿佛车轮时时刻刻在悬崖边缘打转。
同样是一个暑假，成都4位女孩自驾川藏线，在317川藏北线新龙路段的一个弯道，不知什么原因，车辆没有正常转弯，而是径直冲到了江里。
事后有路人回忆：只看到有女子在滚滚雅砻江中呼喊着，但江水太急了，自己想跳下去帮助她，可是身体的本能让自己无法动弹。
自驾川藏线，一定要注意安全，因为沿途2000余公里的山路，有太多的不可确定因素。虽说整体路况良好，小轿车完全可以前行，但万万不可大意。
有一次，和川藏线老司机自驾川藏线，司机在觉巴山山顶开着车，经过一个路段时，他告诉我：“就是在这里，以前有一辆面包车将一辆越野车硬生生的挤到了悬崖下。后面面包车的司机在这里跪着哭，请求救赎，但事情已经发生无法，怎么也无法挽回了。”
我有恐高症，走玻璃桥时脚都会发抖。顺着司机指的窗外望去，外面一片悬崖，如若万丈深渊看不见底。瞬间，我倒吸一口冷气，甚至不敢再接司机的话。
至今回忆起觉巴山的那段路，那些悬崖边又窄又没有栏杆的弯道，仍是觉得后怕。
当天下午，我们在翻越觉巴山之后，继续翻越东达山（海拔5130米）。本来是晴空朗朗的天气，爬到东达山后，周遭便成了一片银装素裹的冰雪世界。
爬东达山的时候，我们的车速降到了20码，短短10分钟的时间，就遇到3辆开进沟里正等待救援的车，有一辆大货车、一辆越野车、一辆轿车。
川藏线自驾风景之美，令人一辈子难以忘怀，沿途雪山、冰川、湖泊、草甸、峡谷、村庄、林场、云海等的自然景观美不胜收。
可大家在出行之前，一定要做好相应的安全措施，比如给自己的汽车做一次大保养，准备好普通修车设备，同时保证自己有着丰富的盘山路驾驶经验，新手司机一定要慎重！
