我姨夫的哥哥，山东蓬莱人，早年参加革命1945年，抗日战争胜利后去的大连，那时候叫“旅大市”，解放后留在旅大市。他是接到命令跟随胶东地区部队去的东北……那时候十几万山东胶东地区军民进入东北，这些人后来成为东北解放的主力！！
滨海阿哥
好好研究研究历史吧，来大连的几乎都不是来闯关东，闯关东是北上的，大连地区一般都山东移民
在大连与蓬莱之间，利用黄河疏浚出来的泥沙，堆积一条宽阔结实的大坝，建设高速公路和隧道，保留航道，建设大型的潮汐电站，科学调水，让渤海发挥更好的军事、生态和经济综合效益。黄河中下游可以尽量的裁弯取直，加大中间河槽深度，增加流速，水流自身水力冲刷切割作用会很强，降低淤积速度。
莱州湖
难道“悬河”真的永无可治之日吗？（连载之六）
哪个方案更合适？渤海湾海底隧道4个初步方案。
渤海湾海底隧道连接辽宁大连旅顺与山东烟台蓬莱，为铁路隧道。是国家规划的沿海铁路大通道的组成部分。
一直广受人们关注。
近日，渤海湾海底隧道4个初步方案见诸网端。
其一为为最短距离方案；其二为连岛方案；其三其四为部分连岛方案。
渤海湾铁路隧道如果成功实施，东北与山东半岛之间的时间距离就会由5个小时直接被压缩到40分钟。
这对东北振兴有着不可估量的巨大作用，也会极大促进山东半岛的发展。
对此，您怎么看？
#大连头条# #烟台头条#
#沈阳头条# 给沈阳送一个人工岛，要不要？目前作为烟台到大连的跨海通道如火如荼论证！资源整合变的很重要蓬莱的3号人工岛到蓬莱会先行修建！而目前一号二号的人工岛辽宁侧，没啥动静，有聪明的小伙伴建议人工岛2归沈阳管理开发，这样沈阳就参与了辽宁省的烟大海底通道建设，参照三沙市人工岛建设，以后沈阳人有自己的人工岛，开发顶级度假山庄！
中间部分用于军事基础设置，北部战区也能支援点资金，这样钱凑够了，就差技术，可以让珠港澳的专家参与进来，鞍钢提供跨海轮渡的钢材硬件，这样就组建烟大轮渡集团公司，就可以大胆的搞建设，大家怎么看？支持沈阳入股吗？
渤海该在大连与蓬莱之间沿庙岛群岛建框架式大坝，可以在大坝中贯通高铁与高速公路，坝上建船闸通航，并在大坝二侧加固体上安装风能发电机。大坝除交通通道与鱼类生物通道，全安装潮汐能电机，把渤海围成一个潮汐能大电站。
地图天下
渤海平均深度18米，最大深度85米，确实适合填海造陆，这样东北平原与黄淮海平原将连成一片，成为整个东亚地区最大的平原。
