寡妇制造者！[赞][赞][赞][赞][赞][赞]
王亚男航空说《航空知识》主编
彩虹-10掌握倾转旋翼机核心技术，安全绕开“鱼鹰”30条人命惨剧
04:06
一觉醒来，美国传来3股寒气。
1.据外媒报道，继推特和META之后，老美电商巨头亚马逊也计划裁员约1万人。
老美通胀不是已经“见缓”了吗？为什么从推特到META，再到亚马逊都开始大幅裁员了呢？
事实上，自美联储进入加息周期以来，硅谷的“大咖”们日子一直不太好过。你看马斯克的特斯拉市值缩水，推特刚入手就说要“破产”，META、亚马逊大裁员。《纽约时报》直言不讳，将硅谷科技巨头们的疲软表现解读为老美经济寒冬到来的信号。
2.据知情人士透露，老美主要液化天然气出口商或将得州工厂停产延长至12月。
尽管目前天然气价格正在下滑，可你别忘了它还有一个别称“寡妇制造者”。稍有风吹草动，现货天然气价格就会发生变化。而老美得州自由港的液化天然气出口设施占着老美液化燃料出货量的15%，关闭延长无疑将会对天然气市场造成波动。这对于急需降低大宗商品价格，降低通胀的老美来说，无疑是“当头一棒”。
3.据彭博社报道，纽联储最新调查显示，受汽油价格上涨拖累，老美通胀预期恶化。
压油价抑制通胀，可以说是老美这一年来的“主旋律”。现如今，欧佩克11月每天减产200万桶，老美“库存见底”，反倒让刚刚见到通胀回落“曙光”的老美，通胀预期恶化。
尽管美联储如何说“软着陆”，尽管中期选举中的“甜言蜜语”有多动听，一桩桩一件件的事实摆在眼前，老美经济寒流真的能瞒得住吗？
#亚马逊或裁员1万人# #11月财经新势力# #行家计划#
一个敢来一个敢修，美国军舰竟然在印度造船厂接受维修，还美其名说是“增进感情”，美国就不怕印度把军舰修沉了吗。这一次维修的是美国海军补给舰“查尔斯·德鲁”号，该舰近期进入印度钦奈港口，并在拉森·图博造船厂进行维修。话说印度斯坦航空公司修过的飞机，往往都会获得“寡妇制造者”的外号，不知道印度造船厂修过的战舰，到底有多争气呢。
你什么老公？他什么老公？Photic：我只知道我要当寡妇制造者[奸笑]
在昨天V5对阵RNG的比赛里，V5的AD选手Photic的卡莉斯塔砍下五杀，这是Photic职业生涯的第七个五杀，也是用七个不同的Ad英雄拿到的。Photic的五杀次数已经是历史榜单的第五名。年仅19岁他拿到第一名应该只是时间问题了。
7个AD分别是泽丽，月男，滑板鞋，金克丝，卡莎，VN，大嘴，其中ldl三个，卡莎，VN和大嘴。
希望V5表现越来越好，因为你的比赛真的很好看[呲牙]#英雄联盟[超话]# #LPL夏季赛# #那些玩家才懂的游戏梗#
8月4日，解放军出动了上百架战机，在所谓“中线”上画“急转弯”，包括了歼-20隐身战斗机、歼-16战斗机、歼-11战斗机、油运-20加油机等，反观台军：居然升空了服役50多年的F-5战斗机(图7)，台军就别升空这个东西了，看起来好可怜的样子，这就是“飞行棺材”，“寡妇制造者”。台军指望用F-5，这种二代机和解放军歼-20战斗机，这种四代机打一下？台军F-5战斗机平时演练就摔好几架，现在一紧张岂不是去填海!估计台军还合计，真打起来，用F-5战斗机能“击落”一架解放军战机就“赚了”，被击落了，就当垃圾处理。反正就是台军飞行员的“命不是命”。#解放军出动上百架战机赴台空域##台军动态#
你敢相信吗印度花40年时间，造不出一艘敢下水的航母，花37年时间，造出上不了战场的坦克，印度军工到底是怎么了？印度军费支出700亿美元，这几百亿的军费到底花在哪了呢？简单说，都贡献给全世界了。印度在军事方面就是一片茂盛的韭菜园啊。二战后刚独立出来的印度花了5000万英镑迫不及待的从老东家英国那里买了两艘本来打算拆了卖废铁的航母。，印度花了2700万欧元买了法国24架二手旧飞机。花了12亿美元买下了以色列的预警机，这预警机本来是跟我们中国谈好2.5亿卖给我们的，印度非要高出6倍截了壶。印度还在俄罗斯那里高价买了一堆坦克，谁知这批谈了习惯了严寒天气，可是印度根本没有冬天，水土不服的坦克三天两头出毛病，还要给俄罗斯一大笔维修费。