真正的狗男女，龟儿子。连主人都看不下去了，为了不让这对“狗男女”再干出更出格的事情来，决定给他们套上枷锁，防止事态进一步恶化！
再看看这一个“龟儿子”，像个小人一样，打不过还要发挥死缠烂打的精神！
要明哲保身 勿自讨苦吃#增广贤文#
※原文
是非只为多开口，烦恼皆因强出头。忍得一时之气，免得百日之忧。近来学得乌龟法，得缩头时且缩头。惧法朝朝乐，欺公日日忧。
※译文
招惹是非都是因为讲话太多，遇到烦恼都是因为逞强出头。能忍住一时的气，就能避免百天的忧愁。近来学了一种乌龟缩头法，该缩头时就缩头。知道惧怕刑法的人每天都会过得很快乐，损公肥私的人每天都会过得忐忑不安。
※评析
本段讲述的是一种功利性很强的自保哲学，它告诫人们不要强出头，不要惹麻烦，不要自讨苦吃。对于身处社会之中的人们，这些处世哲学既有它的积极意义，也有它的消极色彩。
生活中有很多是非都是因为多事而自找的，所谓“病从口入，祸从口出”，人们往往因为管不好自己的嘴而给自己招来许多不必要的麻烦。“是非只为多开口，烦恼皆因强出头”，逞强出头的人总会成为别人的攻击目标。规范自己的言行，懂得进退有度也是对自身的一种修炼。“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”，人若能忍得住一时之气，便能省去许多是非，化解许多矛盾。冲动是魔鬼，不要因为自己的意气用事而使自己陷入万劫不复的境地。
但是，这种处世哲学并不是真理，还需要辩证地去对待。对于一些无谓的琐事和别人的私事，当然不应该多嘴出头，但是当看见别人遇到难题，而对于自己而言又是举手之劳时，当然不能袖手旁观，所谓“遇人痴迷处，出一言提醒之，遇人急难处，出一言解救之，亦是无量功德”。对于涉及人民利益和大是大非的问题，当然应该更加冲锋陷阵。而与人发生争执，如果在不涉及原则问题和人格没有受到侵犯的前提下，能忍则忍便是一种美德。但是对于一些无耻之徒，你的忍耐在他眼里只是一种软弱的表现，你的退让只会让他得寸进尺，据理力争有时候比忍气吞声的效果要好得多。所以，对于“忍耐”这个问题应该辩证看待，情况不同，采取的方式自然就应有所差别。
要明哲保身 勿自讨苦吃#增广贤文#
※原文
是非只为多开口，烦恼皆因强出头。忍得一时之气，免得百日之忧。近来学得乌龟法，得缩头时且缩头。惧法朝朝乐，欺公日日忧。
※译文
招惹是非都是因为讲话太多，遇到烦恼都是因为逞强出头。能忍住一时的气，就能避免百天的忧愁。近来学了一种乌龟缩头法，该缩头时就缩头。知道惧怕刑法的人每天都会过得很快乐，损公肥私的人每天都会过得忐忑不安。
※评析
本段讲述的是一种功利性很强的自保哲学，它告诫人们不要强出头，不要惹麻烦，不要自讨苦吃。对于身处社会之中的人们，这些处世哲学既有它的积极意义，也有它的消极色彩。
生活中有很多是非都是因为多事而自找的，所谓“病从口入，祸从口出”，人们往往因为管不好自己的嘴而给自己招来许多不必要的麻烦。“是非只为多开口，烦恼皆因强出头”，逞强出头的人总会成为别人的攻击目标。规范自己的言行，懂得进退有度也是对自身的一种修炼。“忍一时风平浪静，退一步海阔天空”，人若能忍得住一时之气，便能省去许多是非，化解许多矛盾。冲动是魔鬼，不要因为自己的意气用事而使自己陷入万劫不复的境地。
