对于很宝马奔驰起名的奥迪，大家也是非常熟悉，今天就来给大家分享一款奥迪A6 2.0T的车，说一下大家最感兴趣的关于不用换车就可以让原车提升动力性能的方法。说到这，其实奥迪自身也是做了动力优化的，提升了发动机进气效率，对进气管路全面优化。通过空气滤芯优化、进气管路设计导流板及结构性加强肋条、减少管路方向改变、内壁光滑处理等手段，减少进气压力损失，进一步优化动力性能。当然借助外力，我们可以让它释放出更强劲的动力性能。
那么这一次分享的就是奥迪A6L艾森刷ecu，奥迪A6L 2.0t这款车搭载的是EA888四缸直喷2.0L涡轮增压发动机，最大马力输出180HP/4000-6000rpm，最大扭矩输出320NM/1500-3900rpm，虽然选择奥迪A6并非追求激烈驾驶，不过急加速会有轻微的顿挫感，因此本次调校目标是为了让车变得更好开。让它把100%的原有动力释放出来。
车辆信息：
车型：奥迪A6L
排量：2.0T
出厂日期：3月
硬件状态：71口径中尾端排气+冬菇
升级需求：驾驶方式比较激进，希望性能安全内调到最大！
对于这款车是不需要拆电脑操作的，只需要连接设备进行程序读取，之后传至国外，通过我们国内精准的数据测试记录等，共同针对性研发调校方案。然后由国外技师来进行调校。等待大概1个小时后，程序传回，将其植入ecu电脑中，因为时差原因，操作是在下午3点左右开始的，程序回来在5点之前。下午这个时候国外技师才工作。升级操作完毕后，技术人员会先进行试车然后进行数据记录等，第一时间了解升级后的效果，提升动力的情况。再确认ok后交由车主试车
试驾回来车主反馈：整体动力改善明显，油门感觉轻了，加速随给随有，加速感觉持续且线性，换挡积极平顺。适当的改装程度配合好的汽油是对车非常有利的。但是过度的改装就会有可能超越该车承受范围之内而损伤硬件，适得其反。所以大家在进行或者想进行刷ecu的时候，一定要对调校人员的技术水平有个了解，对升级的品牌理念有所了解。一定要安全、稳定。