1996年印度提出要买俄罗斯战斗机。只有一个要求那就是要快，他之所以这么着急是因为我们中国当时刚在俄罗斯那里购买了一批战斗机。他是担心他的东方大国地位不保才这么着急的，为了快速发货，俄罗斯把十几架半成品给发了过去。收到货的时候印度没高兴多久就要求退货，因为发动机雷达都有问题。为了安抚俄罗斯赶紧说，可以帮你们建立生产线和培养技术人员。结果俄罗斯直接把不敢用的先进技术在这个生产线上用上了，理想很饱满现实很骨感啊，在演习中发生了坠机事故，唉小白鼠的日子不好过啊。说了这么多印度花了这么多钱吃了这么多亏买了一堆破铜烂铁，为什么不行造啊？答案很简单因为他造不出来啊。印度军工有两个别名，一个叫飞机棺材一个叫寡妇制造者。1992年到，印度空军一共坠毁了29架飞机，有26架都是印度自己造的。其实印度也不是没在军工上下工夫，人家也花了不少精力自己研究。印度兜兜转转几十年终于建造第一艘国产航母维克兰特号航母终于下水了。除了研究航母，印度用整整37年的时间，花了200多亿美元造了一款主战坦克。可惜啊这个坦克就是个军工笑话，因为他存在大量没有解决的技术问题，连大一点的坑洼都过不去。说到底，印度之所以会成为国际军工的笑话，还是因为不注重发展自家技术，这么多年一直买买买就是为了撑门面有什么用呢。好了你觉得一直做韭菜的印度，有希望走自己的技术吗，欢迎在评论区留言讨论，我是宝哥关注我持续为你分享世间百态下期拜拜！
10月21日，印度陆军一架直升机在距离印度军队非法侵占的藏南墨脱县都登，25公里的山区坠毁。造成5名印度陆军飞行员、官兵死亡。坠毁的这架直升机，是印度著名的“坠机大王”，是印度陆军生产的“北极星”直升机，是印度军队坠毁的第17架“北极星”直升机。印度国产“先进轻型直升机” ，北极星空重2450公斤，最大平飞速度290公里，实用升限6000米，续航时间4个小时。使用的是法国透博梅卡Ardiden发动机。每架“北极星”直升机，单价1200万美元。升限6000米，就是为了在高原同时对付中国和巴基斯坦。但是就是因为动力问题，成为了“印度军队中的摔机大王”，“寡妇制造者”！虽然事故多，但也反映了印度军队长期在中印边境、前线、非法侵占的地区，大规模使用直升机的事实。解放军必须加大陆航和起降、保障设施的建设，在保证对印装备、技术、保障和装备优势基础上，实现直升机在边境、前线地区大规模、常态化运用。同时，拉大与印度之间，直升机、无人机的碾压优势。特别是部署几百架直-20、直-18等高原直升机型号。
突发：美国一架运输机坠毁！机上载有4人，曾被称为“寡妇制造者”。
据挪威警方18日发布的消息，一架美国“鱼鹰”运输直升机在挪威北部地区坠毁，机上共载有4名美国人，据了解当时这架鱼鹰正在参加北约举行的军事演习，而且坠机地点天气十分恶劣，甚至有发生雪崩的危险，救援飞机暂时无法降落救援。“鱼鹰”直升机是世界上最先进的大型运输直升机，它最大的特点是旋翼可以倾斜，在垂直方向时可以像直升机一样垂直起降，在升空后旋翼可以旋转至水平方向，然后飞机就可以向普通螺旋桨飞机一样快速飞行。但由于该机性能太过超前、机械装置复杂，导致其故障率、事故率也居高不下，即使技术独步天下的美国人也没能很好解决这一点，从1991年到，该机共发生11起坠毁事故，造成42人死亡，其中2000年的坠机事故一下就使得19名美军士兵死亡，被称为“寡妇制造者”。甚至有美国媒体曝光，为了让政府订购更多鱼鹰，很多鱼鹰的小事故都被隐藏了，此次挪威坠机，虽然大概率是天气原因所致，但归根结底还是美国人犯了技术超前的老毛病：天下第一已无趣，超越自我真好汉！
上牌蝰蛇
国内唯一
寡妇制造者……
印度HAL公司想必都知道，它是印度国内唯一的飞机制造商，除了造飞机，还有维修的业务，在印度国内处于垄断地位。
但它的业务能力，实在不敢恭维，所经过HAL之手的飞机，都难免遭“辣花催手”摧毁，每修一架就掉一架，几十年的积攒，生生修掉了一个中等国家空军的实力，故而有着“巴基斯坦之友”“寡妇制造者”的美称早已远扬海外。
