重庆的过江索道，当时是作为市民出行的交通工具修建的，除了目前运行的长江索道外，还有因修建千厮门嘉陵江大桥拆除的嘉陵江索道。现在的过江桥梁比较多，其作为出行方式的功能弱化了，除了附近居住的市民外，基本上不再以此为出行交通工具。近年因其独特，才逐步成为游客们的打卡景点。
记录生活的雷小西
【重庆长江索道票价20元，重庆人2元就能坐，只需要注意以下2点】在去年，重庆长江索道改造半年之后，于春节期间已经正式开始
嘉陵江索道的小什字的地段，夹在解放碑、罗汉寺、洪崖洞之间，据说以前有战士宁死不投降，于是从崖上跳下，至今那里都还有个烈士墓碑。我跟小刘走到调度室，为了证实我先前的猜测，我问调度室的那个人，我说现在索道是几点收班呢，他说晚上9点半，人多的时候延长时间到10点。于是这就证实了我的猜测，也相应的证实了小刘的猜测。那一晚他搭到“鬼车”了，不仅如此，连买票给他的都是个鬼。小刘非常害怕非常焦急，乘着人不多的时候，我又向调度室的人询问了一下之前索道上发生的情况，问问有没有人发生过意外，或是有没有人看见过一些奇怪的事情。调度室的人说没有，不过每过一段时间，总会有些谣言说起索道上有鬼之类的，他在这里工作了这么多年，早就听惯了。而且他还神秘兮兮地告诉我，今后坐收班索道，如果同行的人不多的话，还是不要坐的好。夜深人静的，难免会遇到一些东西。我因此而相信，这个师父一定看到过些什么，只不过他不愿意告诉我，我也就不必多问了。既然大家都这么坦诚，我也不绕弯子了，我告诉他，我纯粹是来帮忙的，然后我留下了我电话给他，请他在当班期间要是遇到什么丝毫不正常的情况，就立刻打电话给我，那位师父答应了我，我看这么守下去也没有个结果了，于是就带着小刘回了家，我说我有消息就立刻告诉你，你不用感到太害怕，这些东西即使你见到了，你也不要觉得有多么惊慌，你只要没做过什么坏事，没有害死过人，那么你是没有理由要害怕它们的。——《十四年猎诡人（全五册）》
拆除嘉陵江索道，应该是重庆这些年最失误的事情之一吧！
不过，也不能怪当局者没有眼光，缺乏远见。毕竟在十多年前，重庆还不是什么网红城市，索道是以纯粹交通工具的形态出现的，而不是什么旅游观光。
据说在当时，索道一度被定义为落后的交通产物。加之年年亏损，入不敷出，后来为了给修建的大桥让路，嘉陵江索道最终被拆除了。
但万万没有想到，后来随着重庆的爆红，长江索道却成为了独有的城市景观，旅游黄金周期间，排队者更是人满为患。
近年来，曾经传出了要恢复嘉陵江索道的声音，但如今重庆的城市规划密集，可能很难找到合适的地方再修建索道了。
#重庆头条#
收集这些图片还是费了不少心血，但嘉陵江索道那张照片，应该是修建时候的工程用索道或抢险救援时用的索道。
小丫头带你看重庆
发现老重庆 重庆独有的环境经过了一段时间的船文化， 在那个出行主要靠船的年代还有没有你的回 忆
大婶告诉我，他儿子是重庆某集团的业务代表，因为他们这类人的工作靠的就是一张千锤百炼的嘴皮子，还有千杯不倒的巨好酒量，才能够让其在业务交往中果断拿下客户，而偏偏这个兄弟稍微次了点，至少在喝酒这件事情上是。这个大婶说，她儿子姓刘，岁数应该和我是同岁，那天晚上跟客户喝完酒回家，就在小什字的嘉陵江索道买票准备回江北城再转车回家。由于喝得有点醉醺醺的了，上索道以后就靠在椅子上打瞌睡，她说她儿子上索道的时候是跟另一个上了点岁数的人一起的，却坐到嘉陵江中心的时候，迷迷糊糊地睁开眼，看到眼前白影一晃，之前跟他一起上索道的那个人消失不见了。于是他被吓坏了，酒也全醒了，于是就一直念叨着阿弥陀佛，最后才安全到达。接着也不转车了，直接打车回了家，连续几天都请假不去上班，成天在家里念佛经。于是他妈妈希望我能去他家里帮忙看看，孩子是不是中邪什么的了，如果是我能够干预的事情，那就帮忙救救他。——《十四年猎诡人（全五册）》
