重庆的过江索道,当时是作为市民出行的交通工具修建的,除了目前运行的长江索道外,还有因修建千厮门嘉陵江大桥拆除的嘉陵江索道。现在的过江桥梁比较多,其作为出行方式的功能弱化了,除了附近居住的市民外,基本上不再以此为出行交通工具。近年因其独特,才逐步成为游客们的打卡景点。
记录生活的雷小西
【重庆长江索道票价20元,重庆人2元就能坐,只需要注意以下2点】在去年,重庆长江索道改造半年之后,于春节期间已经正式开始
嘉陵江索道的小什字的地段,夹在解放碑、罗汉寺、洪崖洞之间,据说以前有战士宁死不投降,于是从崖上跳下,至今那里都还有个烈士墓碑。我跟小刘走到调度室,为了证实我先前的猜测,我问调度室的那个人,我说现在索道是几点收班呢,他说晚上9点半,人多的时候延长时间到10点。于是这就证实了我的猜测,也相应的证实了小刘的猜测。那一晚他搭到“鬼车”了,不仅如此,连买票给他的都是个鬼。小刘非常害怕非常焦急,乘着人不多的时候,我又向调度室的人询问了一下之前索道上发生的情况,问问有没有人发生过意外,或是有没有人看见过一些奇怪的事情。调度室的人说没有,不过每过一段时间,总会有些谣言说起索道上有鬼之类的,他在这里工作了这么多年,早就听惯了。而且他还神秘兮兮地告诉我,今后坐收班索道,如果同行的人不多的话,还是不要坐的好。夜深人静的,难免会遇到一些东西。我因此而相信,这个师父一定看到过些什么,只不过他不愿意告诉我,我也就不必多问了。既然大家都这么坦诚,我也不绕弯子了,我告诉他,我纯粹是来帮忙的,然后我留下了我电话给他,请他在当班期间要是遇到什么丝毫不正常的情况,就立刻打电话给我,那位师父答应了我,我看这么守下去也没有个结果了,于是就带着小刘回了家,我说我有消息就立刻告诉你,你不用感到太害怕,这些东西即使你见到了,你也不要觉得有多么惊慌,你只要没做过什么坏事,没有害死过人,那么你是没有理由要害怕它们的。——《十四年猎诡人(全五册)》
拆除嘉陵江索道,应该是重庆这些年最失误的事情之一吧!
不过,也不能怪当局者没有眼光,缺乏远见。毕竟在十多年前,重庆还不是什么网红城市,索道是以纯粹交通工具的形态出现的,而不是什么旅游观光。
据说在当时,索道一度被定义为落后的交通产物。加之年年亏损,入不敷出,后来为了给修建的大桥让路,嘉陵江索道最终被拆除了。
但万万没有想到,后来随着重庆的爆红,长江索道却成为了独有的城市景观,旅游黄金周期间,排队者更是人满为患。
近年来,曾经传出了要恢复嘉陵江索道的声音,但如今重庆的城市规划密集,可能很难找到合适的地方再修建索道了。
#重庆头条#
收集这些图片还是费了不少心血,但嘉陵江索道那张照片,应该是修建时候的工程用索道或抢险救援时用的索道。
小丫头带你看重庆
发现老重庆 重庆独有的环境经过了一段时间的船文化, 在那个出行主要靠船的年代还有没有你的回 忆
大婶告诉我,他儿子是重庆某集团的业务代表,因为他们这类人的工作靠的就是一张千锤百炼的嘴皮子,还有千杯不倒的巨好酒量,才能够让其在业务交往中果断拿下客户,而偏偏这个兄弟稍微次了点,至少在喝酒这件事情上是。这个大婶说,她儿子姓刘,岁数应该和我是同岁,那天晚上跟客户喝完酒回家,就在小什字的嘉陵江索道买票准备回江北城再转车回家。由于喝得有点醉醺醺的了,上索道以后就靠在椅子上打瞌睡,她说她儿子上索道的时候是跟另一个上了点岁数的人一起的,却坐到嘉陵江中心的时候,迷迷糊糊地睁开眼,看到眼前白影一晃,之前跟他一起上索道的那个人消失不见了。于是他被吓坏了,酒也全醒了,于是就一直念叨着阿弥陀佛,最后才安全到达。接着也不转车了,直接打车回了家,连续几天都请假不去上班,成天在家里念佛经。于是他妈妈希望我能去他家里帮忙看看,孩子是不是中邪什么的了,如果是我能够干预的事情,那就帮忙救救他。——《十四年猎诡人(全五册)》
