昂科旗今天保养了，这次跑了将近7500公里，以前用过银美孚，壳牌超凡喜力，壳牌极净，上次用的是金美孚（0w-20)绿色的，感觉还是壳牌极净受用，开上车比较顺，比较好开，虽然壳牌是SN+，用了将近3年了，也不堵颗粒捕捉器，各方面还行。
其实跑10000公里保养机油没有任何问题，只是20机油太稀，容易消耗，总怕缺下。这次保养看了下机油尺，剩余一少半，还行。
又让师傅断了一会全车电，据说能恢复一次变速箱，心理作用吧。
8月份换火花塞的时候洗了一次缸内积炭，油耗由9点几恢复到了原来一直保持的8个左右，看来是有效果。#汽车# #昂科旗# #汽车养护#
为什么一线品牌美嘉壳不做高端的4+5全合成机油？
答案很简单：成本。成本永远是机油的第一考量，否则售价太高大家买不起，嘉实多、壳牌、美孚的国行看看什么价就知道了，让三大牌国行机油去做4+5的机油？
四升那不是要1000以上了，无论如何我都不信，你以为我夸张？品牌溢价摆着呢。（可以去T猫旗舰店查查三大牌国行价格，极护、超凡喜力、金美孚多高，四升已经是500~800），
最夸张的是，T猫旗舰店里，壳牌极净超凡喜力千里江山珍藏版天然气全合成油机油0W-40 4L装1400元四升。
三大厂做的是流通市面的通货，属于大众的产品，何必把性能做到极致？
所以，在一线品牌里，稳定和性能是两码事，品牌溢价和品牌价值才是一码事。
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#喜力宣布将计划裁员8000人#喜力啤酒周三宣布，因其与酒吧和餐厅的业务受到新冠疫情封锁措施的严重影响，计划裁员8000人。该公司表示，此次裁员相当于其员工总数的近十分之一。
可能很多人喝过喜力啤酒，但是未必知道喜力啤酒是荷兰品牌。荷兰的品牌出名的并不多，印象中除了喜力啤酒外，还有壳牌、多美滋、飞利浦等。
我比较爱喝啤酒，不过喜力啤酒喝的次数不多，一是价格贵一点，超市卖10元左右，二是饭店很少有卖的。说真的，我觉得喜力啤酒确实挺好喝的，清爽淡雅，不上头，有一股淡淡的麦香味，比低档啤酒那种泔水味好太多了。今年过年，我就备了两箱喜力啤酒，准备和亲人团聚时开怀畅饮。
这次疫情，对西方经济的冲击是显而易见的，疫情限制了大家的社交聚会，酒吧和餐厅的生意受到冲击，喜力啤酒的业绩受到严重影响也不奇怪。只是，裁员近十分之一的规模，还是比较罕见的。#财经#
19款的280舒适，平时上下班开，到现在也就15000公里，上周末在4s店保养，我有买保险送的全合成机油券，保险公司客服说是嘉实多的。然后到了4s店说他们店里不是嘉实多，是很普通的一种全合成，半年就要更换，心一软就贴了280升级了他们的壳牌 超凡喜力5w30。还加了瓶燃油宝，然后这两天开下来，同样的城市路况，以前一般在7,8个左右，现在一直在10个左右徘徊。不知道到底哪里有问题？请大神赐教
头一回用壳牌先锋起凡喜力所以问问
精养玩家座山雕优质汽车领域创作者
好品牌机油有很多，老老实实美嘉壳？是不是太单调了点？
03:33
过几天打算首保去，话说有没有必要加钱换机油？看圈里首保有用原厂黑桶的，有之后保养用出光红桶的，也有加钱换嘉实多的…找来找去说明书上要求的5W-20的并不多啊，另外壳牌的蓝喜力怎么样[机智][机智]
斯柯达款柯洛克，开了15000公里了，保养加什么机油好，嘉实多极护，美孚一号风尚版，壳牌喜力HX7plus哪一种好一点，或者其他有什么推荐？
表哥的三代飞度GK5又到了一年保养一次的时候了，自从首保后就一直是自己动手一年一万公里保养一次，一直用全合成的嘉实多磁护或者壳牌的超凡喜力0W20机油，曼胡默尔牌的滤芯，坚持每次都换一次机油、空气、空调三个滤芯。自己动手，放心，细心。
到现在快十万多公里了，一直保持零故障，偶有几次一把打不着火的情况。至今还是原厂的刹车片，可见开车多么柔和。
飞度这个车配置如此之低，价格也不便宜。为什么销量还不错，保值率还这么高。据统计100个搞二手车的人当中，60多个开飞度，所以这些个二手车贩子们是不可能让飞度的价格下来的。
其实仔细想想，飞度也就是同级别中空间最大，动力最强，质量省心，油耗较低。品牌在中国有信仰罢了，底盘行驶质感、隔音降噪等等方面还是欠缺火候，但是很多人不关心这些，买小型车有几个人指望隔音静音有多好呢
老铁们，在牡丹江用美孚机油好还是壳牌超凡喜力机油好
款传祺ga6用 壳牌恒护超凡喜力5w30亚系专属 可以吗 求大神指路[赞][赞][祈祷][祈祷]
