泰坦尼克号沉船后，有6名中国人幸存，背后丑陋故事却鲜为人知
一段悲惨的海难事故，因为一个电影的演绎，让人们对这场海难的最深印象反而是一场浪漫凄婉的爱情故事，这个电影就是当年风靡全世界的《泰坦尼克号》了。因为电影，人们记住了那艘巨轮，但也因为电影，人们大都忽略了真实的海难，以及船上或生或死的众多乘客及其背后的真实故事。就比如，泰坦尼克号沉船后，有6名中国人幸存，背后丑陋故事却鲜为人知。
194月12日，号称世界上最大最豪华的邮轮泰坦尼克号从英国南安普敦出发，开始了它的首航，但在船出发两天后的14日晚上，船与一座海上冰山相撞，船体侧面撞损严重，船开始向海水下沉。这时船长宣布逃生指令，将船上准备的救援艇全部释放，用以撤离危船。
当时的撤离政策是妇女和儿童第一批，然后是一等舱二等舱的乘客，最后是三等舱。
在电影中，我们看到的是灾难发生时，虽然人人慌乱，但却仍然发生着一幅幅动人的场面：有知道逃生无望紧紧相拥的夫妻，有临危不惧指挥儿童妇女先上船的绅士，更有那场感动全世界的爱情，杰克和露丝的生死相许。
但真实的海滩发生时，却并没有如电影那样的美好，船出事前曾接到过往轮船的信号，但船上却没有及时应对，船体倾斜下沉时，黑暗中满是惊慌失措的乘客，是救生艇不够的绝望，是突发事件准备不足的缺陷，诸如种种，最终，船上有2000多人，最终存活下来的只有710人，生还率只有31%左右，男性乘客的生还率更是仅仅20%。还有一个更为丑陋的事实，那就是船上有8名中国人，有6人活了下来，却被丑化了近百年。
一场重大灾难的发生，美法等国家媒体立即瞄准了制造这艘巨轮的英国，责问海难发事的原因，炮轰英国不是说这艘船是永不沉没吗？不是号称是最厉害的巨轮吗？美国媒体更是直接发报说英国人并没有他们说那样礼让绅士，船失事时，根本不是妇女儿童先走，而是一些国会议员抢着上救生艇，那个被英国媒体报道赞扬的“临危不惧”的戈登夫人，其实一上船就拿出金钱收买了船员，让原本能载40个人的救生艇，只上了12个人就开走了。
但一切趋于白热化的时候，众多媒体突然改口，他们用最过分最恶毒的文字将一个大黑锅盖到了中国人的身上，有的说这些中国人伪装成女人混进第一批逃生乘客里，有的说插队抢占别人的位置，还恶意踩死其他人，等等。在这些英美媒体的笔下，中国人被造谣抹黑成了元耻、贪生怕死的偷渡客。这还不够，在接纳幸存乘客时，美国公然禁上中国人入内。
这个黑锅，中国人一背就背了近百年。百年后，一部由英国人拍摄的纪录片，揭开了被隐瞒百年的真相。当年船上一共有8名中国人，但是因为国家软弱，华人从事的工作都是最低贱最繁重的工作，并且所得的报酬也极为低廉。
这8名国人就是英国轮船公司以极低的工资招上船的，他们八个人共用一张船票，工作的地方也是最底层的锅炉房。船刚失事时，最底层是被锁住的，直到最后他们才被从船舱中放出来。当时船上已经没有了救生艇，5名国人在四处寻找时发现了一艘破了个大洞的小船，他们把这只破船扔到海上然后扶着船在大海上漂浮，还有1名中国人是跳进了大海靠着一块木板浮在海上，最后这6名中国人等到了救援船只，而另2名中国人则没有逃出生天，死在了大海上。
而之所以中国人当年被抹黑造谣，真相是英国为了转移美法媒体的视线，而美国之所以转口也来抹黑，是因为当年造船的公司背后也有着美国摩根公司的投资，为了两国的利益，他们就拿当时软弱可欺的中国人来当反面教材，以烘托他们的绅士形象，转移媒体的焦点和责问，以减轻他们的责任。
