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奥迪汽车配件股票价格走势 奥迪汽车的股票代码

时间:2020-11-02 09:11:28

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奥迪汽车配件股票价格走势 奥迪汽车的股票代码

和大家分享一下我的奥迪A4L双后门异响维修经历,也请各位奥迪A4L车友能有好的维修方法帮我留言一下。车是购买的,买了新车后各个部件都很好无特殊异响,在开了半年后车双后方分别发出“咯吱咯吱”声响,上网上搜了后以为是后座问题,再仔细观察后锁定了双后门异响,去了4S店,店铺第一次给的方案是摸润滑油和调整锁扣位置,在维修后4S店铺维修经理明确回复还需要后期回来继续调整理由是夏天和冬天环境不一样,肯定还有异响,我半信半疑离开,果不其然半年后开始异响且响动越来越大,今天又去了4S店铺维修后门,出来发现这次4S店维修更加高明直接在锁扣上缠了胶带,在维修的时候也是看见有很多车主在维修和我一样问题,难道这么打个车企后门异响就解决不了?一直让人返场维修,且一直未能修好一直在异响中把车开报废?有木有大神可以帮我解决这个问题?

长春一汽奥迪迁址杭州,愿意去的员工发80万,给你你怎么选择?

前言:中国自身的科技技术还在不断发展中,为了让科技得到提升,很多企业想出一个招儿。和国外的公司合资办厂,国外的公司提供技术,中国提供场地和其他的配件。在这个过程中,中国就能得到一个技术发展的机会,也能研究出自己的科技来。在车企中,就有很多的国营车企,通过合资的方式,打造出自己的科技车型。

在众多合资车企中,一汽奥迪无疑是庞大的存在。而网络上则有一条新闻让长春一汽成为大家关注的对象。据悉,长春的一汽奥迪要把厂搬迁到杭州市。而对于主动迁去杭州的员工,还会发放80万的补助,这又是否是真的呢?

一汽奥迪搬迁的事情

一汽旗下有很多的子品牌,而这次搬迁的就是一汽奥迪。杭州为了迎接奥迪厂的搬迁,已经做了很多的准备。比如,在长春的员工,如果愿意去杭州发展的,可以申请到80万的安家费。也就是说,只要愿意跟着工厂一起搬迁到新的工厂里,就能把妻儿带过去一起居住。这对于一些没有房子的人来说,是一个非常好的机会。但对于有了妻儿,且在长春里落户的人来说,则是很纠结的事情。

这一次,一汽奥迪预备的安家费,大概在8亿。可以为一汽奥迪长春厂里1000多名员工,给予同样等额的安家费。其实,在开始,一汽奥迪已经做出规划,要在杭州办理大型的工厂,把长春的工厂给撤掉。时,因为国内的疫情关系,奥迪公司暂缓发展,但到年底时,奥迪又出资在杭州注册了一家销售公司。显然,在这个迁移计划中,奥迪是经过多年思考的。

员工该怎么选?

80万的巨款,该怎么选呢?这给所有的一汽奥迪员工,带来一个很纠结的选择题。据悉,每个人发放80万的安家费,也不是一次性完成的。而是在到了新的工厂后,根据业绩去逐年发放完成。也就是说,这80万会让你在一汽奥迪公司多待5年时间,期间一旦离职,就拿不到这笔钱。

留给员工的选择其实并不多,如果不去新的工厂里,就意味着离开一汽奥迪,要重新找工作。而去了新的厂里工作,可以拿到80万安家费,但也要远离家庭。对于一个打工人群来说,这个不难选,去哪里工作都是一样的。跟着去新的工厂还有更多的钱拿,不是更划算吗?真正难以选择的人群,是本地落户的员工。如果离开长春,就意味着背井离乡,离开妻儿。

按照目前的大环境来说,找一份新的工作是比较难的。而一些老员工在一汽奥迪里的薪酬并不低,一旦离开公司,就意味着收入减少,还会让自己缺少高收入。不过,距离搬迁还有一段时间,这些员工可以多思考一下利弊,做出自己想要的选择。

一汽奥迪为什么要搬迁工厂呢?

