太仓市人口太少了，经济要进一步发展就需要引入更多的人口
整个苏州市人口已经达到1200多万，下面的四个县级市，三个人口已经超过了100万，只有太仓市人口还未超百万，只有83万。太仓市地理位置非常优越，有港口，接下来还要建设太仓高铁枢纽，离上海也很近，引入人口是很容易的，所以未来太仓的发展潜力巨大，是苏州市发展潜力最大的区域之一。
#港口空箱堆积如山 外贸出口何时恢复？# 集装箱供给过剩，各大港口空箱堆积，缓解尚待货运需求恢复
【财新网】“码头的空箱都堆满了，现在很多都堆到太仓去了，这种景象很多年都没见过了。”一名上海港码头操作人员近期向财新称。不仅是上海，空箱堆积如山的现象正在广州等全国各大港口上演。
全球贸易降温，空箱堆积在各大港口、港外堆场及集装箱制造厂。全球集装箱交易平台Container xChange最新数据显示，第6周（2月5—11日），上海港的40英尺集装箱CAx（集装箱可用指数）高达0.64，已经连续11周在0.6上方。全文：港口空箱堆积如山 外贸出口何时恢复？_公司频道_财新网
江苏内河港居然比海港还猛，江阴等县级市港口超过大连、深圳、福州等大城市港口。
苏州港三大港区中，太仓港区突破700万标箱、连续领先江苏。
泰州港进步神速，排名全国第10。目前，泰州港已形成了船舶制造工业，中海油等为代表的石化产业，粮油产业，能源产业和冶金工业等五大支柱产业。泰州工业实力雄厚，在苏中地区真的扬州和南通要甘拜下风。
江阴港最特别，是单独以县级市命名的港口，因为无锡大市只有江阴单独临江。但一个县级市却能超过大连、福州、南京、深圳等港口，其背后的无锡腹地工业强悍水平可想而知。要知道大连和福州等港口腹地可是全省。
启东—海门—崇明最新的卫星影像。感觉上海崇明城区的规模最小！
通州湾，上海港的北翼。今后对上海港威胁最大的港口，吕四港，已经初具规模。上海港太忙太贵，太仓属于河港引水进出麻烦，蛮看好吕四港的。#上海头条# #崇明#
长江北支的青龙港到牛棚港这段一百年内理论上应该会连起来了，但不让它连起来。
这张影像的分辨率是10米。
江苏长江沿岸，各县级市港口吞吐量对比
最强的江阴港3.38亿，基本全域都是港口了
2.张家港港 2.57亿
3.太仓港2.4亿
4.靖江港2.32亿（牛逼的不行）
5.常熟港0.65亿
其中苏州港（常熟，太仓，张家港总和5.6亿）
江阴港3.38亿（县级市单打独斗，不存在无锡港）
真是变态强
至于常熟港，也许是江岸线不够长吧……导致吞吐量不太够看
最可惜的张家港港，江岸线最长，未开发岸线还有32km，，，真是可惜啊（张家港湾处，大新到锦丰处，乐余农场处）这三地要开发出来，妥妥第一没问题，可惜了这些年搞什么退港还城，，，哎！
小港口，孩子//@歪歪250250601:张家港，常熟，太仓
交通发布中国交通报社官方账号
【全国港口货物吞吐量排名公布！】，#宁波舟山港# 完成货物吞吐量12.5亿吨，连续稳居全球第一。#唐山港# 以6.4%的增幅超越上海港，跃居第二位。#苏州港# 则成为前十名唯一的内河港口。从增幅来看，福州港、连云港港均实现超过10%的增幅，分居第十五、十六位。
周口港前途远大。目前周口以下部分已经通航。下一步，随着贾鲁河的疏浚，郑州、开封、许昌沿岸也会通航。周口西边颍河和沙河的漯河和平顶山也会通航。这些通航的船舶都将经过周口，使周口成为一个大的内河港口，许多船舶都将在这里集散和中转。通过周口可以到达南京、上海、太仓等大港口，通江达海，可以大大降低运输成本。目前，安阳钢铁、益海嘉里等大企业已经开始在周口布局，周口的未来一片光明。
苏州太仓全域静态管理，一声叹息。太仓是全国百强县，外资高地，也是苏州港对外门户港口，吞吐量非常大，因为靠近上海，防疫压力一直很大。
本次静态管理，对太仓的经济影响很大，其实江苏的县级市，或多或少和上海经济有联系，比如宜兴江阴，就算现在没有静态管理，制造业也处在半静态，半停工的状态，就是有很多企业因为物流或者其他关系，已经停了。
这疫情，何时是个头啊[捂脸][捂脸]
甲醇：
下午江苏太仓甲醇市场基差企稳，出货偏多，买气延续一般，现货报盘2860元/吨附近出库现汇，基差参考-20元/吨。部分西北天然气装置计划3月重启，3月春检计划不多，预计3月国内开工环比波动不大。进口方面，伊朗装置已陆续重启，3月进口量有增加预期，预估为87.6万吨附近，但近期港口卸货速度下降问题短时间难以缓解，预计3月最终卸货量将下降。需求方面，青海盐湖2.18日左右停车，计划3.4日重启，山东联泓近期有检修计划，新疆恒有计划月底左右提负，传统下游方面，冬奥会已经结束，预计后期开工将逐步恢复。库存方面，近期订单待发量持续下滑，而厂家库存高位小幅下降，考虑到3月进口有增量预期且港口MTO装置基本稳定运行，预计港口库存后期难以大幅去库。关注春检、煤价、港口卸货效率以及下游复工情况。#期货# #财经# #甲醇#
【港口提货逐步降温，乙二醇港库周增0.92%】
据隆众资讯，截至1月19日，华东主港地区MEG港口库存总量91.12万吨，较上一统计周期增加0.83万吨，涨幅0.92%。节日因素影响下主港提货逐渐降温，整体库存季节性累库。其中张家港41.9万吨，太仓17.2万吨，宁波10万吨；江阴及常州11.4万吨，上海及常熟10.62万吨。码头发货方面：张家港日均发货5000吨；太仓两库综合日均发货4200吨；宁波主港日均发货2000吨。
