【小号“RAV4荣放”，一汽丰田卡罗拉锐放即将上市】
[懂车帝原创 产品]卡罗拉可以说是丰田最畅销的车型，全球累计销量超过5000万辆，在中国市场更是同级标杆。如今基于轿车打造而来的一汽丰田卡罗拉Cross也将于今晚上市，官方指导价格为12.98-16.98万元。新车定位在奕泽和RAV4荣放之间，搭载2.0升自然吸气发动机，主攻入门级紧凑SUV市场。
一汽丰田卡罗拉锐放基于TNGA-C平台打造而来，外观设计上延续了海外版卡罗拉Cross的造型设计。内饰设计和卡罗拉车型基本一致，延续了丰田家族一贯的悬浮式中央触控屏幕，仪表盘采用常规的指针样式，同时保留了中控区域的空调实体按键，一切以实用性为主。
动力方面，新车搭载一台型号为M20E的2.0升发动机，最大功率126千瓦，峰值扭矩209牛·米，最高车速180公里/小时，油耗申报值在6.12升-6.18升/100公里。悬架方面，该车前悬架为麦弗逊式，后悬架为扭力梁式。
奇瑞汽车瑞虎8家用值得买吗？动力够用吗？我们知道，SUV由于没有中间凸起的弊端，故此受到越来越多朋友的青睐。三部车在下都分别体验过不少时间，应用场景涵盖工作出差、上下班代步和家庭用车等场合，期望能给大家提供一些帮助。第1款车型：瑞虎8销量概况：在奇瑞汽车带领下，瑞虎8销量无疑是很出彩的，经过查询得知，它最近售出1.11万台，比主流的许多SUV车型都要牛。虽然“车无完车”，不过也瑞虎8仍然算是市场领先水平。外观方面，最新款的瑞虎8的外观方面做了一些调整，线条也特别流畅，属于那种非常吸晴的一类。车头前脸是特别别致的，车头灯的造型也是十分有特点，和之前的老款形成了显著的对比。身材方面，瑞虎8尺寸大小为4700mm*1860mm*1746mm，由此可见，这款车型给我们一种内部挺宽敞的感觉，因此足以让众多小伙伴要给予其10w个like。动力部分，瑞虎8的动力功率达到254匹，和7挡湿式双离合变速箱组成优秀的动力总成，如此看来，瑞虎8的动力系统也算是蛮不错啦。值得关注的是，瑞虎8的排量版本也是相当厉害的，排量为2.0T、1.5T、1.6T。车主点评：【最满意的细节】个人认为这款瑞虎8最令我开心的一点是它的整体造型特别大气，与其他SUV相比，瑞虎8可能是“至”吸晴的了。它的前脸造型很可靠，看上去彷如一只威风凛凛的吊睛白额虎一般。此外，坐起来丝毫不会感觉到拥挤，并且瑞虎8的操控性能也非常好，绝对是奇瑞汽车的销量猛将之一。
再者它的整体油耗还可以：现在瑞虎8的工艺技术有了很大的提升，故而关于瑞虎8的油控也提升了，更满足越来越多刚需一族的用车需要。我在市区跑得比较多，再者就是偶尔回家经国道路况比较多。油耗并没有我先前想象那么遥不可及，如果开空调的话油耗会高些。并且公司给报一部分油钱，所以，对于我来说油耗是不碍事的。
车主口碑：【不满意的细节】个人感觉它的悬架部分稍稍有点硬，即使它的操控性相对是较为不错的，但在走减速带道路时，瑞虎8的底盘总成有意把部分滤震过滤到了乘客的座位上，在里面坐着有点不舒服。另外，除此之外，还有一点弊端的是，行进时能听到明显的轮胎噪声，换挡的过程中可以感觉到较为强烈的顿挫感觉，
第2款车型宋6.98万至9.38万外观概况：宋看上去很有时髦的感觉，我的家人都十分满意。前脸与旧款的差别不算很大，中网造型看上去特别帅气，同时还有一些闪闪发亮的镀铬的小点缀，两盏车前大灯就像猛象的眼睛一样熠熠生辉，瞅起来感觉十分贵气。侧面的车身属于比较高端的，而且车漆也十分漂亮，光泽度处理得比较棒，车侧的腰线相对更加很有个性，流水线条也特别圆润，给人一种敦实稳重的感觉。总之，宋的整个宋风格还算是相当有时尚感的。起初入手这辆车子就是看中帅气的帅气的外观去的。
