说明了价格虚高的离谱，还有很大下降空间，就像40年前单位的电瓶车一样，一个方向盘，一个电机，八块大60黑色电瓶，四个轮子，简单的很，现在的腾势D9，蓝图梦想家，价格虚高的很，都不要脸了，都离倒闭不远了。
现在郑州火车站治理的不错了，没有过去宰客价格了，全国很多车站，机场食品价格超贵，一碗面60-80 都有
千万不要再强制了，氢能源再好，除了价格，还有安全问题！
氢气如果爆燃，一定比电瓶恐怖很多！不仅要考虑骑行中的安全，还要考虑被撞后的安全[捂脸]
二手车市场没有人要，电瓶寿命在四年左右，一块电瓶价格最少也要四万多。
历史微鉴优质历史领域创作者
为什么说现在的电动车更适合家用了。其实一般人在20万以内预算买车时，都会特别关注用车成本，毕竟不是什么大门大户，日子还得精打细算。那相较于燃油车，电车的成本肯定要更低，那当然又有人担心电车续航不够、充电不便。说实话，现如今这个问题已经不成问题了。20.98万的零跑C11尊享版有610km的续航，带快充，加上现在服务区都有快充桩，这还不够你跑长途吗？500公里跑下来充一次电的费用来算，按家庭用电电费均价0.6元一度算，就是50多块钱。同样20万左右的途观L，油箱60L，百公里按9个油算，满油最多也就跑个650公里。但加满这箱油，按现在95号汽油9.2元的单价，那得花552元。与C11相比，里程多跑个百十来公里，这成本可翻了十倍上去。所以光是用车成本这一项，就足够让你下定决心去考虑一台纯电家用SUV了。#零跑C11#
昨天收到一位粉丝留言，他的新能源电动车哪吒V，把动力电瓶箱体撞破了！光修理费3万，要换单个模块，防水垫，加热层和人工费！保险公司还在定损的环节，但定损员告诉他，厂家的配件价格和定损的价格不一定一致！
粉丝还意识到，撞了之后，三电的终身质保就没有了！他都怀疑自己，买这个车到底是省钱了还是赔钱了！
粉丝最终是想了解，后期出手的时候，修过电池包，会不会影响价格？
大家觉得呢？
#哪吒V# #二手车# #新能源# #SUV# #新能源新知计划#
用在汽车上，比现在纯电的好。至少不用担心冬天了。还有换电瓶的价格。//@好奇的云朵V:氢能才是未来，科幻可不会骗人[灵光一闪]
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【#全球首列氢能源市域列车下线# 采用“复兴号”关键核心技术】12月28日，由@中国中车 联合成都轨道集团共同研制，具有自主知识产权的首列氢能源市域列车在成都中车长客生产基地下线。该氢能源市域列车采用“复兴号”关键核心技术，四辆编组，最高时速160km/h，内置“氢能动力”系统，将为车辆运用提供强劲持久的动力源，可实现600公里超长续航。@成都发布 @锦观新闻
二十万左右的电动车换一次电瓶
