近日，苏平旅游公路获评“第二届全国美丽乡村路”，是我省唯一一条获评的乡村公路。
苏平旅游公路由南岛路、北部生态廊道组成，全长34.579公里，沿线旅游资源丰富。随着平潭海峡公铁大桥建成通车，该线路也承担起平潭北部区域打通对外通道和旅游观光的作用。
今天，让我们一起了解下，这条路究竟美在哪？
交通+旅游
打造靓丽观光道
问
苏平旅游公路为何如此具人气？
答
秘诀在于它的生态旅游性开发。
整条苏平旅游公路建设着重打造品牌效应，通过引入优秀设计团队，创新设计理念，突出与旅游深度融合，展现了农村公路为旅游服务、旅游为农村公路提质的良性互动。
谈及建设这条道路的生态理念，实验区路长办高级工程师郑流强表示，项目始终坚持原生态优先，在满足交通出行的前提下最大限度避免大填大挖，避免水土流失；同时坚持旅游生态保护，避开道路沿线生态脆落的敏感点，保护奇岩怪石、特色古村落等，创建了“农村公路+生态保护”标准示范。
依托独特的海蚀地貌，道路在建设时也充分考虑了观海效果和亲水性。其中，北部生态廊道22公里主线60%可观海。
“这里平均每两公里便有一处沙滩可亲水游玩，串联丰富的滨海山地自然景观，让游客能充分感受到平潭秀美的山海风情。”郑流强说。
与此同时，苏平旅游公路还依托沿线丰富的文化积淀，引导“一村一品”特色村落打造，突出渔业文明，让游客充分体验捕鱼、养殖、垂钓等渔家乐；依托美丽的滨海观光路，丰富户外游线，整条旅游公路融于山海间，山、海、厝、渔、道相互和谐交融，已然一条靓丽滨海观光道。
“早就听说北部生态廊道特别漂亮，这次假期自驾来玩，第一站就是这里，真是不虚此行。”游客刘佳敏说。
交通+文化
盘活考古资源
苏平旅游公路全长34.579公里，沿线经过几十个村落，不仅串联起长江澳、石牌洋景区等丰富的自然景观，还蕴藏着丰富的人文资源，如南岛语族、壳丘头遗址等。
壳丘头遗址群位于苏平片区山显美村至剑湖村之间，自南向北分别包含了壳丘头遗址、东花丘遗址和龟山遗址3处遗址点，总面积超16万平方米。依托壳丘头遗址聚落群，11月，国际南岛语族考古研究基地成立，是中国首个国际性南岛语族考古研究机构，也是国内外南岛语族专家交流研究成果的重要学术平台。
得益于南岛路的贯通，让学术交流的步伐变得更加顺畅。
“这条路距离福州只有几十公里，专家学者以及游客等来我们上攀村参加或参观考古研究变得更加便利。”苏平片区上攀村党支部书记林涛说。
交通+振兴
铺就兴村富民路
在苏平旅游公路附近居住的很多村民都有一个共同的感受，那就是，这条路实实在在带动了沿线村落的振兴。北部生态廊道的建设有效改善了平潭北部区域道路不通、村镇不连、路网不畅的现状。道路主线连接白青、平原、苏澳，8条联络道高效衔接23个行政村，受益群众达5万多人，沿线村民出行及海产品运输更为高效便捷。
旅游公路的建设和支线路网的完善，也带动了附近乡村的旅游业发展。
“路通了，游客也多了，村里现在有50多家民宿，原先到外面去打工的人，现在都陆陆续续回来发展了。”苏平片区岱峰村世境西岸民宿管理员方境苓说。
便利的交通也将考古研究基地与周边旅游资源有效串联，基地所在地上攀村看准时机，在考古研究基地内打造了一个民宿群，既丰富了考古研究基地的功能配套，也带动了当地的乡村旅游业、民宿业的发展和村民就业。
“平时我们民宿周边的卫生，包括栽花栽树，都是请村民做的，村民增加了不少收入，参与乡村发展的兴致也跟着高了起来。”上攀村国际南岛语族考古研究基地民宿群的管理负责人林君瑞说。
来源：平潭融媒体中心文字：林舒玲图片：资料图责编：余小燕 周佩青编委：杨 华
作者/来源：中国平潭
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