【捷豹将于春季公布纯电动车规划 首款车型将于2025年发布】近日，捷豹路虎代理CEO Adrian Mardell在受访时表示：“将于今年春季公布捷豹品牌纯电动车规划，重塑品牌的计划内部被称为Project Panthera，目前正在按计划进行，捷豹品牌首款纯电动车型则将于2025年发布。”
据悉，目前捷豹品牌正在寻找合作伙伴，包括麦格纳、NVIDIA与Wolfspeed，这有助于开发新一代捷豹纯电动汽车。外媒表示，捷豹品牌正在研发三款纯电动SUV，除了基于新平台打造外，还将采用800伏电气架构。
电动车到底能跑多远？？？[抠鼻]
为了接送孩子方便，决定买辆电动车，说实在点，心里意愿的也就是新日、台铃、雅迪等等这些自以为是大牌的，货比三家，被一位老姐给忽悠了，上一辆小鸟就是在她家买的，因为是熟人所以就又去了，不过今年她代理的是雅迪。
店里的车子五花八门，据说还有好多黑科技。
前段时间北京电动车爆炸的消息令人心惊胆战，现在流行的是石墨烯电池，安全，在低温下使用效果好等等等等，
我呢，想要个简单点就行，因为有时候得往地下室推，所以就远了下图的这辆，2400。石墨烯电池，说续航里程能达100公里。
实测也就50公里左右，关键充满电得10小时，太长了。
昨晚只充了两小时灯就绿了，我还想，成快充啦，一摸，好烫！
第二天，给售后打电话，说再给换个充电器试试，这不，刚拿了充电器，随后试试吧！
“我在冰岛，今天专程来看一辆中国的电动车红旗EHS9。这辆新能源汽车非常漂亮，价格也不贵，就是担心冬天的续航，不过他们在挪威干的不错，值得考虑。”
一汽红旗在冰岛已经签约了代理经销商，顶配售价70万左右。北欧的冬天红旗在挪威已经经历过考验了，应该没问题吧？[呲牙]
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今天，上电动车牌照成事了。
消息说电动车上牌照，截止到七月底，否则上路就开始罚款了。
昨天下午问好了，说是上牌照九点开始上班。
知道大家都急着上牌照，所以今天早起八点我就从家里出来了，因为前几天我看到上牌照的人路边排一大长队，加上马上到七月底了今天又是周末，肯定人多。
我找了一个就近的雅迪电动车售卖处，这个地方也代理上电动车车牌照，看到前面才排了十几个人，于是我在这儿开始排队。
看了看表，才8点25分，没办法，等吧！问了问前边的人，都说是九点开始。
卖电动车的老板从前到后依次看了一下我们的车子，有挡风被的让去了挡风被，然后把自己的车架号擦干净，后边有电动车牌子的都让去了。否则一会儿拍照或者是装牌照碍事。
检查完一遍给我们说，今天因为是周末，是九点半才开始，那也没办法呀，已经开始排了，就等着吧！往后面一看，又来了一些人。
大概排了有30辆车的样子，老板给最后的人说，后面再排就不让排了，今天上午把这些上完就不错了。
大家在这相互聊天，时间倒也过得挺快，九点半老板开始工作了。
本以为我排十几名应该差不多十点多就能完。
结果老板还很忙，一会儿有人来买电车，他得自己过去招呼，从他这儿买的电车不用排队，直接上牌照。一会儿有人来换电瓶，他也得过去管，一会儿有人来调试电车，因为是从他这里边买的，他还得管售后。总之，不能安心的在这上牌照。
排队的我们都等的不耐烦了，热辣辣的太阳，大热的天，我们还都在这排着队呢，不免就有人开始抱怨起来。
没想到抱怨声越多，老板就越故意拖时间，一会儿接电话，一会儿去屋里喝水，一会儿又说是去找牌照。十点半的时候才上了四五辆。
后边排着队的人，有人忍不住就投诉了，结果老板知道以后又是一顿生气，去屋里歇着去了，轮到的人又去请人家，才过来继续的。
但总免不了有人和他小声吵吵起来，但是为了上牌照，周围的人也都是劝和，少说几句，上了牌照走人。
轮到我的时候，已经中午12点多了，溜溜一个大上午，就为了上个牌照，排了一上午的队。
其实真的上起来也快，也不难想象为什么等着的人老是和老板吵架？热呵呵的天都在这等着你，你却以你自己的生意为主，一个上午就上了十几辆车，谁的时间都是宝贵的，劝别人的时候都是说相互让一步，可这个老板做的也有些过分，不怪别人老和他吵架。
既然有上牌照这个活，就应该单独派一个人过来负责上牌照，既不耽误你店里的生意，也不耽误大家上牌照，这不是两全其美吗？
活成了曾经讨厌的样子！电动车新势力也纷纷开建4S店。今天到某汽车市场闲逛，发现不少新势力的品牌，也开始向传统车企学习，开始建设4S店。不过据说特斯拉的4S店仍然是直营模式，而小鹏的4S店，则是直营和代理两种模式并行。4S店带来了更好的品牌形象和服务体验，但势必会带来更高的运营成本，以及代理模式带来的弊端，就是终端价格有可能难以管控。新势力最引以为傲的终端价格透明机制，会不会随着4S店模式的普及而难以为继呢？你觉得电动车，该不该采用4S店模式呢？