但是，这种处世哲学并不是真理，还需要辩证地去对待。对于一些无谓的琐事和别人的私事，当然不应该多嘴出头，但是当看见别人遇到难题，而对于自己而言又是举手之劳时，当然不能袖手旁观，所谓“遇人痴迷处，出一言提醒之，遇人急难处，出一言解救之，亦是无量功德”。对于涉及人民利益和大是大非的问题，当然应该更加冲锋陷阵。而与人发生争执，如果在不涉及原则问题和人格没有受到侵犯的前提下，能忍则忍便是一种美德。但是对于一些无耻之徒，你的忍耐在他眼里只是一种软弱的表现，你的退让只会让他得寸进尺，据理力争有时候比忍气吞声的效果要好得多。所以，对于“忍耐”这个问题应该辩证看待，情况不同，采取的方式自然就应有所差别。


扩大球门，消灭0：0
截止到今天，世界杯小组赛接近尾声，六场0：0的比分令人昏昏欲睡，足球规则的弊病该修改了！伴随足球全球化的进程，增加进球率，提高观赏性，避免踢假球已成当务之急！我有三条良计：
扩大球门，消灭0：0，修改越位尺度。
一、足球门该扩大，人类有正规足球场的历史已经120多年，至今球门没变化，但球员的体能，速度，技术却日趋进步。
一个好守门员能毁了对方一支球队，没人性一般抹杀脚技精湛球员的能力。从深层意义讲，球门尺寸已经不合理，盘点过往，如果球门扩大，从长、高7.22米x2.44米，扩为8.22米x2.54米。
别小看横梁抬高10厘米，无数精妙的球砸到上面含冤出局，等于掉入悬崖。
更别小瞧长度扩大一米，左右两根门柱令多少高质量的球陨落帐外，令万千球迷饮恨一生。
如果球门扩大，会充分释放高水平球员的潜能，逼迫防守型教练改乌龟型打法变狮虎型。历届世界杯会增加大约1/5以上的进球数，观赏性、欢乐指数会大幅提升。
有人抬杆说那干脆球门改成10米长，3米高岂不更有趣，这一提法在业余界也未尝不可。规则是人定的，目的就是让这项目更有趣，更能给人们带来欢乐，如果球门扩大有效果，何乐而不为呢？
二、终场0：0比分该消灭。90分钟终场，仍然0：0就以点球决胜负，会避免好多猫腻球和假球。
比如11月26日英格兰与美国0：0，就连本国球迷都昏昏欲睡，尤其太太团哈欠连天，从生理反应都证明二队在踢假球，糊弄鬼，把观众当猴耍。
规则使然，互为哥们的二国队员把小组赛，当做后花园遛弯散步，就差躺地上手枕草坪数星星，连大力球都懒得开，真没劲。
0：0互交白卷，实在有愧于现场七、八万观众和电视机前亿万观众的热情，所以点球大战决出胜负，也是为足球本身找回一丝颜面。
三、越位球判罚过份，既然有VAR高科技介入，建议越位球员超过防守队员至少一个身位，以身体重心为准，不以手或脚为准！
僵硬的新技术令多少个精彩进球无效，11月22日阿根廷对沙特那场1：2，明显是死板生硬的Var伪科技，扼杀了三粒灵动优美的精巧配合，不应该摒弃修正吗？
人们为什么喜欢足球，就因它饱含进取、智慧与激情，拒绝虚假与保守，更拒绝政治介入！
而球门小，0：0的比分，僵硬的越位判罚，是对进攻的打压，对保守的奖赏，同时也是对足球积极进取精神的亵渎，至少令观赏性大打折扣，填堵成份更大。
本山大叔说：人都有错，改了再犯，犯了再改，千锤百炼！
改革需要试验阶段，如同考驾照的实习期！
先在影响力相对小的国家联赛中试点，比如中超，意甲，德甲，然后亚洲杯、欧洲杯、美洲杯等不断尝试，追踪数据，逐渐向奥运会和世界杯过渡。
因为球迷最开心的就是进球，其次是配合，个人技术。以上分析改革好处多多，就不应抱残守缺固步自封，而应该放手一试！
抛砖引玉，目的就是希望看到未来的足球更精彩！
疫情来袭，向龟学习
今天是全县进入静态管理的第二天，大街小巷到处都是震耳欲聋、此起彼伏的广播声：有要求核酸检测的，有要求居家不外出的，有提醒市民戴口罩的，等等等等，仿佛整个世界都笼罩在疫情大流行之中。刺耳的声音，不间断的广播，让人颇有些心烦意乱，心惊胆战。此时此景，作为普通人应该如何对待呢？私下认为，安安静静宅在家中，老老实实修身养性，就做一只静气内敛的龟吧。