第3款车型奕泽IZOA14.58万~17.68万外观概况我认为奕泽IZOA的外观造型还是很好的，它并不自大，也摈弃了锁车身的线条，尾灯错落有致，感觉新款的奕泽IZOA秉承的是运动的年轻化设计路线，但又不失沉稳。
总结以上所介绍的这些SUV车型中，价格有高有低，其中厂商指导价相对较低的车型是宋，紧接着是瑞虎8，最高的是奕泽IZOA，事实上，有时候指导价和成交价的差距的确是不少的。资料显示，瑞虎8、宋、奕泽IZOA的国内最低的落地价分别是10.89万、6.18万以及14.18万。不知不觉又来到本文的尾声了，不知道上述展示的SUV有哪部是阁下喜欢的呢？最后衷心祝有缘的诸位心想事成、一本万利。
“国人真是双标！天天喷国产三缸发动机辣鸡，但却愿意花20多万去买宝马X1这样的三缸“智商检测车”！反观我买的三缸领克06，明明比宝马X1还多出37马力，却被喷得体无完肤，更有甚者还洗白道：宝马X1可是豪车！虽然是三缸，但是比4缸还平稳，就领克06那三缸破技术，估计都能把肾结石都抖下来了！“
不知道为什么国人对于三缸发动机的偏见那么大！但是具体到某一款车型的时候，又变得非常的双标，20多万的三缸宝马X1硬说一点不抖（月销8000多），10几万的领克06，硬说都能把肾结石抖下来了！虽然领克06是三缸机，但是动力方面比宝马X1还多出37马力，我就奇了怪了，宝马X1车主有什么可喷的？
事情的经过是这样的
我今年刚刚从学校毕业，之前在上学的时候一直坚持在外兼职，还做了点小生意，手里面也积累下一笔小钱，而现在很幸运地考上了家乡的公务员，正式成为一名体制内的工作者，而因为我家离单位比较远，所以我就想着买一台车代代步，毕竟刮风下雨上班还是比较遭罪的。
随后我就进入选车买车的阶段，说实话我买车的时候目的也非常的明确，15万以内，颜值好一点，配置高一点，其他没有任何的要求，起初我看的都是本田的CRV和XRV，还有丰田奕泽和日产劲客，这几款车外观还说得过去，但是配置实在是拉胯，最后我就把目标放在国产车上，最终选中领克06。
选择领克这个品牌主要还是因为当初在路上看到领克03的时候，简直觉得帅呆了，再加上配置啥的也完全够用，内饰方面的质感更是同价位合资车型所无法比拟的，所以最后我全款买了顶配领克06 耀 Halo，全款落地的价格大概在14.8万，而另一个让我选择它的理由就是针对首任车主有一个不限里程和时间的终身质保，这点我还是非常满意的。
虽然领克06是1.5T的三缸发动机，但是动力输出完全不输于一些普通的四缸机，甚至是2.0T的发动机，单即使是这样，还是被我身边一个开宝马X1的朋友无情的嘲讽了，他是这么说：破国产三缸发动机！是不是把你的肾结石都抖下来了？哈哈哈哈或。
我也毫不示弱地回怼道：你的宝马X1不也是三缸发动机吗？有什么好牛的，花20多万买台假宝马，你羞不羞！
开宝马X1的朋友一脸自豪地表示说：我的宝马X1再差它也是宝马，并且宝马的三缸发动机哪是国产破三缸所能比的，我的宝马X1可是比四缸发动机还平稳，推背感还很强！你这破国产嘛，我只能呵呵了，就算是再给国产车100年的时间，在三缸机上也超越不了宝马！
我发现国人双标的观点真的是非常的神奇，宝马X1用三缸发动机买20多万就是好，就有很多人跪舔，而国产车如果用三缸发动机，就有很多人喷，要么说偷工减料，要么说辣鸡，真不知道为什么会这样呢？
