股林漫步
大盘无量，上午做的第一件事就是逢高减仓卖出股票，只要微利，坚决卖出，个股无量反弹就是耍流氓，只能出不能进。券商大涨没有理由，低迷行情下，每次拉升都是出货套人，然后再把大盘带下来。大资金拥堵在赛道股里，其实新能源汽车即使卖的好，也不赚钱，股价炒的那么高，怎么出货是个实实在在的问题，大资金套不了散户，最后就是套住自己，现在有几个散户敢去买江淮汽车这样股价暴涨几倍的巨亏股，大资金自己拿着呗！我是安徽人，我宁愿买铜陵有色马钢安徽建工中钢天源这一类的本地股，也坚决不会买江淮汽车这样一类新能源汽车股，借给我十个胆，我也不敢。我需要的是看得见摸得着的企业业绩成长，我喜欢的是自力更生发奋图强给投资者带来比较好的回报的企业，一如我喜欢自立自强的年轻人一样，靠爹妈拿钱养活的年轻人绝对没有出息，企业也是一样。有机会，我会继续减仓，只出不进，大盘不看好！
中金公司研报的“节操”在哪？7月23日刚在最高位买入江淮汽车3.56亿元，27日就连忙推出研报，直接给出江淮汽车目标价格25.6元。如此明目张胆为自己抬轿，“三公”何在？
江淮汽车股价从6月底，8元多起步，短短一个月，涨到21.9元，在整个上涨过程中，中金公司的身影频繁出没。在公布的几次龙虎榜单中：
6月23日，中金上海湖滨路营业部净买入8000万元，处于买席第一位。当天股价涨停，收盘10.73元。
6月24日，中金湖滨路营业部继续买入继续买入2.51亿元，卖出6687万元。当天股价涨停，收盘收盘11.8元；
7月12日，中金湖滨路买入1.38亿元，卖出8900万元。当天股价涨停，收盘14.32元；
7月24日，中金上海分公司亲自下场，净买入3.56亿元，中金湖滨路营业部继续买入3.24亿元，卖出1.53亿元。当天股价涨停，收盘价是21.52元。
非常诡异的是，7月24日是江淮汽车经过气势如虹的上涨后，从8元直接拉到21.52元，涨幅已经2倍有余。当天数据显示，华泰证券总部、中信证券浙江分公司以及另一机构账户，合计净卖出4.38亿元。
此时，在如此的高位，中金上海分公司竟然携带重金下场，一次性买入3.56亿元，慢慢地透着神秘的气氛？
但就在中金公司高位押上3.56亿元后，接下来两个交易日，江淮汽车均以跌停报收。至27日，仍大幅度低开，股价已经跌到了18元左右。
于是27日，中金竟然直接推出了研究报告，上调江淮汽车跑赢行业评级，目标价格25.6元。这个价格高出现价40%多，比中金上海分公司买入价高出20%多。
竟然还能这样操作？那韭菜们还有好日子过吗？
不过，从中金公司在江淮汽车上的表现，智圣财经可以得出以下两个结论：
一是中金公司炒股水平一般，从8块多涨到了21块多，竟然还能砸下中金，登上龙虎榜的首位，这不是正常投资者应有的水平，除非另有隐情；
二是，亏损之后可以无底线，立马推出定制的研究报告，把目标价格远远提到自己的成本之上。
问题是，券商可以这么做，韭菜们有什么依仗呢？
建议监管部门该过问过问了！
江淮汽车业绩爆雷半年亏损7.12亿元，散户注意风险：很多铁粉都知道，今年汽车股里，4月底我看好的就是安徽汽车里的江淮汽车，因为当时价格才7元多，但是三个月暴涨了3倍，23元已经是顶部，要躲大跌了，加上半年业绩爆雷，我今天再次提示风险，散户不要再抱有幻想。
炒作过了的股下跌起来会很快的，汽车股我在8月初就预判了接近尾声，尤其是江淮汽车。
股票很重要的时候是要确定什么时候卖，及时止盈；否则赚的钱迟早跌回去，散户不要碰任何下跌趋势的股票，汽车股也不例外。#8月财经新势力#