提到乌龟，人们常想到“缩头乌龟”这个词，常用“缩头乌龟”比喻胆小的人，似乎很多时候乌龟都被冠以很负面的色彩。有人会说，乌龟身上带着懦弱，胆怯的符号，就是负能量的象征。听到的是乌龟王八蛋，龟公，缩头乌龟这一类贬义词，岂不知，人生哲学还得学习学习乌龟才是。
一、“世人用我多嘲讽，我自静卧独吹风”的处世态度。
很多时候，不要太在意别人的看法，专心干自己的事情。被别人的思想左右，那就不再是自己了。
二、静如泰山，动似奔雷的性格。
越是忙碌的时候越要学会动静结合，张弛有度的工作和生活方式。才不会让自己的精神紧绷，做事才会更加的游刃有余，得心应手。
三、忍让不代表懦弱，做人必须要有原则。
忍让只是为了避免无谓的误会争吵，但只要是涉及到原则问题，必须要坚决的表明自己的立场，坚守自己的底线。
四、像乌龟般禅意地思考。
如今浮躁、追名逐利的时代，更需要保持头脑的冷静。像乌龟那样泰然自若，安静的思考显得更加难能可贵。给自己一个安静独处的空间和时间，有时候也是一种另类享受。
在近期疫情严峻的时刻，我们更需要这种精神，既然不能外出，居家就是对社会最大的贡献，那么我们不妨呆在家里，好好的自我反省，修身养性，陪伴家人，用功读书，韬光养晦，何乐而不为呢？
五、养生大师，健康长寿。
乌龟的长寿秘诀离不开慢节奏的生活方式，凡是平和的心态。这也提醒生活在快节奏的现代都市人，是不是有时候我们能放慢一下自己的脚步，欣赏四周的风景，更让自己明白追逐目标的同时，不要失去应有的宝贵东西。
修身养性是一个大功夫，许多人爱动不爱静，以至于惹下祸来。比如近期不让外出，不让返乡，可是重大风险地区的老乡硬是返乡来，不是带来了平安，而是带来了传染：一个人传染了一个乡一个县一个市，市县乡因此经济停滞了，社会停摆了，一只老鼠坏了满锅汤。罪莫大焉！
为此，特别奉劝那些爱动的人，响应国家号召，耐着性子再也不要乱跑了。如果觉得生活实在没有乐趣，莫不如养一只乌龟，好好学学乌龟的处世哲学。
222“要做龟，不做兔”，跑者要了解自己的受伤门槛，逐渐增加跑量，遵循“10%原则”！
受伤很容易，每个人都会遇到——你只要过多、过久地跑步就会受伤。
生物力学家艾琳·戴维斯（Irene Davis）博士说“我坚信每个跑者都有一个受伤门槛，这个门槛可能是一周16公里，或是160公里，但只要超过这个门槛，你就会受伤。”
各种研究已经确定了几个门槛：每周17.6、40及64公里。
你的门槛是什么，有待你自己去发现。
当然，你的目标是避免受伤。
提醒跑者们注意各种“过”的危害——跑得过多、过早、过快等。
所有的研究以及专家都承认这是在跑步中导致自我伤害的头号原因。
身体需要时间来适应训练的变化以及跑量、强度上的增加。
肌肉和关节需要恢复时间，这样才能满足更多的训练要求。
如果在这个过程中过于仓促，那你可能会把身体累垮。
专家们已经认识到这个问题，而且很早便制定了一个简单易行的“10%原则”：每周跑量的增加不要超过上周的10%。
假如第一周跑16公里，那么第二周跑17.6公里，第三周跑19.2公里左右，以此类推。
不过，有时10%的增加量可能也太多了。
面向初学者的9个月马拉松训练方案每周只增加3%的跑量。
要做龟，不要做兔。
循序渐进地增加每周、每月的训练目标。
要以10%原则为指导，但还要认识到，对你来说10%也可能太冒进了——特别是如果你很容易受伤。
5%或3%的增加量可能更适合。
除了按照“高强度日—轻松日”或“高强度日—轻松日—轻松日”这样的节奏安排训练，很多顶级跑家还采用定期（如每月一次）减少20%~40%周跑量的训练体系。
但是注意：跑量不是唯一的问题所在。