一汽奥迪在长春发展几十年,为什么这两年要到杭州发展呢?其实,大部分的原因是因为长春的汽车厂设备老旧,如果不建设一个新的厂子,就意味着要更换老旧的设备。长春一汽奥迪在以前来说,还能够跟上时代的发展,去建造出合适价位的车型。但如今的科技发展迅速,长春的设备,已经呈现出弱势状态。

要么重建,要么只能推倒长春工厂,翻新一次。在两者之间,一汽奥迪做出的选择是搬迁,减少资金流失。搬迁到杭州,不仅仅是因为更省时省力,还有一个重大的原因,是气候和发展更适合。长春的天气偏冷,到冬季的时候,取暖问题更加耗费钱。但到了杭州,一年四季环境适宜,更适合工人的居住。而在发展上来说,杭州是个交通发达的地方,无论是对内交易,还是对外贸易,都更方便一点。

搬迁是迟早的事情,而员工是否选择跟着去新的工厂,也决定着一汽近几个月的发展。一旦全部换成新工人,那在磨合阶段,势必会出现不少的报废品,也是给公司增加资金负担。很多人表示,安家费真的有那么高吗?对于这个问题,只能说无风不起浪,如果不是真的有这个标准,也不会传到外界。

结语:如果这个消息是真的,那去长春工厂里打工的人,是很乐意跟着公司到杭州生活的。能够拿到80万的安家费,这对于一个普通的打工人来说,可以少奋斗十余年。不过是换个地方生活,谁会不接受?当然,公司是否能够顺利搬迁,又是否真的在杭州落户,现官方还没有发出消息,一切还是未知数。

后悔不迭。贪方便吃大亏。

汽车出现故障灯,熄火后风扇自动打开。问了汽修厂,让我开过去检查。

连上电脑一通检查,告诉我,电子水泵坏了。我问,确认吗,老板说是的,我问多少钱,回答1000多。

我说,一个小水泵要1000块?老板说,不是1000块,要1500。

我的车子至今没坏过。对汽车放在街边小厂维修很不放心,就说,我今天事情多,先开走。

老板说,我今天不忙,就放这儿修吧,下午三四点可以拿走。

碍于面子,我同意了。

下午三点多,发信息问有没修好,说还没。四点多我又问,还要多久,说快了,在试车。

差不多五点,我让同事带我去汽修厂。汽车还在修理。一个修理工蹲在车头上。

我问老板,好了吗?老板说,没好,还有一个电子水泵坏了。

我很诧异,老板解释说,上午没发现,刚发现的。

我说,我是相信你才放你这儿修的,现在怎么出现连环问题了?

老板说,上午电脑就检查说这个问题了。

我问,这个水泵有什么影响。

老板,影响空调制暖。

我问,多少钱?

老板,没多少钱,几百块吧。

我说,算了,不修了,我明天开到4s店检查一下。

然后就付了1500块,准备走人。

老板忽然说,算了,我还是帮你把水泵换掉,我亏本也要换。

我看他根坚决的样子。想想既然来了,就弄好再走吧。就说,好吧,你赶紧换,钱我照付。

一会儿送的水泵到了,大约十分钟时间换好了。老板把引擎盖还好,又接上电脑检查。一会儿又下车打开引擎盖,检查发动机。我看他们拿着电灯照着车头,心里格登一下。我问,还有什么问题吗?

老板说,车子走不了了。我问又咋了,他说,防冻液接头坏了,然后指给我看,我看到接头处红色的防冻液汩汩流着。

老板拍照片发微信,询问有没这种接头,对方回答,有,但是下班了。

老板说,汽车得明天来拿了。这个管子被我们不小心压坏了。得换。

三连环。

我很无语,我问,你联系的什么人,他说汽配城。

我把汽车倒进汽修厂门店,锁好,回家。路上给老板发了一条信息,请使用奥迪原厂配件,谢谢!