就算如此，还有不怕死的送上门，将自家的六架飞机交与印度HAL公司负责维修和技术支持。
那不怕死的家伙是谁？它就是乌干达。
最近乌干达正式与印度HAL公司签约一份讲解备忘录，由HAL公司对其仅有的6架苏30mk2进行维护和提供技术支持。至于维修效果如何，拭目以待。
说句埋汰的话，真不知道印度哪里来的勇气接这个活，自家苏30因为门路不清，胡拆乱装，结果被修掉了几架，到头来还得依靠俄罗斯维护，这么多年来也没见有什么长进，现在为了一点苍蝇肉，接下人家仅有的家产单子，别到时候砸了人家牌子又弄没了人家家产。[捂脸][捂脸][捂脸]
#苏30# #印度HAL公司#
美国美女与大名鼎鼎的寡妇制造者，这广告片拍得蛮有意思的。如果你是广告创意总监，你会为这张图片配上什么样的文字？ 英文+中文
背景为美制F-104高空高速战斗机。
天然气市场以波动大著称，俗称“寡妇制造者”，意为投机者容易倾家荡产。，著名基金不凋花(Amaranth)无可奈何花落去，亏损据估计达60亿美元。当时，管理人下注赌天然气价格上涨，事与愿违。这次气价一直飙升，但只传出英国一家基金亏损了1.3亿美元，可谓小巫见大巫。也许还有未爆的雷。
中国人在全球能源投机亏损名单也占有位置，最著名的当然是中航油。还有一位为日资打工者也被指责亏了3亿多。
普通百姓如果炒期货可能应该买点LPG, 或者煤气罐充足，电卡加满。
印度空军的作战力量
印度空军装备着不同国家的军事装备，包括俄罗斯，美国，法国和以色列等国家军事装备，作战体系相当复杂。印度空军在列装本国战斗机存在着抵触，最重要是光辉战斗机整体性能落后，但在莫迪政府的压力下，印度空军跟印度斯坦航空公司签署协议，采购83架光辉战斗机。
在印度空军作战力量，俄制军事装备占据着重要位置，而印度在美俄法等国家采取左右逢源，正在大规模采购法国和美国军事装备，逐步摆脱俄制军事装备束缚。
俄制军事装备：印度空军现役260架苏-30MKI战斗机，是现役规模最大的战斗机群，也是印度空军执行空中打击力量重要组成部分，在印度空军再次采购12架苏-30战斗机，总数达到272架;现役59架米格-29战斗机，经过现代化改进，米格-29战斗机可发射R-77中距空空导弹，但米格-29战斗机接近淘汰年限。
现役112架米格-21战斗机全部升级为米格-21Bison型，这款战斗机遭遇坠机困扰，被称作为“寡妇制造者”，整体性能有待商榷，在印巴喀什米尔空战被巴基斯坦空军击落两架米格-21战斗机。除战斗机外，印度空军装备着6架俄制伊尔-78空中加油机和17架伊尔-76运输机，再加上米-8和米-17直升机，同时也装备着米-26和米-35直升机等。
在空中预警机，印度空军装备3架A-50预警机，采用俄罗斯和以色列技术，其中印度空军在巴西ERJ-145客机平台上打造2架空中预警机。
法制军事装备：现役26架阵风战斗机，其余10架将在列装，这也是印度空军现役最强战斗机，指望着阵风战斗机对抗隐身战斗机，此外印度空军列装59架幻影-2000战斗机，将再次向法国采购24架幻影-2000战斗机，作为其战斗机零部件等供应，延长其战斗机寿命，至于美洲豹攻击机这种老态龙钟战斗机，整体性能根本不可能发挥出任何作用，只能被当做箭靶子。
印度本国制造光辉战斗机，现役18架根本无法跟俄制和法制战斗机在数量上相抗衡，而美国军事装备出现在后勤保障，如11架C-17运输机负责战略运输任务;现役5架C-130J运输机，承担起支援和运输任务，在印度也出现水土不服现象，采购6架C-130J运输机，其中一架出现坠毁。
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实力差距最大的战争是怎样的？
我提名非洲人是如何抵抗欧洲帝国主义入侵的。
许多非洲人进行了反击。带着长矛和盾牌。欧洲人用机关枪和大炮回应。非洲人死了。他们非常的勇敢。但是，毫无结果。而且，这就是抵抗的结束。
马克沁机枪是非洲真正的寡妇制造者。非洲土著无法对此进行有效的抵抗……
在此之前那些拥有铁质武器的非洲人杀死并流放了那些拥有石头/青铜武器的人。