专家指出，如果采取过于冒进的方式进行山地跑、间歇跑或越野跑——其实训练中的任何变化，都会产生问题。
记录详尽的训练日志有助于发现自身的训练门槛。
记录下你的周跑量以及训练后的感觉，并从中找出某些规律，例如，你可能会发现膝盖疼痛的记录只出现在跑量超过60公里的那周。
#徒步##越野跑##马拉松##慢跑##长跑##健康##运动##在头条看见彼此#
跑能钠钾镁钙电解质盐丸
（转）厚黑学经典语录，背熟这10句话，左右逢源，无往不利！
一、宁学乌龟，不学刺猬
释义：做人宁可学乌龟，遇事能忍，方可长命百岁。切莫学刺猬，一身锋芒，伤人伤己。锋芒毕露的人，看似占尽便宜，实际上处处树敌，终究走不长远。懂得隐忍退让，才是圆融的处世之道。
二、智者务其实，愚者争虚名
释义：愚笨的人总是争强好胜，为了虚无缥缈的名气争得你死我活。然而，真正的聪明人，从来不在乎外在的虚名。曹操说：“不可慕虚名而处实祸”。切莫贪慕虚名，而招来现实的祸患，正是这个道理。
三、直言直语，伤人伤己
释义：说话心直口快，即便出于善意，却可能无意间伤害别人，最终祸及自己。学会“见人说人话，见鬼说鬼话”，往往能避免许多麻烦。
四、站在矮檐下，怎敢不低头
释义：做人要懂得识时务，看不清局势，就凡事强出头，只会自取其辱。双方实力差距太大时，懂得主动示弱，避让对方才是保全自己的智慧。
五、山外青山楼外楼，高手背后有高手
释义：在这世界上，处处卧虎藏龙，切莫自以为是，随便看轻别人。你引以为傲的能力，也许在别人眼里根本不值一提。骄傲自负的人，往往败在自己手上。
六、留得青山在，不怕没柴烧
释义：遇到挫折的时候，不要妄自菲薄，更不要自寻短见。俗话说，好死不如赖活着。只要自己还活着，一切都还有转机。
七、好马要吃回头草，因为前面没有草
释义：说好马不吃回头草，其实是好面子，放不下身段。如果明知道此处有利可图，有何必碍于面子不愿回头。有花堪折直须折，莫待无花空折枝。别等到时机过了，再想回头也来不及了。
八、虎落平阳被犬欺，好汉也吃眼前亏
释义：每个人都有走背运的时候，遇到落井下石的人，咬咬牙吃个哑巴亏，也就大事化小小事化无。如果一点委屈都受不得，非要争个输赢，往往会吃更大的亏。
九、大智若愚，大巧若拙
释义：在这世界上，真正有大智慧的人，往往看起来愚笨。真正心灵手巧的人，外在往往有些笨拙。那些看起来满脑子小聪明的人，未必真正有大智慧。经常卖弄小聪明，反而让人觉得轻浮。
十、出头椽子总先烂
释义：古人云，木秀于林，风必摧之。总是喜欢出风头的人，容易招致别人妒忌，必然最先遭到别人打压。懂得隐藏自己的实力，用在必要的时刻，才是避祸之道。
在加拿大开车需要注意的那些事儿
说到加拿大的出行，自己开车几乎是无可避免的选择，这里地广人稀，除了大城市的市中心那一小片区域还能找到公共交通之外，其他地方如果你想去基本就只能自己开车了。开车很多人都会，但未必都能在加拿大做一个合格的好司机，下面我就和大伙儿聊聊那些在加拿大开车需要注意的地方。
1，首先是留意Stop牌。
这在北美的路口是基本配置，无论是十字路口还是丁字路口，肯定都能看到停牌，遇到停牌停三秒是基本反应，如果是Allway stop，一定要记住其他路口来车的先后顺序，按照先到先走，同时到，右边先走的顺序开车，否则特别容易出事故，即便操作失误之后没出交通意外，也少不了要被别的司机鄙视，按喇叭比中指。
因为在加拿大开车强行插队是特别没素质的表现，所有人遇上了都会特别反感。我刚拿驾照的那一天遇上十字路口停牌没记住四面开过来车的顺序，自己抢了路权，被人家滴滴后印象特别深，所以之后每次都仔细看好所有车到路口的顺序，逐渐的就成了本能。
