泰坦尼克号沉船后,有6名中国人幸存,背后丑陋故事却鲜为人知
一段悲惨的海难事故,因为一个电影的演绎,让人们对这场海难的最深印象反而是一场浪漫凄婉的爱情故事,这个电影就是当年风靡全世界的《泰坦尼克号》了。因为电影,人们记住了那艘巨轮,但也因为电影,人们大都忽略了真实的海难,以及船上或生或死的众多乘客及其背后的真实故事。就比如,泰坦尼克号沉船后,有6名中国人幸存,背后丑陋故事却鲜为人知。
194月12日,号称世界上最大最豪华的邮轮泰坦尼克号从英国南安普敦出发,开始了它的首航,但在船出发两天后的14日晚上,船与一座海上冰山相撞,船体侧面撞损严重,船开始向海水下沉。这时船长宣布逃生指令,将船上准备的救援艇全部释放,用以撤离危船。
当时的撤离政策是妇女和儿童第一批,然后是一等舱二等舱的乘客,最后是三等舱。
在电影中,我们看到的是灾难发生时,虽然人人慌乱,但却仍然发生着一幅幅动人的场面:有知道逃生无望紧紧相拥的夫妻,有临危不惧指挥儿童妇女先上船的绅士,更有那场感动全世界的爱情,杰克和露丝的生死相许。
但真实的海滩发生时,却并没有如电影那样的美好,船出事前曾接到过往轮船的信号,但船上却没有及时应对,船体倾斜下沉时,黑暗中满是惊慌失措的乘客,是救生艇不够的绝望,是突发事件准备不足的缺陷,诸如种种,最终,船上有2000多人,最终存活下来的只有710人,生还率只有31%左右,男性乘客的生还率更是仅仅20%。还有一个更为丑陋的事实,那就是船上有8名中国人,有6人活了下来,却被丑化了近百年。
一场重大灾难的发生,美法等国家媒体立即瞄准了制造这艘巨轮的英国,责问海难发事的原因,炮轰英国不是说这艘船是永不沉没吗?不是号称是最厉害的巨轮吗?美国媒体更是直接发报说英国人并没有他们说那样礼让绅士,船失事时,根本不是妇女儿童先走,而是一些国会议员抢着上救生艇,那个被英国媒体报道赞扬的“临危不惧”的戈登夫人,其实一上船就拿出金钱收买了船员,让原本能载40个人的救生艇,只上了12个人就开走了。
但一切趋于白热化的时候,众多媒体突然改口,他们用最过分最恶毒的文字将一个大黑锅盖到了中国人的身上,有的说这些中国人伪装成女人混进第一批逃生乘客里,有的说插队抢占别人的位置,还恶意踩死其他人,等等。在这些英美媒体的笔下,中国人被造谣抹黑成了元耻、贪生怕死的偷渡客。这还不够,在接纳幸存乘客时,美国公然禁上中国人入内。
这个黑锅,中国人一背就背了近百年。百年后,一部由英国人拍摄的纪录片,揭开了被隐瞒百年的真相。当年船上一共有8名中国人,但是因为国家软弱,华人从事的工作都是最低贱最繁重的工作,并且所得的报酬也极为低廉。
这8名国人就是英国轮船公司以极低的工资招上船的,他们八个人共用一张船票,工作的地方也是最底层的锅炉房。船刚失事时,最底层是被锁住的,直到最后他们才被从船舱中放出来。当时船上已经没有了救生艇,5名国人在四处寻找时发现了一艘破了个大洞的小船,他们把这只破船扔到海上然后扶着船在大海上漂浮,还有1名中国人是跳进了大海靠着一块木板浮在海上,最后这6名中国人等到了救援船只,而另2名中国人则没有逃出生天,死在了大海上。
而之所以中国人当年被抹黑造谣,真相是英国为了转移美法媒体的视线,而美国之所以转口也来抹黑,是因为当年造船的公司背后也有着美国摩根公司的投资,为了两国的利益,他们就拿当时软弱可欺的中国人来当反面教材,以烘托他们的绅士形象,转移媒体的焦点和责问,以减轻他们的责任。