……尤其是如果你的武器是（图三）这些……
很少时候，非洲军队甚至也击败了欧洲军队，例如伊桑德瓦纳战役或第一次意大利-埃塞俄比亚战争。
#照片中的历史#从美国空军军官手中接过F-104战斗机模型的西德空军著名飞行员埃里希·哈特曼（右）。 作为二战时期德国空军的空战王牌，哈特曼依据他个人多年的飞行经验，指出当时西德空军导入的F-104需要极高的操纵技巧，不适合于战后刚刚重建、充斥年轻飞行员的西德空军。因此极力反对向美国采购F-104战斗机。但这一意见与当时西德空军高层的政策主旋律不符，而遭到打压。事实上哈特曼的顾虑是正确的，其后西德空军让经验不足的菜鸟飞行员驾驭F-104战斗机，事故频出，让F-104得到“寡妇制造者”的绰号。1970年9月30日，哈特曼以上校军阶提前从西德空军退伍。
”不是飞行棺材和寡妇制造者“！印度《亚洲时报》报道：”根据数据显示，米格21BIS战斗机一直是印度空军最安全的战斗机！[笑哭]这玩笑开得有点大了！3月21日， 印度《亚洲时报》报道：“印度空军的米格-21BIS，野牛战斗机在上周三坠毁，再次激怒了印度人，大量印度人要求将曾经为印度空军服役50多年的一线主力战机米格-21退役。”
根据印度空军的一份声明，这架米格-21战斗机，在从印度中部的一个空军基地执行战斗训练任务后，发生坠毁，一名印度空军上校被摔死。自从1960年代首次加入以来，印度空军曾经使用过872架米格-21战斗机。印度国产战斗机LCA，被认为是米格-21战斗机的替代品，成为印度空军的主要战斗机。但是经过40年的开发，印度空军至今还得保持3个中队的米格-21战斗机数量。印度目前正在快速跟踪其国产LCA战斗机的采购过程，要到2030年才能满足替换。
预计在2024年2月至2028年12月之间，印度航空将交付83架LCA战斗机，但是米格-21战斗机的消耗率近年来一直在飙升。印度《亚洲时报》在对印度空军历史进行了彻底的统计分析之后发现，米格-21成为”最安全的战斗机。“，”实际上，如果看一看自上个世纪60年代以来，印度战机的损耗率，米格-21排在最后。“米格-21战斗机在58年内的服役时期损耗率仅为0.55％，是排在最后的：米格-21战斗机每年坠毁的速度为4.67架飞机（总数量为872架）。而印度空军摔机大户包括了：法国”暴风“、米格-23、法国”神秘“、苏-7、米格-27等，反倒是和这些战机相比，印度空军米格-21战斗机坠毁率下降了。不过仔细一看就知道印度人偷换概念：不能说印度其他机型坠毁率也高，已经成为了”不是飞行棺材和寡妇制造者“，那么米格-21战斗机高坠毁率就可以视为不见！#印度##印度空军##印度空军一架米格21战斗机坠毁##LCA战斗机##印度空军米格-21战机坠毁##印度军情#
最近，在班加罗尔举行的“印度-”航展上，为了推销“国货”——光辉战机，印方专门推出了一个免费试驾活动，任何对光辉战机感兴趣的外宾，都可以在印度飞行员的辅助下，试驾双座型的光辉战机。
然而，这个免费体验的活动，并未产生预期的效果。盛情之下，不仅美国飞行员不愿驾驶光辉，甚至素来艺高人胆大的俄罗斯飞行员，也婉拒了试驾光辉战机的邀请。
最后，竟然只有孟加拉空军参谋长马斯胡扎给了个面子，上去溜达了一圈。
据印度媒体自己的报道，马斯胡扎参谋长对战机“赞口不绝”。
这给予了印度舆论很大的想象空间，纷纷猜测孟加拉有可能是“光辉”战斗机的首个外销客户。
其实呢，也并非因为马斯胡扎多勇猛，而属于没有办法的事儿——孟加拉欠着印度大笔外债，每年都仰仗着来自印度的低息贷款和大笔援助。
对，印度好歹算个地区性大国，也是会“援助”邻国的。实力强不强，得看地缘环境，论跟谁比。
要说这个印度斯坦航空公司，素来又被称为“寡妇制造者”。这款号称印度自产的光辉战机，配给印度海军后，曾经遭遇过基层官兵们的强烈抵制。
当然，用国货最光荣，军备肯定是自产的好，但保命还是很要紧的，印军抵制“国货”也算是没有办法的事儿。
有个段子说，印度斯坦航空公司资深技师修飞机，拆下来一堆螺丝，等修完后，竟然还能剩下一堆......
