国宝铜奔马
年代：东汉
类别：青铜器
规格：高34.5厘米，长45厘米，宽13.1厘米
出土地：1969年甘肃省武威市雷台汉墓出土
中国人自古爱马，它是中国人最爱的一匹马。
铜奔马是古丝绸之路开拓进取精神的象征，是东、西方文化交往的使者，也是中国旅游标志。
铜奔马的创造者运用现实主义与浪漫主义相结合的艺术手法，精准地把握力学平衡原理，将马的全部重量集中在一只飞鸟身上，摄取了奔马三足腾空、一足超掠飞鸟使其回首惊顾的刹那瞬间，塑造了风驰电掣的千里马形象。
铜奔马躯体壮实，颈部如鹤颈卓立，给人以稳定之感；马张嘴嘶鸣，尾巴上扬，四腿作飞奔状，给人以动感，又特别表现出河西特种良马经过训练后的“对侧步”特征。在制作工艺上，模铸与焊接相结合，技术精湛，看不出沙眼和焊接的痕迹，展现出我国汉代时期先进的科技水平。
东汉铜奔马在1983年10月被国家旅游局确定为中国旅游标志，1986年被定为国宝级文物，2002年1月被列入《首批禁止出国（境）展览文物目录》。为甘肃省博物馆镇馆之宝。
然而这个国宝是怎么被发现的呢？
1969年，正是备战备荒的年代。9月初，武威县新鲜人民公社新鲜大队第十三生产队的村民正在挖防空洞。9月10日，挥舞着镢头的村民，挖到了坚硬的石头，村民将浮土层刨开后，发现是一块砖头。随即发现了砖头砌的墙体。于是村民们将砖拆开，发现是一个墓室。
大队的干部知道了这个消息后。他们带着马灯、武器由地道进入墓室，进行查看。这时发现，这是一个古代的墓葬。一些墓室中，放着铜马铜车，这些铜车马并不是很高。很快，墓葬中的各种殉葬品被送到了大队部。当时，发现墓内有铜车马和其它文物就让生产队会计负责，用麻袋将这批文物搬运到生产队的库房保管，队干部们还列出了一个入库文物清单。
尽管如此，村民还是采取了封锁消息的做法。尽管强调保密，但消息还是传到了公社里。新鲜公社书记对此非常重视，他以视察防空洞为由，来到生产队。提出了一个明确说法，出土的古文物，不能变卖，更不能毁坏，要给上级政府反映。至此，这个消息才被上报。
雷台汉墓出土铜车马武士仪仗俑和一件罕见的铜奔马，在甘肃省以往的考古发掘中，实属少见，说明这是一座非常重要的墓葬。后来，武威的文物工作者党寿山先生亲自用架子车，将文物搬运到武威文庙大殿保管起来。到11月和12月间，雷台汉墓中出土的文物先后两次被调到了省上。不过此时人们并没有真正认识到铜奔马的价值。后来，铜奔马在北京的展览上才一鸣惊人。
东汉铜奔马在创作上运用了高度写实的手法。中国在先秦时代，雕塑尤其是纯粹的塑作品不是艺术的大宗。青铜器雕塑主要以拟形器或局部装饰存在。在造型方法上，与青铜器纹饰样也是装饰性强，写实性差。在这一点上与古希腊、罗马雕塑造型方法是截然不同的。但到了秦汉时代，塑不仅多起来，而且在艺术手法上走向了写实的高峰，不仅体量巨大，而且深入细微，如秦陵出土的兵马俑以及铜车马就是这样的。汉代塑虽然不如秦代的高大与细致，但仍然保持了相当的写实性，相比秦代雕塑的静穆，更多了些运动感。东汉铜奔马也是如此，比例匀称，造型精准，虽然没有过多细节的刻画，却概括性地传达出其基本形体与动势。
关于此马的名称，历来众多专家从不同角度为之命名，最后将其定名为东汉铜奔马，这也是被认可的名称，除此以外还有马踏龙雀、飞燕骝、紫燕骝、天马、马神天驷、马踏飞燕等说法。对于一件艺术品的命名有这么多的说法，这在艺术史中绝无仅有，可见其在艺术史上的巨大影响力。这些不同说法的分歧点在于马足所踏之鸟的种类。此外还有一种折中的说法——铜奔马，这种定名很平实，不会有任何失误，但也避开了对于鸟形底座本身属性的认定。
东汉铜奔马是东汉青铜艺术的精品之作。东汉铜奔马的造型方式，实际上沿用了通行于当时的奔马的形象，并且创造性地加上了飞鸟，既起到了实际中的固定作用，又增加了马飞奔的气势。整体上看，东汉铜奔马是汉代人勇武豪迈的气概、昂扬向上的精神面貌的表现，反映了汉王朝的强大与富足。
