#股市赚钱的方法##股票# #北京头条#
下面是来自不同地方不同风格的炒股朋友们大家一起来看看他们的说法吧！
股友一:炒股是目前门槛最低，最便利但也是最艰难的“创业”，在这条路上，你不需要看别人脸色，不需要阿谀奉承，不需要购置大量生产设备，一台手机足矣；无人督促你上班，自己给自己发工资买保险，你就是董事长。这是普通家庭改变阶层的一条坎坷大道，但能走到最后的，十不存一。
股友二:炒股是最艰难的行业，没有师傅教，长期没有固定收入，要承受亲戚朋友鄙夷的目光，要努力学习好几年才能保着不亏，有的人努力一生也不见得成功，因为特别需要悟性，要独立钻研没有同事没有朋友。要独自熬过前期痛苦的日子。
股友三:我觉得投资应该每个人都去做，年轻人越早开始越好，年轻时钱少，就算亏了，工作一两个月就回来了，试错成本低，经验是慢慢积累的，越是后期用钱赚钱的速度越快，不管你的事业是成功还是失败，后期的投资收入都是远超工资收入的，投资不限于股票，但股票是普通人最容易参与并可能取得较高收益的地方，但心态要平和，不能有赌博心态，不要加杠杆。
股友四:财不入急门。就算暂时失业了也没想过全职玩股。从熔断股灾后我的最高仓位就从来没加仓到超过七成，也不开融户。主要做一些有稳定分红票的波段，比如某山照明[呲牙]没低位就放国债逆回购，我明白我盈的是别人亏的钱，当大部分筹码亏了我就偷偷跑去进，开始小短差，连亏就装死不动当补仓，能作就不断降低成本。反正，当大部分人回本我就盈了，当别人开始疯狂我有可能已经跑路了，所以我经常赚个零花钱[捂脸]
请教一下大侠 ，我的成本是负的3毛1 ，是不是 我把股票卖掉了，还要给公司赔3毛1呢 ？这成本是负的，到底是啥意思呀？怎么算盈利呀 ！
中国的汽油价格到底合不合理，我们可以更理性地分析一下。汽油价格的构成中有两大部分，一是成本，二是税费。
目前汽油的消费税是1.52元每升，增值税是0.6615元每升，再加教育附加和城建附加两个费用，这部分大约2.4元每升。
成本我只能大概测算一下，因为有些部分没法算，我拿不到数据。一桶原油159升，大约可以提炼75升汽油（这个是均值，不同国家的原油质量不一样，提炼的汽油有多有少）。现在一桶原油大约120美元，合人民币802块钱。
也就是说，一升汽油的成本是10.7元材料费，但实际不能这么算。因为在提炼汽油的同时，还可以提炼其他附产物。因为汽油是原油最有价值的产物，他的原料成本算1升5块钱不过分吧，那材料成本+燃油税费=7.4元每升。
石油运到中国来不要钱吗？现在海运成本飙升，翻了好几倍；汽油提炼出来，从工厂运到消费市场也要钱；炼化、人工还得要钱，一升汽油到大家手中，运输、炼化、渠道花2块钱并不过分。6月6日汽油价格9.72，大家觉得汽油价格很不合理吗？
实际上，中国的油价国家一直看得很死，“三桶油”稍不注意就会亏本，这说明我上面分析的数据基本是靠谱的。另外，证券市场是不会说假话的，大家看中石油这些年的股价坑了多少股民就知道了。我不觉得，一些人认为把这个市场私有，会比国有更好。
当然，一些人硬要杠中石油那个百万吊灯我也没办法。一个国家、社会、企业怎么可能没有问题，这是不可避免的。孩子脏子，是给他洗澡而不是把他直接扔了。出了问题，该整治就整治。有些人不会觉得，私有化了就能解决所有问题吧。
油价上涨，是全球性问题，短时间内根本没办法解决。觉得加油贵，唯一的办法就是买电动车。