加拿大没有拍照的路口很多，有些司机遇到stop标志就偷懒没有停车观望直接驶过，但他们永远都不会发现加拿大警察叔叔们会非常巧妙地躲在路口隐蔽处盯着这些不守规矩的司机，时间久了我都会记住他们喜欢藏身的位置，每天上下班的时候路过那里之前都会减速观望，但最重要的还是自己不管有没有人监督都要按规矩开车，对人对己都是好的。
2，非常需要强调的是在加拿大开车一定要注意必须给救护车、警车、消防车等特殊车辆让路。
尤其是要知道当他们的警示灯亮起，警笛响起的时候所有路上的司机必须停车靠边，而且是双向的都要这么做。
在加拿大人的生命是最大的大事儿，不管什么身份地位的人遇到了救火的消防车和救护车不让路的话都会摊上大事情。开车的时候只要耳朵里传来的警笛声，应该马上减速，迅速观察右侧有没有可以停靠的空间，如果有就应该马上靠边停车，不用担心别的司机会觉得你麻烦，因为大家都会这么做。
3，在加拿大开车还要格外留心马路上突然穿行而过的动物们。
加拿大生态环境很好，即便是城市里动物也很常见，尤其是再靠近城郊和公园的地方，动物特别多。
加拿大经常可以看到松鼠、野兔、花栗鼠、臭鼬、浣熊、火鸡、加拿大鹅，鹿，郊狼等野生动物，所以在加拿大常见的路牌就是要小心过路的动物们，警示图案从小的乌龟，蛇，到大的狼，鹿，黑熊样样都有。如果经常开车去距离远一点的地方，几乎每天都会在路上看到被车撞死的动物，尤其是浣熊和臭鼬，还有松鼠。
开车最怕的首先就是遇上大型动物，时速上百公里如果撞上一头驼鹿那后果就不敢想像了，而且即便就是遇上了而且无法避免，一定不要打方向盘避让，直接踩油门直顶上去是最明智的选择，因为撞上去你还有气囊保护，如果高速行驶时打方向盘就会更危险，失去控制装上山石大树，或者落入路边的悬崖深水要远远比撞动物危险多了。
然后不危险但很招人讨厌的就是臭鼬，如果前面的车撞到了哪只倒霉的臭鼬，你又不小心开过去了，那股味道会一直包围着驾驶室，很久都不会散去，这种动物看起来人畜无害，黑白毛色搭配起来好像还挺可爱，但如果你领教过一次他们的味道你就这辈子都忘不了，开车时如果远远看到路上躺着臭鼬，那就先把车窗关严再说吧。
4，在加拿大开车一定要记住行人优先。
无论是在人行道还是非人行道上，红灯还是绿灯，但要是是有行人正在通过，司机一定要老老实实的停在原地等候，让行人通过再开车。多等几分钟不要紧，要是强行驶过，伤害到行人事情就会很麻烦。而且法律也是绝对偏袒行人的权力的，安省规定如果行人一只脚还踩在斑马线上，机动车就不能启动越过斑马线，否则重罚。
不过大部分加拿大的行人都是非常友善的，很少会出现故意给司机找麻烦的那种不怀好意的人，有的行人觉得自己走的慢还会主动站在路口挥手示意让司机先过。经常看到司机和行人相互礼让，示意让对方先走，而被让行的人往往都会挥手微笑表示感谢。
5，在加拿大开车分心驾驶是绝对不能被警擦看到的。
过去是规定不能开车接打手机，现在更为严格，手机，导航，收音机，总之一切电子设备都不能碰，哪怕是等红灯的时候也不行。
有的司机可能觉得自己如果在高速公路的车流中偶尔使用手机别人也看不见，抱着侥幸心理还想试一试，但加拿大警察在抓分心驾驶这件事儿上是下足了功夫的，他们会把警车改造成和私家车一样的隐形警车，混在上下班高峰期的车流里，仔细观察左右的司机有没有遵守法纪。
有些高大的皮卡和SUV司机会不会因为座椅高而被看不到？不会的，因为警察还安排了大客车上路，警察可以居高临下的监督每一个上路行驶的司机，绝对的防不胜防。
而且从去年开始车上的司机连吃东西喝咖啡都不可以了，一旦被发现都按照分心驾驶处理，很多加拿大人都有早上造访麦当劳或者Timhortons买早餐在上班路上吃的习惯