心塞。

邯郸奥华奥迪4s店:收百分之二十车辆定损费用合理吗?我来你家店问问修车多少钱,你报个价就得收我百分之二十的费用?

维修报价4000多,更换配件报价8000多,还是按更换配件收的,我感觉不合理!

欢迎邯郸市市场监管局、邯郸市物价局关注此事!

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受害人电话03103626888

别以为丐版BBA不到20万落地是亲民、是为了国人着想,他们只想赚修车的钱!bba入门的奥迪q3,宝马1系,奔驰a低配落地都不到二十万确实是真的,这些车子的零整比奇高,稳定性相比于同级的非豪华品牌极差。同样的配件成本,国产车加20,合资车加40,BBA最少100,最挣钱的就是低配的豪华版!宝马被剐蹭一下,修车费4000!奔驰换个避震3000!奥迪换个灯最便宜也得3000往上!兜里缺点千万别为了充面子买丐版豪车!

我就想问问理想,你搞这么大的营销手段,销量上来了,能不能把售后和服务做好呢,不要把这么多信任你的车主当小白割,就追尾撞了一下车,到你们所谓的奥迪售后维修钣金授权店,的事故到了还没有配件,每天问你们客服都是带理不理的,TMD,难道买你们个车还要看你们售后的心情吗?

二手奥迪虽便宜,但是架不住配件价格贵呀!你买得起修不起,怎么办?

去4S店一问,一台06年的A6发电机4000多元,一台的奥迪Q7空调泵居然要接近4万!你没听错,我没忽悠你,有厂家解析图和销售价为证!

为什么这么贵呢?主要原因有两个:

1、配件是进口的,老外卖东西给中国人,本身就不便宜,再加上厂家、经销商……层层加码,以及各种税费,不贵都没天理了。

2、当年买得起豪车的都是有钱人,奥迪车当年也算是奢侈品,没有不贵的道理,豪车他不坑穷人,就像豪车不坑我是一个道理。

但是现在,随着中国制造的崛起,这一切已经成为过去,中国人民从此站起来了……哦,扯远了,是中国人消费再也不挨宰了。

国产的发电机和国产的空调泵,性能上已经接近或者达到进口的发电机和空调泵,价格只有进口的四分之一甚至十分之一,中国人不坑中国人,只有我们自己强大了,才有选择权,才有话语权。

经过十多年的技术积累和沉淀,随着国产汽车零配件品质日益成熟,可供中国消费者选择的空间越来越大,更多的消费者开始选择国产配件,一来可以支持国货,而来有品质保障。

近几年我们用过很多国产的发电机和空调泵,至少到目前为止,性能和质量都非常稳定,看来中国制造——MADE IN CHINA,已经雄起!#同城精选##汽修功夫熊猫在永康#

说来说去。都缺乏监管。。。4S那边车辆主机厂配件可以随意涨价。以前奥迪A6一个保险杠2800。后来配件编号调整同一个东西换了供应商保险杠直接涨到8000。包括现在的LED灯。一个3万多,5万多。车价才30+。。。修理厂那边也不是什么好鸟。保险公司真给他们原厂你以为他们会用?那些觉得4S会换掉你原厂配件的,难道路边摊就不会了?修理厂就是个别厂子搞出来的恶性循环。。。保险公司那边为了降低赔付,就是各种打折修复。。但是大家想想。。保险公司不印钱啊,钱都是所有车主的钱,保险公司拿来统筹支付。。保险公司亏的钱不最终还是要从车主头上来么。

买了就亏,成为汽修厂常客,几万个零件今天坏这个,明天坏那个,很快成为修理厂VIP客户//@可靠溪流oz:奥迪A6L已开里程表显示20万公里。这车主认识的讲卖给我5一一6万元。此车外表看看可以,那位师傅帮我考虑一下,此价是否物有所值![祈祷][祈祷][祈祷]

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老款BBA值得买吗?这辆奥迪Q5只要9万块,买家很心动

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