暑假,正是川藏线风景最为旖旎多姿的时节。
3位女大学生相约川藏线自驾游,在成都租了一辆车,然后就开始她们的川藏线之旅。可惜,在一个悬崖路口,女车主没有掌握好角度,导致车辆没能完成正常转向,而是跌入了悬崖,造成1死2伤。
作为“中国人的景观大道”,川藏线每年都吸引着无数的游客前来自驾观光。
虽然近年来川藏线的路况已经变好,几乎都是柏油路,但川藏线毕竟是开凿于青山崖谷、万壑沟丛之间的盘山路,如果自己驾驶技术不够硬,确实会存在风险。
自驾川藏线,尤其要注意两个地方,一是海通沟,二是觉巴山。
海通沟常年受河道冲刷,水毁路段严重,几十公里的路要开四五个小时,即使是普拉多这种硬派越野车,也要小心翼翼地前进。
觉巴山路况不差,但却是异常险峻,有着川藏线鬼门关之称。觉巴山的海拔不高,但海拔变化得很急,给人的自驾感觉就是坡度太急了,山很高,道路狭窄,仿佛车轮时时刻刻在悬崖边缘打转。
同样是一个暑假,成都4位女孩自驾川藏线,在317川藏北线新龙路段的一个弯道,不知什么原因,车辆没有正常转弯,而是径直冲到了江里。
事后有路人回忆:只看到有女子在滚滚雅砻江中呼喊着,但江水太急了,自己想跳下去帮助她,可是身体的本能让自己无法动弹。
自驾川藏线,一定要注意安全,因为沿途2000余公里的山路,有太多的不可确定因素。虽说整体路况良好,小轿车完全可以前行,但万万不可大意。
有一次,和川藏线老司机自驾川藏线,司机在觉巴山山顶开着车,经过一个路段时,他告诉我:“就是在这里,以前有一辆面包车将一辆越野车硬生生的挤到了悬崖下。后面面包车的司机在这里跪着哭,请求救赎,但事情已经发生无法,怎么也无法挽回了。”
我有恐高症,走玻璃桥时脚都会发抖。顺着司机指的窗外望去,外面一片悬崖,如若万丈深渊看不见底。瞬间,我倒吸一口冷气,甚至不敢再接司机的话。
至今回忆起觉巴山的那段路,那些悬崖边又窄又没有栏杆的弯道,仍是觉得后怕。
当天下午,我们在翻越觉巴山之后,继续翻越东达山(海拔5130米)。本来是晴空朗朗的天气,爬到东达山后,周遭便成了一片银装素裹的冰雪世界。
爬东达山的时候,我们的车速降到了20码,短短10分钟的时间,就遇到3辆开进沟里正等待救援的车,有一辆大货车、一辆越野车、一辆轿车。
川藏线自驾风景之美,令人一辈子难以忘怀,沿途雪山、冰川、湖泊、草甸、峡谷、村庄、林场、云海等的自然景观美不胜收。
可大家在出行之前,一定要做好相应的安全措施,比如给自己的汽车做一次大保养,准备好普通修车设备,同时保证自己有着丰富的盘山路驾驶经验,新手司机一定要慎重!