【重磅消息:山城“ 老交通工具”或将复建,设计方案非常惊艳…】
提到山城重庆的老资格交通工具,很多人第一时间会联想到现在的长江索道,也是现在重庆最火的网红景点之一,它现在的存在不只是交通工具的意义,已然承载了文化印记属性。
但重庆土著都知道,其实重庆不仅仅是只有长江索道,重庆还有另外一个索道,它的名字叫嘉陵江索道,然而很遗憾的是,现在很多年轻人都没有机会乘坐过,便已早早的退出了重庆。
但令人振奋的是,今(4)日,网友爆出重庆嘉陵江索道即将复建的消息,并且还附上了相关的设计方案,从设计方案来看,吊厢为360度全透明设计,且为旋转吊式设计,充满了科幻与现代感,乘坐这样在这样的吊厢之上,绝对能享受最极致的视野,俯瞰嘉陵江沿岸风光。
从网友曝光的方案来看,索道分别位于北滨路及嘉陵江滨江路两岸,一个北站,一个南站,距离重庆天地较近,索道两边且还设置有索道博物馆以及空中花园,看点十足。
不得不说,这样的设计方案一旦能够得以具体实施,势必将成为重庆的又一大看点,让人重温过去的同时,还能带来美好的观光体验,同时还能承载通达两岸的功用,一举三得。
大家期待吗?是否有幸乘坐过?与长江索道对比,如何?#重庆头条#
又是礼嘉,这个缆车把地铁站和嘉陵江直接串联起来,坐着缆车感受江景和智慧,什么体验?
礼嘉片区又出大作了!两江新区消息,备受关注的礼嘉智慧公园旁,正在加快打造一个观光缆车。
与众不同的是,这个缆车不是横渡江面,而是充分利用高差,把公园、地铁站、江景一网打尽。
这就是礼嘉的时光缆车。
据打探,这个缆车今年1月份动工,走出金山寺地铁站过马路,就可以乘坐。
在缆车上,你既能看到绝美的江景,也可以感受层林尽染的公园魅力。还可以在这里找到重庆的老记忆。#重庆头条#
这个独具特色的项目将于今年8月完工,到时大家可以在智博会期间来打卡了,你期待吗?
网传嘉陵江索道复建(待核实)
北滨路北岸江山---重庆天地,高规格网红打卡规划。
#重庆头条# 哇塞!没想到江北嘴大剧院旁边,居然有个这么大的深坑,这也太影响重庆市容了吧?这么好的位置真的是太浪费了!
也不知道当初到底招标了个什么烂尾工程?貌似这里已经荒废很多年了吧?这么好的位置,怎么就没人来接盘?或者重新设计一下,把它重新建设起来呢?实在不知道修什么,还不如把嘉陵江索道给恢复呢,那也比现在这样荒废在这里好吧?你们知道这个位置,是要修什么吗?
【在重庆人的眼里,嘉陵江和长江,哪一个更重要?】也许在很多老重庆人的眼里,嘉陵江会有一种更加亲切的感觉,不知道你们怎么看呢?
从历史层面上来说,重庆对嘉陵江沿线的开发要比长江更早,不仅有历史悠久的江北城,还有在大溪沟建设的第一座自来水厂,在徐悲的《巴人汲水图》画的就是在嘉陵江边挑水的重庆人。
更值得一提的是,很多人都以为重庆修建的第一座大桥是菜园坝长江大桥,其实不然,重庆主城的第一座大桥是嘉陵江大桥,随之也诞生了嘉陵江索道,后来才有了长江索道。
而此前还有一个摩托品牌,也叫做嘉陵,是几代重庆人的情怀。或许嘉陵江对于大部分人来说都是一条普通的江流,但相信很多人和我一样,都对嘉陵江有着更为特殊的情感。
#重庆身边事# #重庆头条#