【重磅消息：山城“ 老交通工具”或将复建，设计方案非常惊艳…】
提到山城重庆的老资格交通工具，很多人第一时间会联想到现在的长江索道，也是现在重庆最火的网红景点之一，它现在的存在不只是交通工具的意义，已然承载了文化印记属性。
但重庆土著都知道，其实重庆不仅仅是只有长江索道，重庆还有另外一个索道，它的名字叫嘉陵江索道，然而很遗憾的是，现在很多年轻人都没有机会乘坐过，便已早早的退出了重庆。
但令人振奋的是，今（4）日，网友爆出重庆嘉陵江索道即将复建的消息，并且还附上了相关的设计方案，从设计方案来看，吊厢为360度全透明设计，且为旋转吊式设计，充满了科幻与现代感，乘坐这样在这样的吊厢之上，绝对能享受最极致的视野，俯瞰嘉陵江沿岸风光。
从网友曝光的方案来看，索道分别位于北滨路及嘉陵江滨江路两岸，一个北站，一个南站，距离重庆天地较近，索道两边且还设置有索道博物馆以及空中花园，看点十足。
不得不说，这样的设计方案一旦能够得以具体实施，势必将成为重庆的又一大看点，让人重温过去的同时，还能带来美好的观光体验，同时还能承载通达两岸的功用，一举三得。
大家期待吗？是否有幸乘坐过？与长江索道对比，如何？#重庆头条#
又是礼嘉，这个缆车把地铁站和嘉陵江直接串联起来，坐着缆车感受江景和智慧，什么体验？
礼嘉片区又出大作了！两江新区消息，备受关注的礼嘉智慧公园旁，正在加快打造一个观光缆车。
与众不同的是，这个缆车不是横渡江面，而是充分利用高差，把公园、地铁站、江景一网打尽。
这就是礼嘉的时光缆车。
据打探，这个缆车今年1月份动工，走出金山寺地铁站过马路，就可以乘坐。
在缆车上，你既能看到绝美的江景，也可以感受层林尽染的公园魅力。还可以在这里找到重庆的老记忆。#重庆头条#
这个独具特色的项目将于今年8月完工，到时大家可以在智博会期间来打卡了，你期待吗？
网传嘉陵江索道复建（待核实）
北滨路北岸江山---重庆天地，高规格网红打卡规划。
#重庆头条# 哇塞！没想到江北嘴大剧院旁边，居然有个这么大的深坑，这也太影响重庆市容了吧？这么好的位置真的是太浪费了！
也不知道当初到底招标了个什么烂尾工程？貌似这里已经荒废很多年了吧？这么好的位置，怎么就没人来接盘？或者重新设计一下，把它重新建设起来呢？实在不知道修什么，还不如把嘉陵江索道给恢复呢，那也比现在这样荒废在这里好吧？你们知道这个位置，是要修什么吗？
【在重庆人的眼里，嘉陵江和长江，哪一个更重要？】也许在很多老重庆人的眼里，嘉陵江会有一种更加亲切的感觉，不知道你们怎么看呢？
从历史层面上来说，重庆对嘉陵江沿线的开发要比长江更早，不仅有历史悠久的江北城，还有在大溪沟建设的第一座自来水厂，在徐悲的《巴人汲水图》画的就是在嘉陵江边挑水的重庆人。
更值得一提的是，很多人都以为重庆修建的第一座大桥是菜园坝长江大桥，其实不然，重庆主城的第一座大桥是嘉陵江大桥，随之也诞生了嘉陵江索道，后来才有了长江索道。
而此前还有一个摩托品牌，也叫做嘉陵，是几代重庆人的情怀。或许嘉陵江对于大部分人来说都是一条普通的江流，但相信很多人和我一样，都对嘉陵江有着更为特殊的情感。
#重庆身边事# #重庆头条#
