1月21日至23日，省交通运输厅在温州苍南主持召开了《苍南至庆元高速公路苍南至泰顺段工程线位方案论证报告》评审会。
与会人员听取了设计单位关于线位的汇报内容，并进行了实地研究、踏勘。专家组与各方经讨论认为目前项目方案较全面、资料较完整，线位方案基本可行，标志着该项目线位方案顺利通过评审。
苍南至庆元高速公路是甬莞高速（G1523）、沈海高速（G15）、溧宁高速（G4012）和长深高速（G25）间的东西向联络线，已列入浙江省综合立体交通网规划（-2050年），本项目是苍南至庆元高速公路的重要组成部分，是温州市综合立体交通网规划的重要组成部分，是深入贯彻《交通强国建设纲要》，推动浙江省交通强国试点建设，构建现代综合立体交通网，促进浙南及浙闽边界经济社会发展的需要。
本项目的建设对于完善高速公路路网布局，方便沿线群众出行，为浙江“十四五”发展开好局，助力沿线旅游资源的开发利用和“大花园”建设，加强国防交通运输保障等具有十分重要的意义。是实现长三角联动海西区、浙闽高速互联互通的重要基础设施，更是联通浙闽两省四市的出海大通道、旅游大通道、扶贫大通道。
浙西南地区高速公路网示意图
据悉，苍南至庆元高速公路苍南至泰顺段《线位论证报告》推荐路线起自甬台温复线马站镇，经苍南的岱岭、矾山、南宋、观美、桥墩、莒溪及泰顺的彭溪、雅阳、柳峰、泗溪、三魁、大安、罗阳等乡镇，终点与文泰高速相接，项目总投资约261亿元，其中建安费约149亿元。
泰苍高速、景柘高速与现有文泰高速交通枢纽效果图
泰苍高速东溪大桥效果图
